隨著新能源的高速發展,新能源車輛如今已走進家家戶戶,充電樁就成為了我們新時代的“加油站”,今天就帶大家看一下充電樁你不得不知道的知識!
充電樁的知識繁多,今天我就帶大家認識一下臨工爆火的240KW/320KW的一體式充電樁。
分類
充電樁主要分為一體機充電樁和分體式充電樁,而我們常用的240KW/320KW的充電樁大多數是一體式的。其主要的優點是集成度高,價格相對低,充電速度快。
一般大功率充電樁模組較多、體積較大,多采用分體式。
結構
充電樁主要由樁體外殼和充電模組構成。其中,樁體外殼包含控製主板、顯示屏、風道、模塊倉位。
充電模組,主要功率輸出單元,單個模塊功率常為30/40KW。
240/320kW一體機(高效版)
優勢1平滑升級
此款充電樁,樁體裝配6個40KW模塊即可作240KW使用,裝配8個40KW模塊即可做320KW使用。
如客戶前期購買240KW產品,後期需求更大功率充電,可單獨購買2個40KW模塊即可升級為320KW產品,成本極低。
優勢2環境適應
IP54等級防護,電源模塊采用更先進的灌膠隔離工藝,應用場景常為高粉塵環境,對於模塊防護要求較高,普通模塊防護效果不佳,故障率高,使用全灌膠模塊,防塵性能大幅提升,輕鬆應對惡劣環境。MTBF≥55萬小時。
優勢3更低電損
第三代40kW模塊技術,電能轉化效率高達95.5%,更低電損更高效率,行業領先。
優勢4寬壓輸出
輸出電壓範圍200~1000V的超寬,超前布局寬壓電池未來趨勢。
其參數如下:
選購知識
基於國家標準GB/T20234、GB/T27930中要求,電池充電電流最大400A。對於載電量282kWh的車輛,雙槍同充功率需求上限在270kW左右,240kW雙槍充電是最佳性價比之選。如果
原因1:同320KW功率相比,240KW能發揮充電樁本身最大的功效,而320KW的充電樁則最多發揮270KW的效能;
如果我們選用360KW的充電樁對我們的設備進行充電,其充電效果受到設備端的限製,其充電效果將與320KW的完全一致,造成“性能過剩”。
原因2:如下圖所示,在快衝階段,240KW的充電樁比320KW的充電樁僅少了5分鍾,影響不大。而360KW的充電樁則受到設備的限製,其充電效率同320KW一模一樣。
SDLG
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充電樁在安裝時對於電纜也是有要求的喲~
下麵給大家分享一下,
對於不同功率充電樁,
對應的電纜該如何選擇。
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