答案1主要原因：1、冷卻液不足。解決方法：添加冷卻液至規定的液位。2、發動機皮帶的鬆弛，由於皮帶的鬆弛打滑、直接影響水泵和風扇的轉速，從而對發動機的冷卻造成影響、高溫。解決方法：調整皮帶的鬆緊度，用手指按下皮帶下垂應不大於12mm內是正確的，調的過緊會損壞水泵。3、水泵的故障，水泵的損壞直接造成發動機高溫。檢查方法：關閉發動機打開散熱器蓋，在起動發動機、中速運轉發動機看是否水在循環流動，如節溫器正常的情況下水箱的冷卻液無流動、說明水泵可能損壞。注意：如果水泵損壞、水溫升的很高大約100至105度，怠速時水溫也不會降低。4、節溫器的損壞，檢查方法：把節溫器拆下放進加熱的水容器裏、大約在60至70度，節溫器會自動打開、如不打開證明節溫器損壞。解決方法：更換節溫器。5、風扇是否損壞。解決方法：更換風扇。6、負荷太重，易高溫。比如發動機在重負荷情況作業，如石方、加大鬥、液壓泵流量調整過大等。解決方法：調整到標準值。7、散熱器四周填充物，俗稱海綿、是否損壞脫掉，如脫掉可引起發動機熱氣回流，風扇吸入的空氣是熱氣就會高溫。解決方法：修複散熱器四周海綿防止熱氣回流。8、散熱器內部汙垢過多或散熱器被堵及散熱器外部濾網塵土過多、堵住濾網孔，發動機風扇吸不到新鮮空氣易高溫。解決方法：拆下散熱器清洗水箱內部，如水箱外部被堵，直接清洗外部即可。注：本人遇到散熱器外濾網、三分二被灰塵堵住，水箱高溫達到90到105度，高溫時怠速運轉幾分鍾，水溫就回複正常，在工作30分鍾至1小時、水溫又會高溫。原因是水箱外部三分之二被堵，清洗水箱外部幹淨即可。解決方法：清洗散熱器內部。
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