在西北戈壁灘風電場上,XLC18000M(1300噸級)履帶起重機,正舒展巨臂。它此次的使命,是完成一台10兆瓦風電機組的精準組裝。
挑戰極限:分體吊裝化解百噸難題
麵對輪轂中心高達125米、葉片長度111米的龐然大物,項目團隊采用分體式吊裝方案。其中重達107噸的傳動鏈和96噸的機艙,在地麵完成精密組裝後,由XLC18000M平穩提升至125米高空。

此次作業不僅是對設備性能的極限檢驗,更是對操作團隊專業素養與協作能力的充分展現。這種“化整為零、分段吊裝”的工藝,攻克了超重部件在複雜風場環境下吊裝的技術壁壘。
精準操控:約38.6噸葉片精確作業
在各項作業中,對技術水平考驗最為顯著的,當屬三支長度約111米、單重約38.6噸的大型葉片吊裝作業。XLC18000M憑借其出色的微動性能與抗風能力,與輔助吊車實現了完美協作。

在主吊對葉片根部進行控製、輔吊對葉尖進行牽引的協同作業模式下,具有柔性特征的大型葉片在升空過程中始終保持最優姿態,最終在百米高空達成毫米級的精確對接。

綠色使命:戈壁灘的新能源擔當
此次成功安裝的10兆瓦風電機組,預計年發電量可達3000萬千瓦時,相當於每年節約標準煤約1.2萬噸,減排二氧化碳約3.15萬噸。
在“一帶一路”規劃收官的關鍵節點,這座由國產高端裝備擎起的風電巨匠,正將千年戈壁的烈風轉化為清潔電能,為“西電東送”注入綠色動能。
項目負責人楊總稱:“XLC18000M 是截至目前風電吊裝的最佳選項,其不僅質量可靠、操作簡便、具備良好的機動性且便於拆裝,堪稱行業典範!是公司未來的發展規劃裏,徐工集團必定是優先考慮的合作夥伴!”
XLC18000M 的卓越性能,不僅體現了我國高端裝備製造產業的頂尖水準,更凸顯了我國在新能源建設領域的雄厚實力。
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