洋馬小型陸用發動機：專業的測試評估助力工程機械蒸蒸日上——（其二：振動測試篇）

90多年來，洋馬在工業柴油機領域一直處於前列。1933年，我們研製出了世界上第一台實用的小型柴油發動機。我們的工程師不斷開發新技術，以保持洋馬不斷前進。我們致力於維護現有環境，堅持創新，保證品質，確保作業人員安全。

TNV係列發動機作為一款極具環保的發動機，其性能規格都是在標準大氣條件下製定的。必須事先確認發動機及其應用機械在給定的運行環境下是否能夠正常工作。這種確認是通過機載安裝測試實現的。該係列測試可預測在標準大氣條件下采集的數據如何在機器運行環境下發生變化，並確定結果是否會對機器性能產生不利影響。

發動機振動測試用於檢查機器在使用條件下是否保持機械強度。如果不符合標準，則需要改進。測試內容包括發動機結構強度檢驗與ECU振動檢驗。其中發動機結構強度試驗會檢查發動機支腳、DPF(排氣進口側)、DPF(排氣出口側)、DPF壓差傳感器的振動加速度; ECU振動檢驗包含ECU車體安裝部分和發動機支腳的振動加速度。使用三軸加速計記錄從發動機起動前到發動機停止後的運行數據，確保發動機在各個轉速條件下能正常運行。

開始測試前預熱發動機，發動機達到60℃以上時停止預熱。機器預熱時，檢查設備的安裝位置或發動機的其他區域是否有機油、水或燃油泄漏，同時也要避免意外接觸部件或振動造成的不平順性。記錄時保證應變數據與振動數據同時記錄，並將半頻率切斷低通濾波器設置為假頻濾波，采集的數據結果經過洋馬嚴格的PSD分析與評估後將結果與OEM共享，其餘的結構強度評估取決於OEM要求的規格、部件配置、使用開口螺紋的安裝、PTO配置等。

振動測試能夠及時發現並提前解決發動機搭載之後的潛在裝配問題，避免機損人傷，也有助於提高整車的使用壽命和穩定性。