挖掘機支重輪如何加油

答案1更換支重輪有以下幾個步驟:①清理行走架的泥土雜物後將設備停放在平坦地帶，②用扳手擰鬆行走架的漲緊缸泄壓堵，擰鬆不可超過1圈，以防高壓油脂噴出傷人。③用工作裝置(大臂油缸)支起車身，提升履帶板，用風動扳手擰鬆支重輪瓦蓋螺絲，但是不要完全取下螺絲。④抬起大臂油缸，下降履帶板，支重輪支承履帶板，擰鬆螺絲取

答案1更換支重輪有以下幾個步驟:①清理行走架的泥土雜物後將設備停放在平坦地帶，②用扳手擰鬆行走架的漲緊缸泄壓堵，擰鬆不可超過1圈，以防高壓油脂噴出傷人。③用工作裝置(大臂油缸)支起車身，提升履帶板，用風動扳手擰鬆支重輪瓦蓋螺絲，但是不要完全取下螺絲。④抬起大臂油缸，下降履帶板，支重輪支承履帶板，擰鬆螺絲取下瓦蓋，再次支起車身，抬出支重輪。⑤按照拆解順序安裝支重輪。支重輪螺絲塗抹銅粉，防止生鏽。用風動扳手擰到位後，可以磅表(扭矩工具)調整規定的數值進行加磅。⑥用高壓油脂注入行走架伸縮缸內後，前後行走測量到標準數值，a處之間隙大約為10~30mm。如果沒有更換過，螺絲的絲牙還可以用的話就很簡單了，拆了舊的換上新的，螺絲也用新的加點螺絲膠就可以了。如果螺絲的絲牙已經不好用了，就麻煩點了，用比原來螺絲更長的螺絲可以帶螺帽的那種，用兩個螺帽固定，但是這種以後很容易損壞的，最好還要電焊點一下。挖機駕駛員招聘求職最好到wx.51pj.cc專獵駕駛員市場

答案21、將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使鏟鬥缸活塞杆完全伸出，鬥杆缸活塞杆完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟鬥放到地麵上，然後將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的係統餘壓。　　2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油

答案21、將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使鏟鬥缸活塞杆完全伸出，鬥杆缸活塞杆完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟鬥放到地麵上，然後將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的係統餘壓。　　2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。　　3、打開放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進盛廢油的油桶中。　　4、打開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹幹油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理幹淨為止，最後再用新油衝洗一遍。　　5、拆卸各油管。　　6、拆下係統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解係統中零件的磨損情況。　　7、放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油，並注滿新油。　　8、安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，並用綢布擦幹淨，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。　　9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。　　10、更換下列各動作回路中的舊油。各回路換油前，機器均應處在鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回和鏟鬥自由地放於地麵上。　　11、當全部油換完並接好各管接頭後，還須再一次排放係統中的殘存空氣，因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等。因此，換完油後應使發動機至少運轉5 min ，再來回數次慢慢地操作動臂、鬥杆、鏟鬥及回轉動作；行走係統若處於單邊支起履帶的狀態下，可使液壓油充滿整個係統，殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。　　12複檢油箱油位。將鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回，降落動臂使鏟鬥著地；查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間，如油麵低於下限，應將油添加到油麵接近上限為止。