【低碳公路養護技術可持續發展論壇】公路醫生精彩亮相，引起現場轟動！

3月19日至20日，中國公路學會養護與管理分會第十三屆學術年會在重慶召開，本次大會以“綠色智能 美好交通”為主題，打造1個主論壇、6個主題論壇。其中，由英達科技集團獨家協辦的“低碳公路養護技術可持續發展論壇”在19日下午召開。

在英達科技集團的號召下，分論壇大咖雲集，共話“綠色化、智能化”的新型智慧養護。

大會由四川省交通運輸廳高速公路管理局總工程師孫振主持。孫工肯定了英達科技集團三十年來在道路養護中所取得的成效，並表示希望集團繼續聚焦“高端化 智能化 綠色化”的養護裝備與技術升級，為實現智慧交通提供重要支撐與保障。

主旨報告

01

在新時代背景下，綠色快速養護裝備迎來高質量發展的新機遇。英達科技集團副總裁、江蘇省道路低碳養護裝備工程研究中心主任戴合理帶來《創新驅動裝備革新  提升養護新質生產力》的討論議題，針對道路日常養護、快速保潔需求以及安全布控等三個方麵存在的難點問題進行探討，分享新裝備的應用效果及案例，為高速公路和國省道日常養護提供新的解決方案。其中著重介紹了英達PM800瀝青路麵綜合養護車、RC350全自動錐筒收放車、S70高速清掃車等先進設備，獲得了場內和場外行業從業者的紛紛誇讚和圍觀。

從解決思路、改造方案、日常養護、科學決策理念等方麵，來闡述最新的精細化養護養護裝備、養護技術等，戴總的精彩演講獲得聽眾的陣陣掌聲和肯定。

02

江蘇英達綠色科技研究院有限公司副總經理、交通運輸部行業研發中心副主任雷濤，在會場進行《瀝青路麵典型病害處治組合工藝及工程應用》的主旨報告。

在報告中，雷濤副主任通過多方麵、多角度、多案例等形式重點介紹了英達無損快速檢測與科學養護決策以及瀝青路麵典型病害處治組合工藝。如灌注式半柔性路麵技術、高聚物焊縫技術、自激發微創加固技術、就地溫拌再生技術的原理、工藝特點和適用範圍等，在此基礎上，結合雷達、3D等先進檢測技術，精準確定病灶，優化組合工藝，實現了道路結構層局部病害（含反射裂縫）非開挖處治及瀝青路麵快速恢複。

實踐證明英達就地熱再生技術是綠色養護技術的代表，一次性實現百分之百原材料原價值就地循環再生利用，具有環保、無廢料、無揚塵、不封路、施工速度快和質量優等優勢。

03

招商中鐵控股有限公司董事長、招商公路廣西桂林公司總經理陳全為在場嘉賓帶來《“雙碳”背景下高速公路路麵大修工程全過程品質提升與管理探索》主題演講。

以招商公路桂林公司2020高速公路大修工程為例，這是英達科技集團聯合桂林港建高速公路、招商局重慶交通科研設計院，采用國際領先的英達複拌就地熱再生等綠色環保技術，全麵開展的道路養護大修工程。

陳全董事長介紹了就地熱再生低碳養護技術大規模應用的全過程管理新實踐，分享經驗做法。項目在不影響交通和零安全事故的情況下，100天內圓滿完成了260萬㎡（折合單車道約700km）的路麵養護任務。目前項目已通車近4年，各項指標優良，獲得中國公路學會養護創新方案特等獎以及科學技術一等獎等多項大獎。

04

重慶交通科研設計院有限公司道路院院長張東長就《在役高速公路低碳-低擾養護關鍵技術》進行探討。

張東長院長介紹了項目麵向道路養護行業，引入"低碳低擾"道路養護核心價值理念，通過技術與管理創新，深度挖掘行業需求，全麵提升服務質量，在交通基礎設施管養領域創造可觀的增量效益。張東長院長肯定了就地熱再生技術在在役高速公路養護中無可比擬的優勢，並表示將繼續與英達科技集團聯手共同推動整個行業實現低碳公路養護技術可持續發展。

05

此外，交通運輸部路公路科學研究院副院長徐劍在分會場帶來《雙碳目標下道路工程技術路徑選擇》演講，介紹了道路工程節能減碳得重要意義，量化分析道路工程節能減碳得主要技術路徑，介紹並肯定了雙碳目標下就地熱再生技術的優越性。

結語

聚焦“綠色”、“低碳”、“高效”、“智能”，英達科技集團將始終秉持自主創新精神，堅持以智能、安全、綠色、低碳的產品和技術，推動道路養護行業“數字化”、“智能化”、“綠色化”的全麵升級和賦能。