答案1車上發電機是內置調節器，b+（最粗線接主電源）和D+（充磁線）這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅，不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器，如果沒有還得接調節器，（發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,，然後從調節器再接到車上的線，調節器外殼得接地）用外置
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答案1車上發電機是內置調節器，b+（最粗線接主電源）和D+（充磁線）這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅，不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器，如果沒有還得接調節器，（發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,，然後從調節器再接到車上的線，調節器外殼得接地）用外置調節器充電指示燈和原來就不一樣了，油門越大越亮，不發電就不亮了。
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答案2B是發電機輸出+28V，接電瓶。D+為小功率電壓24。W為中心抽頭電壓為13V（理論為+B的一半，用於測速或其它繼電器供電
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如何檢測裝載機發電機發電？
答案1將裝載機啟動，然後用專業儀表測量發電機是否有發電電流。
答案2裝載機發電機有沒有發電要看駕駛室的電流表有沒有顯示發電
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