答案1液壓係統的調試主要有以下幾方麵內容。<1>液壓係統各個動作的各項參數，如力、速度、行程的始點與終點、各動作的時間和整個工作循環的總時間等，均應調整到原設計所要求的技術指標。<2>調整全線或整個液壓係統，使用權工作性能達到穩定可靠。<3>在調試過程中要判別整個液壓係統的功率損失和工作油液溫升變化狀況。<4>要檢查各可調元件的可靠程度。<5>要檢查各操作機構靈敏性和可靠性。<6>凡是不符合設計要求和有缺陷的元件，都要進行修複或更換。液壓係統的調試一般應按泵站調試、係統調試順序進行。各種高度項目，均由部分到係統整體逐項進行，即部件，單機、區域聯動、機組聯動等。1、泵站調試 <1>空載運轉10-20min，啟動液壓泵時將溢流閥旋鬆在或處在卸荷位置，使係統在無壓狀態下作空運轉。觀看卸荷壓力的大小；運轉是否正常；有無刺耳的噪聲；油箱液麵是否有過多的泡沫，油麵高度是否在規定範圍內等。<2>調節溢流閥，逐漸分擋升壓，每擋3-5MPa，每當運轉10min，直至調到整到溢流閥的調定壓力值。<3>密切注意濾油器前後的壓差變化，若壓差增大則應隨時更換或衝洗濾芯。<4>連續運轉一段時間後，油液的溫升應在允許規定什範圍內（一般工作澌同溫為35-60℃）。2、係統壓力調試 係統的壓力調試應從壓力調定值最高的主溢流閥開始，逐次調整每個分支回路的壓力閥。壓力調定後，須將調整螺杆鎖緊。<1>溢流閥的調整壓力，一般比最大負載時的工作壓力大10%-20%。<2>調節雙聯泵的卸荷，使其比快速行程所需的實際壓力大15%-20%。<3>調整每個支路上的減壓閥，使減壓閥的出口壓力達到所需規定值，並觀察壓力是否平穩。<4>調整壓力繼電器的發信壓力和返回區間值，使發信值比所控製的執行機構工作壓力高0.3-0.5MPa;返回區間值一般為0.35-0.8MPa。<5>調整順序閥，使順序閥的調整壓力比先動作的執行機構工作壓力大0.5-0.8MPa。<6>裝有蓄能器的液壓係統，蓄能器工作壓力調定值應同它所控製的執行機構的工作壓力值一致。當蓄能器安置在液壓泵站時，其壓力調整應比溢流閥調定壓力力值低0.4-0.7MPa。<7>液壓泵的卸壓力，一般控製在0.3MPa內，為了運動平穩增設背壓閥時，背壓一般在0.3MPa-0.5MPa範圍內，回油管道背壓一般在0.2-0.3MPa範圍內。3、係統流量調試（執行機構調速）<1>液壓馬達的轉速調試：液壓馬達在投入運轉前，應和工作機構脫開。在空載狀態先點動，再從低速到高速逐步調試，並注意空載排氣，然後反向運轉。同時應檢查殼體溫升和噪聲是否正常。待空載運轉起碼常後，再停機將馬達與工作機構連接；再次啟動液壓馬達，並從低速至高速負運轉。如出現低速爬行現象，可檢查工作機構的潤滑是否充分，係統排氣是否徹底，或有無其他機械幹擾。<2>液壓缸的速度調試：速度調試應逐個回路（是指帶動和控製一個機械機構的液壓係統）進行，在調試一個回路時，其餘回路應外於關閉（不通油）狀態。調節速度時必須同時調整好導軌的間隙和液壓缸與運動部件的位置精度，不致使傳動部件發生過緊和卡住現象。如果缸內混有空氣，速度就不穩定，在調試過程中打開液壓缸的排氣閥，排除滯留在缸內的空氣，對於不設排氣閥的液壓缸，必須使液壓缸來回運動數次，同時在運動時適當旋鬆回油腔的管頭，見到油液從螺紋連接處溢出後再旋緊管接頭。 在調速過程中應同時調整緩衝裝置，直至滿足該缸所帶機構的平穩性要求。如液壓的緩衝裝置為不可調型，則須將該液壓拆下，在試驗台上調試處理合格後再裝機調試。 雙缸同步回路在調速時，應先將兩缸調整到相同起步位置，再進行速度調試。 速度調試應在正常油壓與正常油溫下進行。對速度平穩性要求高的液壓係統，應在受載狀態下，觀察其速度變化情況。 速度調試完畢，然後調節各液壓缸的行位置、程序動作和安全聯鎖裝置。各項指標均達到設計要求後，方能進行試運轉。
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