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星馬自卸車一項技術獲得國家專利
首選還是徐工車!非公路礦用自卸車落戶新家
GHH 42噸級自卸車以其設計質量贏得2020年紅點獎
徐工非公路礦用自卸車榮獲“江蘇省機械行業優秀品牌獎”
漢馬H9自卸車的天然優勢
陝汽自卸車試乘試駕 行業媒體有話說
平江縣采購15台環保自卸車 攜手三一打造綠色城市
中國重汽40輛金王子自卸車由煙台港出口朝鮮
中國重汽豪瀚8x4 LNG自卸車走進山西靈石
徐工非公路自卸車東南市場再次斬獲大單
湛江港集團有限公司自卸車采購項目招標公告-2006年10月9日
中國重汽西自卸車參展海峽兩岸機械產業博覽會
中國重汽環保自卸車助寧夏錦繡集團事業發展
30台自卸車+10台漢馬H7牽引車 華菱星馬與海匯集團合作升級
中國重汽黃河輕卡自卸車型試製成功
重型礦用自卸車(工程車)異地技改項目設備采購2012-9-10
8台自卸車“排排站”,漢風圓了他的卡車夢
徐工300噸液壓挖掘機、40噸鉸接式自卸車閃耀TOP50獎牌榜
陝汽自卸車產品順利通過出口免驗審查
徐工超長續航不喝油,純電動礦用自卸車批量發車
紫金礦業首批5台小鬆非公路礦用自卸車交
紫金礦業是一家以黃金及有色金屬礦產資源勘查和開發為主的大型礦業集團,紫金礦業核心企業紫金山金礦近幾年已成為國內單體礦山保有可利用儲量最大、采選規模最大、黃金產量最大、礦石入選品位最低、單位礦石處理成本最低、經濟效益最好的黃金礦山,是中國唯一的一座世界級金礦,2008年3月,中國黃金協會授予紫金山金銅礦“中國第一大金礦”稱號。2008年6月11日,我公司中標紫金礦業的40台小鬆非公路礦用自卸車首批5台交車儀式在紫金礦業金銅礦礦區舉行,福建小鬆、小鬆中國、小鬆常州、南京小鬆和紫金礦業等各位領導參加了交機儀式並進行剪裁。為了更好的服務於紫金礦業,我司還在紫金礦山上建立了福建小鬆駐紫金山技術服務中心,設立配件倉庫、服務車輛和專業技術人員,為雙方進一步友好合作打下基礎。
2008-06-19 10:04:48
國內最大非公路寬體自卸車在徐工成功下線
日前,作為國內載重量大的90噸級非公路寬體自卸車,在徐工成功下線,標誌著徐工非公路產品型譜的進一步完善。作為國內同類產品中載重最大的產品,該產品裝配液力緩速器,實現恒速下坡行駛,完美適應重載下坡礦區需求,整車的製動性能和行駛安全性極大提升;開發剪式貨箱後門結構形式,增加貨箱翻轉時後門開啟角度,減少卸貨時的噪聲及對後門的損壞;優化軸荷分配,避免重載上坡行駛時的轉向力不足;重新匹配動力轉向器與隨動器,保證在前軸軸荷增加後有足夠的轉向力。此外,該產品首次應用3.3m寬偏置駕駛室,駕駛室內部的空間寬闊、駕乘體驗顯著提升。當前,國內工程自卸車市場競爭激烈,產品同質化日益加劇。為了提升產品競爭力,打造差異化優勢,汽車事業部持續研發不同噸位的非公路寬體自卸車,以適應客戶的個性化需求。此次90噸級非公路寬體自卸車成功下線,鞏固了徐工在國內非公路自卸車行業中的優勢地位,成為未來發展的一大助力。
2016-03-22 09:42:29
徐工TFS111非公路寬體自卸車下線通過樣車評審
8月2日,徐工汽車公司研發的TFS111非公路寬體自卸車成功下線並通過了樣車評審。該產品在中後橋加裝橫向推力杆,減少車橋的橫向竄動,降低了板簧對導向板和鋼板彈簧座的橫向擠壓,更好的保護平衡懸架不受損壞。配置了沙漠濾清器,能適應各種複雜、惡劣工況的要求。該產品具有馬力大,動力性強,油耗低,爬坡性能好等優點,是一款更強勁、更安全、更節能、更環保的產品。徐工汽車一直致力於將非公路係列產品打造成公司的明星產品,TFS111非公路寬體自卸車的試製成功,讓徐工非公路寬體自卸車家族再添新的成員,進一步豐富了徐工非公路產品種類,帶給用戶更多的選擇,同時也牢牢占據了行業的領先位置。
2013-08-27 08:40:02
徐工非公路礦用自卸車斬獲千萬大單
近日,徐工非公路礦用寬體自卸車斬獲千萬訂單,事業部工程車輛公司副總經理葛居東攜手內蒙古自治區東烏旗百餘人共同見證事業部這一喜悅時刻:20餘台礦用寬體自卸車從“娘家”交付到重卡大客戶手中,啟動徐工助力內蒙古自治區礦山項目建設。此次訂單的交付,彰顯了徐工重卡產品的卓越性能,是用戶長期以來對重卡產品的托付和信賴,進一步鞏固了徐工在非公路車輛行業的領軍地位。徐工非公路自卸車產品,整車經過不同施工現場、上千次高強度工業性考核試驗後定型,擁有傳統自卸車無可比擬的複雜工況適應性。憑借優秀的整車性能,該產品通過了國家軍用試驗場高性能試驗、德國萊茵認證,榮獲國家級機械工業科學技術三等獎、江蘇省裝備製造業專利新產品優秀獎。徐工重卡將不斷深化“平台化+專業化”運營模式,秉承國際化、精益化、補短板、可持續的經營理念,一步一個腳印全力以赴打造中重卡主流品牌、成為中國商用車行業的主要競爭者和效益領先者。
2018-03-13 10:51:13
湘江保衛戰!三一自卸車隊緊急出擊
6月23日以來,湖南出現大範圍嚴重暴雨洪澇災情,全省多個市州受災。7月2日7時,湘江長沙站水位突破1998年出現的曆史最高水位39.18米;7月2日17時起,長沙啟動防汛最高級別應急響應;7月3日0時,湘江長沙站水位達到39.51米,12小時之內水位持續突破曆史極值。湘江告急,星城兒女自發走上抗洪一線,用沙袋修築防洪牆,構築保衛家園的最後一道防線。三一集團也積極行動,在三一集團黨委的號召下,三一自卸車隊緊急上陣,全麵投入了本次抗洪搶險。搶險靳江一小時成功封堵管湧河堤7月1日下午,三一自卸車客戶、長沙市誠勤達渣土運輸有限公司董事長羅誌成緊急撥打了公司車隊幾個主要負責人的電話,要他們迅速調配20台三一自卸車,為抗洪一線運輸砂石。盡管因雨天停工,司機們都已經各自放假回家,但所有人收到消息後都第一時間趕回公司集結。下午5點,首批17台三一自卸車運載著河沙及大石,一路趕往已經出現管湧險情的含浦望江路靳江河堤。三一自卸車車隊到達後,首先將7車大石倒入了出現管湧的河中,僅僅一個小時,管湧就被成功封堵。隨後,在現場指揮人員的調度下,三一自卸車隊開始來回運沙,為防洪牆的搭築運輸材料。據統計,從7月1日下
2017-07-04 10:54:32
天業通聯TTM50非公路自卸車順利下線
9月18日,天業通聯TTM50非公路自卸車下線儀式暨由中國水泥協會主辦的礦山運輸設備技術交流會在天業通聯新廠區成功舉辦。這是繼年初TTM100下線後天業通聯成功推出的又一款非公路自卸車產品,引起社會各界及業內有關企業、專家人士及相關媒體的廣泛關注。共有來自全國各地的70多家礦山、水泥企業代表、及秦皇島市、水泥協會等多家媒體參加,到場嘉賓共150餘人。天業通聯TTM50非公路自卸車屬於超廓型非公路車輛,具有整體造型美觀、結構布局合理、技術性能先進、質量穩定可靠,價格適中等特點。廣泛應用於冶金、煤炭、有色、能源、化工、建材等大型礦山和重點水利水電工程運送散裝物料使用。此次TTM50非公路自卸車的成功下線,也將極大地改善水泥礦山運輸係統的現狀,並且替代32t以下車輛及大量公路運輸車,從而降低礦石運輸成本,提高運輸效率。
2009-09-24 09:52:04
同力重工非公路自卸車產品開展CQC標誌認證
近日,中國質量認證中心專家蒞臨陝西同力重工股份有限公司鹹陽基地,對同力重工非公路自卸車產品CQC標誌認證進行工廠檢查。專家依據CQC134442012011《土方機械認證規則》的要求,對同力重工的工廠質量保證能力進行檢查,仔細核對了非公路自卸車產品的一致性,並針對工廠質量保證能力的要求提出寶貴的建議。CQC是代表中國加入國際電工委員會電工產品合格測試與認證組織(IECEE)多邊互認(CB)體係的國家認證機構(NCB),是加入國際認證聯盟(IQNet)和國際有機農業運動聯盟(IFOAM)的國家認證機構。經過中國質量認證中心CQC的嚴格審核,對同力重工的非公路自卸車產品的一致性和生產的一致性給予認可,未來在同力重工非公路自卸車產品上標識CQC標誌,有利於用戶對產品進行識別,促進同力重工提高產品品質,為用戶提供更高品質的產品。CQC標誌認證在同力重工的開展,進一步表明在中國工程機械工業協會的監管下,同力重工的非公路自卸車將通過了中國質量認證中心認可的國家實驗室國家工程機械質量監督檢驗中心按照安全和性能標準進行的檢測,在產品品質上又一次跨越新的高度。
2015-07-20 14:11:33
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