“為什麽會對純電礦卡情有獨鍾?”作為一個在礦業摸爬滾打多年的“老兵”,泰州風悅建設有限公司董事長夏春華最有發言權。從5年前他與宇通純電礦卡“結緣”到現在,一千多個日夜,他用最真切的使用體驗,成為了宇通純電礦卡的忠實“粉絲”。
用上電車之後最直觀的感受是什麽?夏總給出的答案是:省心。
在之前使用燃油車的時候,每天“準備”工作就極其繁瑣。“你要買油罐,有加油車,要有加油源,司機每天要加油。”用上電車之後,步驟就變得極其簡單了,隻需要在充電樁充電即可完成補能。
“不需要加油源,用電也清潔、也幹淨、也衛生,也特別方便管理,”夏總用樸素的語言,描述了使用宇通純電礦卡的感受。
同時,駕駛員也表現出更願意開純電礦卡的意願。宇通純電礦車是自動擋,沒有離合,駕駛更方便也更平穩;其次車輛設置獨立空調,不需要發動機一直運轉,即可完成製冷或製熱,潔淨舒適,並且大大降低了能耗。
對夏總來說,堅定選擇宇通純電礦卡,最主要的原因除了省心之外,其實是能幹和省錢。這是他在使用過程中橫向對比後的真實體驗。
在陝西涇陽陝煤化集團的一個砂石骨料礦上,夏總的純電礦卡輸運隊伍和河南本地的一個燃油車施工隊曾經無意中進行過一次“PK”。4台純電礦卡對上6台燃油車,用出色的實力大獲全勝。“我的車有電製動,也不需要淋水,跑的速度也快又安全,所以說他每天6個車耗油,而我的4個車幾乎不耗電,我的利潤整體來說應該是他的1.5 倍。”談及當時的情景,夏總依然印象深刻。
一次次的檢驗,讓夏總更加堅定了決心,全麵引進宇通純電礦卡。“電車采購的成本高,使用成本低,安全係數高。如果說同樣的工況下的話,我是要用電車,我不會去用燃油車,因為我好管理,使用成本低,效益高。”
如今,在夏總的公司裏,宇通純電礦卡數量已經達到五十多台。
所以,為什麽會對純電礦卡情有獨鍾?夏總用自己的親身體驗給出了答案。其實,這不僅僅是他的個人選擇,也是我國建設綠色礦山的必然,選擇了純電礦車,就是選擇了綠色的未來。隻有堅持綠色發展,我們的礦業才能走得更長、更遠。
近日,巴基斯坦煤礦行業迎來曆史性突破:該國首個純電動礦用卡車試點項目正式啟動。宇通礦卡YTK105E作為巴基斯坦首台引進的純電礦用車。
在洗煤焦化行業麵臨國家綠色施工要求日益嚴格的背景下,環保、高效、節能成為行業發展的關鍵詞。
近日,宇通礦卡與砂石行業共同開展走進宇通洽談會。會上,宇通礦卡針對砂石行業所麵臨的深度調整與綠色轉型等議題,與砂石骨料網。