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劉飛香代表:推進二手裝備出口改革 拓寬海外新市場
人民網長沙3月7日電(匡瀅、實習生杜沁庭)二手裝備出口是促進企業轉型升級、提升製造業產業鏈穩定性的重要抓手。全國人大代表、中國鐵建重工集團董事長劉飛香長期致力於裝備製造產業領域的研究,在今年全國兩會上,他就湖南開展二手裝備出口改革問題積極建言獻策。從2000年開始,國際二手裝備行業交易機製不斷完善,全球二手裝備交易量迅速擴大,市場愈發成熟,高端裝備製造業市場逐漸進入迭代升級階段。國內裝備製造產業也進入高速發展期,全麵響應中央構建“雙循環”新發展格局戰略要求,中國(湖南)自由貿易試驗區正式獲批,為湖南加快探索二手裝備出口新路徑提供新鮮土壤。劉飛香指出,支持湖南開展二手裝備出口改革十分必要,這一舉措能加快產能輸出,促進裝備製造產業轉型升級,形成產業內外雙循環;能推動增量提速,打造全球高端裝備製造業基地,提升中國品牌國際影響力,有力支撐中國打造“世界一流裝備產業集群”;能推動綠色發展,實現“碳中和”重要目標,提高資源利用率。在開展二手裝備出口改革中,湖南具有優勢。首先,產業基礎雄厚,科研實力強勁,湖南工程機械產業有著近7
2022-03-07 16:43:24
薦機|老是批量發車?來認識下高人氣壓路機——路通LTC3.5F!
春季工程旺季來了,各式壓路機的需求量和銷售量也大大上升。若是要問起小型壓路機中哪款銷量高、人氣旺,那路通LTC3.5F可是要在答案中的。作為路通壓路機中客戶反饋好、市場保有量大的經典款機型,LTC3.5F壓路機擁有靠得住的性能、強且穩的壓實力,以及又快又好的工作效率。因此,這款3.5噸小壓路機一發貨老是批量的,其好性能可是經過市場認證的哦。那麽,LTC3.5F壓路機的“好”具體體現在哪些方麵呢?01耐用性好“耐用”這個特點是多年來LTC3.5F壓路機在用戶們的使用經驗中體現出來的。這款3.5噸小壓路機在用料方麵可不會“低配”,它的車架及振動輪等部分用料厚,從而整個機身更加耐用堅固,壓路機的使用壽命也更長。同時,LTC3.5F機罩蓋和遮陽蓬采用一次成型的LLDPE工程塑料,能有效減輕共振感並減少運行時產生的噪音,比市場同類型壓路機采用的玻璃鋼等較廉價材料相比,生產成本更高,壓路機的耐用性也更高。02驅動力好LTC3.5F壓路機是機械驅動,行走係統更為穩定。另外它的動力也很強勁,其發動機采用知名的全柴柴油機,具有扭矩大
2022-03-07 15:14:30
【專題督導】煙合市委常委、警備區司令張兆寧一行來方圓集團調研
3月5日下午,煙合市委常委、警備區司令張兆寧一行在海陽市有關領導的陪同下來海陽專題督導森林防火、安全生產、疾情防控和安保維穩工作期間調研方圓集團,督導企業安全生產及防控疫情工作。方圓集團總經理劉長城、副總經理汪新軍陪同調研。各位領導首先乘車來到方圓集團建設機械二廠,聽取劉長城總經理關於企業安全生產、疫情防控等措施的工作匯報。張兆寧聽取匯報後,詳細了解了企業生產運行情況、疫情防控和安全生產工作,指出當前疫情形勢依然嚴峻複雜,必須時刻繃緊“疫情防控”這根弦,全麵做好人員摸排、內部管控、環境消殺等工作,規範各項管理製度,以最嚴格的標準抓實抓細各項防控措施,鞏固來之不易的疫情防控成果。企業要統籌抓好疫情防控和安全生產工作,在嚴格落實各項疫情防控措施的前提下,做到安全生產不鬆懈、經濟發展不停步。
2022-03-07 14:30:11
安九高鐵帶人們“遊風景”、“搭快車”
9月16日9時33分,首趟檢測列車從安慶站發出,標誌著安慶至九江高鐵(以下簡稱安九高鐵)安慶至黃梅段進入聯調聯試階段,全線開通運營進入倒計時。(來源:中國鐵路)安九高鐵,屬京港高速鐵路的一部分,連接安徽省安慶市與江西省九江市,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(台)通道”的重要組成部分。安九高速鐵路位於安徽省西南部的安慶地區、湖北省東南部的黃梅縣和江西省北部的九江地區。線路起於安徽省安慶市,經安慶市所轄懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿鬆縣和湖北省黃梅縣,於鯿魚洲跨越長江至江西省九江市境內,引入既有廬山站,其全長170.9公裏,設計時速350公裏。安九高鐵的開通運營,無疑對沿線城市發展有著重大意義。安九高鐵,穿梭旅遊“風景線”。安九高鐵跨越安徽、湖北、江西三省,設安慶西、潛山、太湖南、宿鬆東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站,沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅遊景點,旅遊資源豐富、城鎮密集。安九高鐵開通後,人民可以利用節假日,登廬山、遊鄱陽、逛黃梅,感受祖國河山的美麗,品味佛教
2022-03-07 14:28:09
“鐵路快通”為一帶一路建設注入新動力
9月10日,一列滿載氯化聚乙烯、休閑鞋、玩具、百貨等貨物的中歐班列近日從新疆阿拉山口口岸駛出,這是阿拉山口海關驗放的全國首列“鐵路快通”出境中歐班列。“鐵路快通”模式是指鐵路運營企業根據自身需要,申請開展快通業務,並由進出境鐵路列車負責人按照規定提前向海關傳輸鐵路艙單電子數據。該模式在集約監管力量的同時,更能有針對性地提升監管效能。此次進出境班列快通成功,是重慶、烏魯木齊海關雙方密切合作的成果,雙方將“鐵路快通”工作作為嚴密監管、優化服務的重要舉措,充分發揮兩地口岸、屬地海關協作配合機製,成立跨關區專項工作組,開展企業培訓,全力保障快通工作開展,共同為兩地中歐班列集結中心建設搶抓新機遇。自新冠肺炎疫情暴發以來,空運、海運受阻,中歐班列成為陸路運輸的“大動脈”。新環境下創造新機遇,“鐵路快通”監管模式運營而生,有效精簡海關通關手續,為中歐班列高效運行開啟了“加速器”。(廣鐵車輛公司吳錦秋)
2022-03-07 14:27:40
我驕傲,我是鐵路人!
有幸拜讀了《矢誌不渝向複興》、《精神豪邁耀征程》、《百年奮鬥寫華章》三篇美文,感受到了中國鐵路從無到有、從技術貧瘠到世界領跑人的飛躍,百年征程,中國鐵路在共產黨的領導下飛躍發展!從中國速度看鐵路發展。1993年中國列車平均時速48km,鐵路改革,勢在必行!1997年到2001年間四次提速,鐵路最高時速達250km,追上日本新幹線,2008年“和諧號”最高時速350km,2017年“複興號”最高時速400km,中國速度震驚世界!鐵路人“逢山開路、遇水架橋”,鐵路科技不斷發展,建設水下隧道,使中國高鐵實現海底“遨遊”,從前想都不敢想的事情,現在一樁樁、一件件都在中國共產黨的領導下,化夢想為現實。“基建狂魔”正在以勢不可當的趨勢在世界第一的路上繼續前行!從中國列車看鐵路發展。我的記憶裏還依稀記得小時候的夏天,乘坐老“綠皮車”的場景,嗡嗡作響的電扇,一桶泡麵,一麵蒲扇,和充斥的汗水氣息,似乎一直是老“綠皮車”的標配,窗戶上提,還
2022-03-07 14:25:33
中鐵二十一局四公司紀委到青海分公司開展“親屬隊伍”專項整治監督檢查工作
3月7日,中鐵二十一局四公司紀委書記李興軍,紀委副書記、紀檢工作部部長到青海分公司開展“親屬隊伍”專項整治監督檢查工作。此次專項整治監督檢查工作對分公司領導人員及關鍵崗位負責人“親屬隊伍”問題進行了逐一梳理排查;對項目招標、勞務隊選用、機械設備采購租賃、隊伍計價、供應商結算付款等方麵進行了全麵督查。最後,李興軍對青海分公司日常管理提出了三點要求,一是要認真學習文件精神,結合專項整治活動進一步抓好反腐倡廉工作,及時組織人員學習相關規章製度,做到學習常態化;二是要落實好黨風廉政建設責任製,以分公司經理、書記為第一責任人,管好班子、帶好隊伍,把反腐倡廉責任落到實處;三是要做好節後複工複產,抓好安全生產,完成年初公司“四會”安排的各項施工任務,為企業增收創效。(楊豔梅)
2022-03-07 14:25:14
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