日前，四川省交通廳召開全省交通運輸工作會議。天府早報記者從會上獲悉，2015年，四川省將加快雅康、汶馬等19個在建高速公路項目建設，確保成安渝、成都二繞東段等10個項目建成通車。

近日，記者從蘭州市軌道公司了解到，1月13日,由中鐵十四局施工的1號線奧體中心車站最後一塊流水段底板順利澆築完成，至此該站主體結構底板的封底任務全部完成，標誌著主體結構工程施工取得階段性成果。下一步，施工單位將繼續抓好施工生產，為車站主體在今年4月底順利封頂做最後衝刺。

1月15日，我國首條高速公路充電係統在京滬高速全線貫通，今後京滬沿線的電動汽車用戶可以自由往來於各個城市之間。

12 月 4 日 ，由梅州市平遠縣交通運輸局組織實施的梅東至電威公路、超竹至坪湖公路（含濟廣高速公路石正互通連接線）、 X041 線快湖至龍湖改建工程（含濟廣高速河頭互通連接線）等三條二級公路同時開工建設。

日前,德江至務川高速公路開工儀式分別在德江境的錢家互通和務川境的喻家灣互通舉行。該公路是我省高速公路網規劃“六縱七橫八聯”中“第一橫”的首段,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,全長40 682公裏,估算投資58 82億,建設工期3年半,擬在2018年底全線建成通車。

連接寧波與舟山的第二座跨海大橋——六橫公路大橋工程項目選址已正式獲批。浙江省建設廳日前核發(國家級)寧波—舟山港六橫公路大橋工程項目選址意見書。

該橋起點接武漢市四環線西段，終點接四環線南段，是長江建橋史上最寬的大橋，橋麵寬46米，按高速公路標準設計為雙向8車道，設計時速100 公裏;全長8 6公裏，含跨江主體工程3 2公裏，兩岸連接線5 4公裏，其中：跨江主橋長1510米，主跨為760米雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，主塔高233 7米。

今年在200多億元投資保障下，全省交通建設又實現跨越發展。茶卡至格爾木高速、西寧南繞城高速、牙什尕至同仁高速已基本完成路基工程等，明年建成通車;民和至小峽、川口至大河家等一批新建公路也都在加緊實施，全省公路網日漸四通八達。記者12月11日從省交通運輸廳獲悉，至11月份全省已完成交通建設投資267億元，較去年同比增長39 4%。

近日，南寧市發改委上報的關於建設吳圩機場第二高速公路相關報告獲批複，南寧擬建的吳圩機場第二高速公路項目，初步規劃連接南寧吳圩機場與五象新區。

日前，德商高速聊城段正在進行路基填方工作，預計明年年底將建成通車。屆時，聊城至北京的車程將縮短一個小時。德商高速公路夏津至聊城段是

記者從泉州德化廈沙高速公路有限公司了解到，廈沙高速公路德化段的各項準備工作正在緊鑼密鼓地進行，計劃於10月20日開工建設。廈沙高速公路

日前，記者前往潮惠高速公路空港區段TJ1標段建設工地，看到每隔數十米就站立著十幾根的高架橋墩柱，部分墩柱已進行承台施工，大型吊車伸展

記者從麻昭高速指揮部了解到，作為雲南省南北大通道重要路段的麻昭高速建設進展順利，目前已經完成了年度投資任務的67 73%。麻昭高速公路是

正在緊張建設中的青島至龍口高速公路青島段工程，由青島路橋建設集團承建的8公裏長起點段率先實現主線貫通。據了解，青龍高速青島段西起自

9月16日，湖南省漣源市委書記曾益民，市委副書記、市長謝學龍，市人大常委會主任梅國華，市政協主席賀順清，市委常委、紀委書記倪誌銘，副