智領交通建設：徐工數字化智能施工集群展風采！

隨著科技的迅猛發展，各行各業都在不斷推陳出新。徐工數字化智能施工集群，就是徐工在新技術、新工藝、新材料、新設備方麵持續深耕的成果。它以尖端科技賦能全球道路建設，引領行業走向更智能、更高效的未來。徐工的數字化智能施工技術如今可在土方路基、穩定土基層、瀝青麵層等全斷麵施工中進行應用。

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智能化引領 全麵提升施工效率

在全球經濟邁向數字化和智能化的今天，徐工以前瞻性的眼光和技術積累，通過整合多種尖端科技，打造了一個全新的數字化智能施工集群。通過不斷的迭代升級，徐工的數字化智能施工技術在設備控製精度、施工效率及施工安全性等方麵，均表現出顯著的優勢。

通過級配材料的精準製備、高質量轉運，道路的3D平整、智能攤鋪、智能壓實、3D銑刨等智能技術與成套工程裝備的創新融合，結合北鬥、5G、人工智能、大數據數字技術深度應用，實現了施工過程中大數據的監測、采集、分析與管理，打通了技術鏈路，為進一步道路全生命周期的數據庫構建及道路建管養一體化的數據資產管理奠定了堅實的基礎，做到施工質量、施工效益雙提高，保障施工安全，節約資源消耗。

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成套化裝備 一站式解決方案

為了更好地服務於交通建設項目，徐工以數字化智能施工技術，賦能成套化施工裝備，提供了一站式的整體解決方案，並確保每一個環節都能精確執行和高效完成。

土方路基數字化智能施工集群

徐工土方路基施工集群由5係列平地機、壓路機、全新一代推土機組成，可滿足所有類型道路土方平整施工需求，能精確、高效地完成精平、壓實的完美聯動，可確保工程的基礎質量與整體效率，降低工程難度，優化人力資源配置，進一步提高工作效率。

穩定土數字化智能施工集群
徐工穩定土施工集群由S係列穩定土拌和站、T係列穩定土攤鋪機、5係列單鋼輪壓路機與雙鋼輪壓路機組成，可滿足所有類型道路水穩基層施工需求。利用數字化技術將精準拌合、均勻攤鋪和標準碾壓這三大環節數據無縫整合，增強效率並減少安全隱患。
 

瀝青麵層數字化智能施工集群
徐工瀝青麵層施工集群由5係列瀝青拌和站、5係列保溫運輸車、HD係列瀝青攤鋪機、5係列雙鋼輪/輪胎/輕型壓路機組成，可覆蓋雙向四至八車道高等級公路瀝青麵層施工。
 

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技術創新 提升產業競爭力

數字化智能施工集群“崛起之路”
2010年，徐工加強了前沿智能控製技術在道路機械應用中的研究
-2016年，徐工開始探索道路機械行業無人駕駛係統研發-2017年，徐工實現壓路機單機版無人化應用-2018年，徐工無人駕駛壓路機在大壩水庫場景進行應用-2019年，徐工實現了全球首例高速公路新建工程的無人化集群施工應用（攀大高速）-2020年，全球最大規模無人化集群施工成功應用（京雄高速)-2021年，徐工實現了全球首例高速公路養護工程的無人化集群施工應用（滬寧高速-蘇州）-2022年，徐工實現了國內首例鋼橋麵鋪築工程的無人化集群施工應用（翔安大橋）-2023年，徐工無人化集群施工進入常態化應用（成綿高速、梁開高速、滬寧高速、杭甬高速、武陽高速）-

2023年8月，徐工數字化智能施工集群首次在現代化養護試點工程中應用（沿海高速）

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2023年9月，徐工在交通運輸部新一代信息技術集成應用科技示範工程中，首次實現全斷麵數字化智能集群施工（河南焦唐高速）

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2024年，徐工數字化智能施工集群隧道無人化多次落地應用（重慶、上海）

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2024年，徐工數字化智能施工集群在渝湘高速、西安繞城高速等多個高速項目中進行應用

截至目前，徐工數字化智能施工技術已在63個項目中成功落地應用，其中有52個是高速項目，總施工公裏數2950km；也是國內率先成功應用到隧道項目的無人化施工。數字化智能施工技術用實例驗證，即使是在複雜地形和惡劣環境中，依然能夠保持高效施工，這必將極大地提升國內外工程機械製造業的競爭力，成為推動中國智造和科技創新的強勁動力，是中國交通建設領域的一大創新成果。

未來，徐工將繼續致力於科技創新與綠色發展，為全球客戶提供更智能、更高效和更可持續的解決方案。為行業樹立新的標杆，助力全球交通建設實現跨越式的發展。