答案1你好,卡特彼勒D9T履帶式推土機的性能特點是:
采用 ACERT™ 技術的 C18 發動機
C18
以 306 kW(410 hp)的全額淨功率運行時,大排量和高扭矩儲備讓 D9T 可以裂碎難對付的材料。 在與高效變矩器及電控動力換檔變速箱配合使用時,能確保機器可靠運轉多年。
ADEM™ A4 發動機控製器
管理燃油的輸送,讓每升(每加侖)燃油發揮出最大功效。 提供靈活的燃油匹配,確保發動機對作業需求的快速響應。 跟蹤運行狀況,同時使發動機以最高的效率持續運轉。
ATAAC 和氣流
空對空後冷器降低進氣溫度,並與公差極小的燃燒室零部件配合,從而提高燃油效率,降低排放。 水冷式渦輪增壓器、獨特的橫流式氣缸蓋和單個頂置凸輪顯著改善了氣流。
渦輪增壓和空對空後冷器
可提供更高的馬力和更快的響應速度,同時保持較低的進氣溫度,確保發動機長時間持續運行。
燃油加熱器(選裝)
利用發動機冷卻液的溫度對油箱直接輸送的冷燃油進行加熱。 在季節變換期間,燃油加熱器可使發動機輕鬆過渡到冬天所用的混合燃油。
高海拔配置總成(選裝)
D9T 新增功能是可選裝高海拔配置總成。 它提供更新的渦輪和控製軟件,讓推土機在 4420 m(14500')時仍能完全發揮其性能。
冷卻係統
鋁質薄壁散熱器
冷卻係統采用的散熱器內置有堅固高效的鋁質薄壁機芯。 鋁質薄壁構造耐用性佳,傳熱好,極抗腐蝕。
液壓油空冷器
新型液壓油空冷器用於降低液壓油溫,以延長部件的壽命。 與夾套水冷器一樣,空冷器冷卻芯采用同樣堅固的鋁質薄壁設計。 它與水冷卻芯內聯,能在所有應用中最大程度地防止碎屑進入機器。
按需運轉的液壓變速風扇
為發動機提供符合環境條件的冷卻能力。 在較冷條件下,風扇以慢速運轉,減少動力需求。 因此可在低負載係數運行中降低油耗。 風扇低速運行還可降低操作員和觀察員承受的噪聲級別。
附件
超低轉速選裝件,適用於寒冷氣候條
反轉冷卻風扇,適用於存在大量碎屑的場合
操作台
D9T 駕駛室專為提高操作員的生產率、安全性和舒適性而設計和配備。 標準的隔離安裝型駕駛室減少了噪聲和振動。 操作員承受的總噪聲級降低了 2 dB(A)。 大型車窗、錐形發動機罩、帶凹口的燃油箱,確保操作員對機器各方向及作業現場一覽無遺。 D9T 擁有一個新式儀表板顯示器,有許多新功能。 改進的 Advisor 監控係統可實時跟蹤機器的工作狀況。 調光照明能讓操作員通過 Advisor 選擇夜晚與白天背光設置,從而調整駕駛室內所有開關及鍵盤的亮度。 操作員所享受的舒適功能包括:標準的 Cat 舒適係列座椅、可調扶手以及自動控溫。 控溫係統可以自動調節加熱器與空調控製器,以保持駕駛室全天恒溫。 加熱器和空調將經過過濾、加壓及控溫的空氣送向操作員和/或車窗。 該係統具有五種功能:製熱、製冷、除霜、加壓和去霧。 駕駛室的其他功能包括:
娛樂用無線電預留裝置和 IPOD/MP3 播放器預留裝
通訊無線電安裝
駕駛室易清潔飾麵
帶加熱和通風的座椅選裝
深儲物空間
兩個杯
高低速間歇式車窗雨刷器
機具與轉向控製裝置
推土操縱杆
省力的電子推土操縱手柄讓操作員可以單手控製所有的推土功能。 前/後移動操作手柄可降低和升高鏟刀。 左/右移動可以使鏟刀定向側傾。 鏟刀的響應和浮動可通過 Advisor 係統進行設置/調節。 選裝雙傾斜功能部件時,操縱手柄頂部的拇指操縱杆及觸發開關控製著鏟刀的向前和向後平斜。 雙傾斜功能部件還具備鏟刀自動輔助控製能力。
裂土器電子控製裝置
固定安裝的把手可為操作員提供有力的支持,即使是在最崎嶇的地形執行裂土作業時。 省力的拇指操縱杆控製上升和下降。 掌指操縱杆控製裂土器齒杆的伸縮位置。
性能監視器
該監控係統用於收集機器的性能數據,並就機器的生產率提供實時反饋,以優化機器性能。 匯總數據可發送至外接工具,供現場經理審查。
平整地形技術(選裝)
能在推土及平整應用中提供高度精確的管理,從而提高安全性、生產率及效率。 該係統能從辦公室實時將電子版現場平麵圖發送到機器,指導操作員進行挖填。
裂土器自動控製裝置(選裝)
這種新裝置能降低操作員疲勞,減少機器磨損。 它利用駕駛室安裝的新型 GNSS(Global Navigation Satellite System,全球導航衛星係統)來監控推土機的地麵速度,以便自動調整發動機轉速及裂土器深度,從而最大程度地減少履帶打滑。
Autocarry(選裝)
通過連續監控地麵速度,並自動調整鏟刀負載,來提高操作員的生產率。
Cat 坡度控製裝置(選裝)
將傳統的機器控製和製導與機器的硬件和軟件融合為一,從而提高了生產率、可用性、可靠性以及價值。 Cat 坡度控製軟件經過改進,不僅能自動引導鏟刀按理想的設計路徑移動,還集成了 Autocarry 來感應和自動控製鏟刀負載,從而在高生產率推土應用中提高機器的性能和鏟刀的有效負載。
底盤係統
懸掛底盤係統設計
吸收衝擊負載,最多可將傳遞到底盤係統的衝擊負載減少 50%。
轉向架懸掛裝置
轉向架懸掛裝置緊密貼合地麵,接地麵積增加多達 15%,特別是在不平的地形條件下。 更高的牽引力意味著打滑更少、平衡性更高、行駛更平穩。
整體式托鏈輪安裝件
托鏈輪安裝件鑄造在履帶滾輪機架中,便於在現場條件需要的情況下加裝選配的托鏈輪。
滾輪和惰輪
配有對稱 Duo-Cone™ 密封件,確保長效密封,防止潤滑油損失和灰塵侵入。 曲麵環能夠在各種溫度範圍內保持良好的性能。
滾輪機架
滾輪機架采取管狀設計,以防彎曲和扭曲,並增加了強度。
PPR 密封且經潤滑的履帶
針對高衝擊和高負載應用環境設計,Caterpillar 設計將鏈條鎖定到履帶銷上。
鏈輪段
專由 Cat Tough Steel™ 製成,磨損壽命更長,精確加工實現完美匹配。
履帶板
履帶板有多種尺寸和樣式,可以適應不同的作業條件。
動力傳動係
變矩器
配備固定式導輪的高效率變矩器實現高扭矩倍增,同時可防止動力傳動係受到意外扭矩衝擊和振動。
行星動力換檔變速箱
3 速前進檔和 3 速倒檔,采用大直徑、高容量和油冷式離合器。
調節係統可保證快速地變速和變向
模塊化變速箱和差速器可滑進後部機殼中,即使已安裝裂土器,仍然能夠方便地進行維修
采用油-水冷卻器,實現最大冷卻能力
強製潤滑油流動潤滑並冷卻離合器組件,最大程度地延長離合器使用壽命。
差速轉向係統
行星齒輪差速器在輔助機器轉向時,將提高一條履帶的速度而降低另一條履帶的速度,同時保持兩條履帶獲得最大動力。 係統的組成為:
兩個行星齒輪組(轉向和傳動)組成了“雙差速器”,執行傳統的傳動功能(前進或後退)
第三個行星齒輪組“均衡行星齒輪”位於變速箱內部。 它與雙差速器相連,轉向過程中在左右終傳動之間產生最大的速度差
專用的可變排量轉向泵
雙向固定排量轉向馬達。
牽引杆拉力與 速度
推土機上的負載增加時,D9T 能夠提供強大的牽引力,並根據需要平穩換檔,在負載變化過程中改變檔位。 動力傳動係可在負載條件下提供極佳的差變速度和準確的轉向能力。
增強型自動換檔
“增強型自動換檔”是一項新的標準配置功能,能夠根據動力傳動係的負載以及所需的地麵速度,通過自動選擇發動機轉速與前進和倒檔的最佳組合,來改進燃油效率。
模塊化動力傳動係
模塊化動力傳動係設計允許快速拆裝主要零部件,如發動機、變速箱和終傳動。
結構
主機架強度
D9T 主機架可以吸收強衝擊載荷和扭力。
機架導軌
全箱形截麵設計使部件可以嚴格對準。
重鋼鑄件
增加主殼體、平衡杆鞍座、前橫梁以及斜連杆耳軸的強度。
頂部和底部導軌
持續滾壓部位不經過加工或焊接,以確保主機架的卓越耐用性。
樞軸
D9T 樞軸穿過主機架,與滾輪機架相連,可以獨立擺動。 殼體受到的衝擊負載由整條樞軸承受,降低外殼的彎曲應力。
斜連杆
斜連杆使得鏟刀更靠近機器,因而能夠更加精確地控製推土和裝載。 采用斜連杆設計,橫向穩定性更高,油缸位置更佳,有助於獲得穩定的穿透力,而無需考慮鏟刀高度。
主殼體
使終傳動遠離地麵作業區域,免受衝擊負載、磨損以及汙染。
作業機具
推土機
所有鏟刀均采用堅固的箱形截麵設計,以防止扭曲和裂損。 鏟刀由高拉伸強度鋼材製成,可以應對最嚴苛的作業。 重載刮土板結構以及經過硬化處理的螺栓連接式鏟刃和端刃,增強了強度和耐用性。
半 U 型鏟刀 – 用於需要較高穿透力的嚴苛應用環境
大容量通用型鏟刀 – 最大程度地提高容量,用於長距離移動大型負載
選裝雙傾斜裝置 – 使操作員能夠優化鏟刀平斜角度
鏟刃和端刃 – 鏟刃由 DH-2 鋼製成。 端刃由 DH-3™ 鋼製成,最大程度延長了使用壽命
Cat 作業機具提供用於各種特殊應用的鏟刀。
裂土器
多齒杆裂土器 – 可根據不同物料為推土機選裝單齒杆、雙齒杆或三齒杆裂土器
單齒杆裂土器 – 操作員可在座椅上用一個可選裝單齒杆拔銷器對裂土器齒杆的深度進行調整。 深度裂土作業可以配置大型一件式齒杆。
後部配重
為推土機提供恰當的平衡,以盡可能提高推土作業的生產率。 如果推土機未配備任何其他的後部附件,推薦使用該配置。
絞盤
可用的選裝件有多種。 請聯係 Cat 代理商。
可持續性
新推出的 D9T 擁有許多可持續性優點:
“增強型自動換檔”等省油功能有助於降低總油耗。 減少燃油消耗會減少碳的燃燒,從而減少溫室氣體排放。
生態式排放有利於輕鬆收集液體進行循環或適當處理。
D9T 坡度控製裝置預留空間方便安裝機器控製與製導係統,比如 AccuGrade 和 Cat 坡度控製裝置。 這些係統可以提高操作員的的生產率,降低燃油消耗並減少機器的磨損。 而且地麵人員不再需要查看坡度,從而增加了現場安全。
地麵維修中心增強了操作員和維修人員的安全性。
Cat 履帶式推土機的主要部件設計成可翻修形式。 Cat 經認證的翻修計劃為機器提供經濟實惠的第二次甚至第三次使用壽命,以此節省能源和材料。
安全性
操作員就位檢測
該新功能可在操作員拆裝機器時鎖定動力傳動係及液壓係統,避免機器意外移動。
防護板護欄
標準重負荷護欄的布局經過精心規劃,用於保護駕駛室外部操作員的安全。
重負荷蹬梯和扶手
布局經過精心規劃的把手及防滑蹬梯和甲板,有助於操作員上下車。 主要的出入通道滿足 ISO 2867:2006 的技術規格要求。
視野增強組件(選裝)
D9T 的視野增強組件可使操作員對周圍環境的視野更開闊,具有更寬廣的作業區視野。 該組件包括:WAVS 攝像係統、駕駛室內外反光鏡。
維修方便性和客戶支持
S•O•SSM 分析
即時取樣口使發動機機油、液壓油和冷卻液的計劃油樣分析更加方便。
VIMS 3G
能對關鍵溫度、壓力等參數進行監控,為客戶實時提供設備自身健康與作業狀況方麵的詳細數據。 它能收集曆史趨勢、柱狀圖、事件等信息,供控製台之外進行分析。 需要額外訂閱。
地麵維修保養
地麵維修中心安裝在左側防護板上,便於檢修:
發動機停機輔助開
利用檢修照明開關打開前側的 ROPS 照明燈,照亮機器的檢修路徑。 照明一直持續到啟動推土機為止,或是配置型計時器超時為止(默認為 10 min)
延時照明開關將打開前側的 ROPS 照明燈,照亮操作員的離機路徑
具有內置鎖定功能的電氣斷路開
工時計
確定即啟動
新式“確定即啟動”策略能在機器啟動時對動力傳動係、發動機冷卻液及發動機機油係統進行電子液位驗證。 所有信息均能通過駕駛室內部的 Advisor 監控係統獲取。
零件計劃
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再製造零部件
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