挖掘機大泵傳感器漏油怎麽修-中國路麵機械網

答案1回轉馬達內漏。換回轉泵

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挖掘機的旋轉泵總漏油怎麽辦？

答案1你說的是回轉馬達，遊標尺是測的齒輪油，可能是齒輪油加多了，工作時間長了會發熱，熱脹冷縮就冒出來了。還有一個可能就是馬達的軸封漏油，也就是說減速機裏進液壓油，然後就冒出來了

答案2　　故障原因:(1)油料規格不對,油中有水.(2)油門踏板拉杆行程不能保證最大供油量.(3)噴油泵供油不足或不均,調速器調整不當.(4)噴油器泄露、壓力不足、霧化不良.(5)柴油濾清器或油路堵塞.(6)空氣濾清器或排氣消聲器堵塞或不暢通.(7)氣缸壓力不足或發動機過熱.(8)噴油時間過遲.　　故障現

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答案2　　故障原因:(1)油料規格不對,油中有水.(2)油門踏板拉杆行程不能保證最大供油量.(3)噴油泵供油不足或不均,調速器調整不當.(4)噴油器泄露、壓力不足、霧化不良.(5)柴油濾清器或油路堵塞.(6)空氣濾清器或排氣消聲器堵塞或不暢通.(7)氣缸壓力不足或發動機過熱.(8)噴油時間過遲.　　故障現象與原因分析　　當挖掘機在溫度比較低的情況下工作時，驅動力和回轉速度無明顯下降，當油溫升到60CC以上時，即出現回轉無力，回轉轉速不穩，轉速忽高忽低。　　出現上述故障，除回轉係統中的泵、閥等部件外，主要是由於回轉馬達內部運動配合偶件產生磨損，間隙增大，泄漏量加劇，回油不能及時排出，加之高壓油液大量泄漏，導致殼體內壓力增大，油液溫度升高，粘度下降等。　　3.檢測　　(1)壓力測試　　用盲板將回轉馬達油路與主油路隔離，用油壓表測試回轉馬達正轉和反轉進出油口的油壓，即取得了回轉馬達的壓力值。再將油路接通，使其處於正常的工作狀態，挖掘機鏟鬥落下並插在地麵上，回轉平台負載增大，再測試馬達驅動時溢流閥的壓力，將兩測試數據進行比較，即可判定故障的狀態。　　(2)流量測試　　將PFM-6流量計串聯在油路上，測試回轉馬達進、出口流量和壓力，判定回轉馬達輸出轉矩和轉速是否達到其技術性能指標，同時可判斷回轉馬達出現故障的部位。　　4.故障排除　　1)柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大，產生嚴重的間隙泄漏，需更換柱塞。　　2)回位彈簧疲勞，彈力下降，導致缸體高低壓油路串通，需更換彈簧。　　3)滑靴與柱塞球磨損，加速了滑靴與承壓板滑動幹摩擦，導致回轉阻力增大，需進行修複或更換。　　4)回轉馬達軸承損壞，軸承定位失效，需更換規定型號軸承。　　5)安全閥密封麵磨損，需進行修複或更換。　　6)停車製動液壓缸密封件老化、失效、漏油，導致製動器不能完全解除，回轉阻力增大，需更換密封元件。　　7)配流盤及缸體配油麵磨損，導致內部泄漏，回轉無力，需進行修複或更換。　　8)密封元件啃傷、老化、失效，應進行更換。　　綜上所述，挖掘機在使用過程中，出現上述故障是常遇到的問題，通過總結、分析以及找出故障所發生的部位進行維修，來保證挖掘機回轉馬達正常穩定地工作。

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