中國路麵機械網出品 2013.12.11 / 第 5 期
中交西築:再出發,再增長
這是工程機械行業的管理箴言,品牌風采的高端展示,思想者迸發火花的舞台。與精英分享智慧,與智者溝通體會,與行者品茗未來。中國路麵機械網高端訪談帶你解讀這些行業達人,與你喟歎他們的百感交集和人生睿智。

中交西安築路機械有限公司總經理(法人)

黨委書記、副董事長楊向陽

導語
2013年10月,中交西築新任總經理楊向陽走馬上任,這位紮根中交西築18載的“70後少帥”,將如何帶領中交西築這艘中國築養路機械行業巨艦開啟新的一輪篇章?
楊向陽

人物簡介:

楊向陽於1995年7月進入中交西築,他曾擔任過多項關鍵管理職位。
1995年7月至1997年3月:在西築公司攤鋪機分廠任技術員;
1997年3月至1999年4月: 在西築公司團委任幹事、團委書記;
1999年4月至2002年12月:在西築公司機加車間、製造三部等單位任生產調度、生產主管。
2002年12月至2005年4月:在西築公司攤鋪機事業部任副部長。
2005年4月至2006年5月:在西築公司營銷策劃部任部長;
2006年5月至2011年5月: 在西築公司任營銷策劃處、總經理事務處處長,兼總經理助理;2011年5月至2013年10月,任西築公司董事、副總經理。2013年10月至今,任西築公司總經理(法人)、黨委書記、副董事長。

LMJX:楊總您好!首先祝賀您成為中交西築的總經理(法人)、副董事長、黨委書記。作為帶領中交西築快速發展新的領頭人,您對接下來中交西築的發展和規劃有著怎樣的思路和方向?

楊向陽:雖然中交西築近幾年都保持著一個持續、穩定的發展態勢,但考慮到中國目前築養路機械行業市場容量相對較窄,在目前的行業形勢下,要想完成更大的飛躍,需要我們跳出既定框子,尋找更新、更大的平台發展自己。

為此,結合中交西築麵臨的困難和問題,我們要理清發展思路,積極主動的融入中交集團的發展戰略,在集團產業鏈中找準自己的價值定位,通過加快構建適應性組織和創新商業模式,尋找與中交集團各兄弟單位的利益交匯點,服務上遊,發展自己。

同時,中交西築還要深度開拓國內市場,並堅定“走出去”信念不動搖,在保持和不斷提升傳統競爭優勢的基礎上,加快新產品、新市場、新業務領域的開拓力度。在公司內部體係的管控上,中交西築還會不斷加強企業規範化、流程化、信息化管理,強化績效評價和風險管控,不斷提升企業的綜合實力。加快公司調整、轉型、升級的步伐,努力將管理重心下移,將資源向市場一線、生產一線、研發一線配置,不斷提升企業的市場反應效率,在服務市場、服務客戶中打造自己的價值高地。按照集團 “靠得住,能幹事,在狀態,善合作” 的總要求,通過教育、學習、培訓和考核、激勵、問責等方法的創新,調動全員積極性,打造一支有夢想、有追求、能力強、風氣正的幹部隊伍,全力推進公司各項事業的健康發展。

LMJX:眾所周知,近兩年,整個中國工程機械行業進入發展下行期。但從行業健康發展的角度來看,也是行業重新洗牌,更優質、健康的企業脫穎而出的一次契機。作為中國築養路機械行業的領軍者,中交西築在這一階段調整和部署的著力點在哪些方麵?

楊向陽:當前,國內國際宏觀經濟依然低迷,充滿不確定性,中國工程機械全行業都麵臨產能過剩、存貨和應收款居高、無序競爭加劇的嚴重局麵,中交西築同樣也麵臨諸多困難和挑戰。但是,在我們經曆痛苦的寒冬的時候,我們捕捉機遇的決心和能力也在不斷提升。眾所周知,在中交西築搬遷新基地之前,受限於人員、產地等各方麵原因,中交西築在瀝青攪拌設備的產品定位是“抓大放小”,也就是緊抓利潤空間更大、主要應用於高等級公路的3000、4000型及以上的產品。但是,隨著中國新一輪城鎮化道路建設的推進,國家在大力推進中小城鎮的建設,相應地未來2000型及以下產品的需求會逐步釋放;同時,海外市場如非洲、中亞、東南亞等發展中國家,其市場需求仍然集中在中小型號。因此,對於中交西築來說,隨著我們入駐新基地,產能得到極大釋放,要進一步提高現有銷量,產品向中小型號延伸勢在必行。

LMJX:從具體市場來看,2013年1-9月中交西築各業務板塊有著怎樣的表現?同比2012年有著怎樣的變化?

楊向陽:近幾年來公司新簽合同額逐年增加,尤其是新廠區建成投產後,合同額漲幅較大。但2012年以來,受國家宏觀經濟政策的影響,道路施工

領域市場萎縮,築機市場隨之下滑,對公司產品銷售影響較大;但截止2013年9月底公司各項經營指標與2012年相比較,主要產品的銷售量還是略有增加的。

近期我們推出的新產品有:XRMC-ASTEC係列雙滾筒連續式攪拌設備、JD5000型瀝青攪拌設備, RX2000銑刨機係列和MS12改性乳化瀝青稀漿封層車。未來一年,中交西築還將在道路養護及城市專用設備領域開發更多新產品,以滿足市場更多用戶的需求。

LMJX:據我們了解,從您繼任總經理不久就到了中交西築的海外銷售公司調研,足見您對中交西築海外業務的重視。事實上也如此,中國築養路機械目前的市場容量還有待挖掘,要想做大、做強,深度國際化是必由之路。我想請您談談您對中交西築海外市場拓展的一些戰略思路和布局?

楊向陽:中交西築海外業務始於2007年,銷售形式分為“央企外帶”和“海外直銷”,通過在中亞、東南亞、非洲、中東重點國家建立海外代理商和合作夥伴,直銷比例增長顯著,並保持了年均五個新興國家市場的開拓速度。

隨著國內市場競爭激烈,企業堅定“走出去”的戰略將更加深入。公司將從人才培養、資源配置、產品改進、售後服務等方麵理順思路,強化企業“走出去”的基礎工作。

LMJX:2009年以來,中交西築開始了與ASTEC公司的戰略合作,經過幾年的發展,雙方目前進入到怎樣的階段?隨著合作的深入,中交西築在有著怎樣的收獲?

楊向陽:中交西築與美國ASTEC公司開始戰略合作後,中交西築成立ASTEC項目組,組織項目組相關技術人員到美國ASTEC公司學習雙滾筒、發泡溫拌和再生技術,並對美國相關行業的科技術創新進行現場考察,深入了解連續式攪拌設備的技術性能和使用效果。經過近幾年雙方的共同努力,目前7’(270T/h) 雙滾筒連續式瀝青混合料攪拌設備已在國內進行了大麵積的生產。 6’( 270T/h) 雙滾筒連續式攪拌設備也將投放市場。通過合作,對用戶而言,生產同樣多的成品料,燃油消耗可降低約14%,電能消耗可降低約10%,設備故障率將大大降低,生產過程沒有藍煙和氣味,改善了施工環境;對社會而言,可大幅降低溫室氣體和有害氣體的排放,可節約鋼材的消耗;對中交西築而言,通過連續式瀝青攪拌設備的合作,為用戶提供了更高效的產品,為企業提供了新的經濟增長點。

LMJX:據我們了解,2013年,中交西築“產品全生命周期智能服務係統”已經正式立項建設,這是否意味著中交西築將產品服務向信息化、智能化方向延伸,請您給我們介紹一下這方麵的情況?

楊向陽:2013年,中交西築“產品全生命周期智能服務係統”已經正式立項建設,目前,該係統各項前期工作進展順利,有望在2014年年底前建成上線,它的建設標誌著中交西築在服務方麵的信息化、智能化管理,建成後將會大大提升中交西築售後服務水平,進一步實現使用者與製造者共同價值。

“產品全生命周期智能服務係統”是西築公司借助互聯網技術開發平台,運用網絡實時遠程通訊技術開發的智能化服務係統,它可提供遠程監控、診斷分析、狀態評估、產品全生命周期管理、維修決策支持等模塊式服務。它的使用將會在三個方麵體現優勢,其一,它可實現產品的遠程監測、動態質量分析,為更好的產品售後服務提供決策數據;其二,它能與用戶進行實時溝通和交流,將現場出現的問題及時可視化傳輸,便於分析解決,對一些小的問題在線技術指導解決,大大提高了服務效率,保證用戶的正常生產;其三,對於公司而言,通過係統的遠程化調試,很多情況售後服務人員將無需親臨現場就可解決問題,提高效率的同時也降低了服務成本。

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