答案1雖然不搞這個行業幾年了，但是看到類似陷車，脫軌的新聞還是讓我驚心動魄。心髒不由得加快速度。親身經曆過幾次陷車脫軌，都和魚塘有關係。如果陷的不深，大臂能探到底，能把車身撐起來，可以嚐試用大臂和小臂輔助行走一起脫困，前行。如果淤泥太深，走不動就不要貿然在動了，越陷越深。趕緊叫救援，如果離岸邊進，可以叫挖機手拉手方式拉出來，也可以用大型吊車。實際中還是挖機好找一些，爛場地也能進來，吊車大多數進不來或者沒地方穩車。如果手拉手距離不夠，那麽采用長鋼絲繩硬拖。也可以采用像鏈軌下麵墊枕木等脫困。具體就看現場條件了！我有一次陷道歉淤泥裏麵，出不來了！淤泥幾乎和駕駛室地板一平，還好淤泥底部是硬底，可以探到底，我慢慢的轉過來把後方的淤泥慢慢挖出去，清理一塊走一塊，費進九牛二虎之力終於出去了！還有一次在一尺左右深的泥塘裏掉鏈子，脫軌。在一側偏坡上上，原地轉彎的時候沒注意(鏈軌磨損嚴重鏈節磨損嚴重)鏈子有點鬆，原地一轉，鏈子直接拖下來了！現在想起來都頭疼。泥裏脫軌，出不來，在泥裏裝鏈條，過程可想而知吧！當時把張緊缸放油，引導輪退到位，鏈軌打開。然後用大臂把車身支起起來，其餘全靠人，硬是把鏈條塞到引導輪支重輪的下麵。其過程難以用語言描述。當時找來好像四五個人吧，用手拉葫蘆把鏈軌從遠處一點一點牽回來，最後靠大撬棍一點一點的搞進去，好歹是裝上了！好像用了三個多小時。圖也懶得配了，心髒不太好，回想起來都心悸!
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