4月26日,由鐵建重工聯合廣州地鐵集團、中鐵十一局打造的超大直徑泥水平衡盾構機“羊城號”在鐵建重工第一產業園區下線。
“羊城號”開挖直徑13.56米,將用於廣花城際白方盾構井-方石站區間工程建設。該工程盾構隧道長距離穿越強、中風化泥質粉砂岩,沿線下穿眾多重要建構築物,最淺覆土僅8.74米。盾構機掘進過程易出現刀盤結泥餅、滯排等問題,項目地表沉降控製要求高、施工難度大。
新華社報道“羊城號”下線
針對上述工程難點,鐵建重工研發團隊對“羊城號”進行了針對性設計,使其搭載了一係列關鍵核心技術和智能化、人性化創新設計。“羊城號”配置的重型複合刀盤,具備多路瞬時中心衝刷功能,同時采用刀具優化設計,可減少換刀頻率,延長刀具壽命。盾構機操作靈活、便利,整機安全係數高,為隧道安全高效施工提供有力保障。
廣花城際鐵路是省、市重點民生工程,線路全長39.6公裏,設計時速160公裏。該線路建成後,可實現廣州城市外圍中心與城市中心30分鍾通達,將實現大灣區內高鐵、普速鐵路、市域(郊)鐵路等軌道網絡的融合銜接,共同組成大灣區南北向軌道交通大動脈,對促進灣區經濟社會發展具有十分重要的意義。
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