4月3日,緬甸國家級重點工程達拉大橋(DALA橋)施工現場傳來好消息,該項目的首根斜拉索成功完成掛設,標誌著緬甸境內最大跨度鋼絞線斜拉橋建設取得了關鍵性進展,進入加速施工的新階段,為大橋竣工奠定了堅實基礎。
達拉大橋為雙塔雙索麵混凝土梁結構斜拉橋設計,斜拉索錨具采用鍍鋅鋁合金高強度、低鬆弛鋼絞線斜拉索,標準抗拉強度高,全橋共計160根斜拉索,最長設計長度為200米。在該項目中,柳工歐維姆公司提供了OVM250斜拉索體係、斜拉索施工專業分包和專用施工設備等。
為保證斜拉索施工質量,柳工歐維姆項目團隊提前製定了主塔斜拉索安裝施工專項技術方案,在斜拉索張拉過程當中,通過兩次調整索力方式控製主梁線形精度。項目采用全過程監控和信息化平台高精度監測的方式對斜拉索的索力、主塔和主梁變形等參數進行動態監測,確保主梁線形達標,斜拉索索力均勻性和整體索力控製在國際規範誤差範圍內,保證了首對斜拉索安裝順利完成。
達拉大橋位於緬甸仰光市區和達拉鎮之間,采用雙塔雙索麵斜拉橋設計,主橋總長690米,主跨370米,主塔高139米,橫跨緬甸著名的仰光河,是連接東西區域的重要戰略通道。柳工歐維姆項目團隊將嚴格按照施工方案和技術規範,確保後期斜拉索掛設工作如期、優質完成。
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