時速350公裏！又一條高鐵通道下月全線開工

12月25日，新建漳州至汕頭高速鐵路福建段、廣東段站前工程施工總價承包招標公告發布。漳州至汕頭高鐵明年1月將全線開工，沿海時速350公裏高鐵通道福州至廣州段2028年將實現貫通。

漳汕高鐵連接汕廣高鐵和福廈漳高鐵，與溫福高鐵、甬台溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道。

根據招標公告：

一、招標條件

新建漳州至汕頭高速鐵路已由國家發展改革委《關於新建漳州至汕頭高速鐵路可行性研究報告的批複》(發改基礎(2023) 53 號)，國鐵集團、福建省人民政府、 廣東省人民政府《關於新建漳州至汕頭高速鐵路初步設計的批複》（鐵鑒函〔2023〕467號）批準建設。

福建段建設單位為東南沿海鐵路福建有限責任公司，廣東段建設單位為廣東廣汕鐵路有限責任公司。

二、項目概況

新建漳州至汕頭高速鐵路線路自在建福廈高鐵漳州站引出，沿既有鐵路通道向西南至既有漳浦站並站，跨漳江灣至東山縣島內大產村設站，跨詔安灣後新設詔安南站、饒平南站，接入在建汕汕高鐵汕頭站。

全線長176.007公裏，橋隧比88.31%， 共設漳州、漳浦、東山縣、詔安南、饒平南、汕頭東站(預留)、汕頭等7座車站，其中漳州、漳浦、汕頭為既有車站。項目全線總投資(可研投資估算) 400.7億元。

廣東段裏程範圍為DK125+186~ DK174+200，包含饒平南站(含)至汕頭站(不含)段，全長48.830公裏，設橋梁3座43878.547延米、隧道2座2924延米，橋隧比94.20%。

新建饒平南站、汕頭東站(預留)。汕頭地區引入在建汕汕高鐵汕頭站，與汕汕高鐵貫通。廣東段批複概算134.15億元，建設工期4.5年。

福建段正線長度127.456km，共設4座車站，新建東山縣站、詔安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建設漳州站杭深場上、下行聯絡線，合計單線長度6.041公裏；廈門北第二動車所、廈門動車存車場及相關工程。

主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；設計速度：350公裏/小時。

三、招標範圍及標段劃分

（一）福建段站前工程

1、正線工程

漳州站（含）至省界，裏程範圍為：DK274+731.94（福廈鐵路裏程）～DK277+423（福廈鐵路裏程）=DK0+000（漳汕高鐵裏程）～DK125+465，正線長度127.456km。其中：

（1）福廈鐵路納入漳汕高鐵實施範圍：DK274+731.94～ DK277+423.00（福廈鐵路裏程），正線長度2.691km；

（2）漳汕高鐵裏程範圍：DK277+423.00（福廈鐵路裏程）=DK0+000（漳汕高鐵裏程）～DK125+465，正線長度124.765km。

2、聯絡線工程

漳州上行聯絡線SXLZDK0+000-SXLZDK2+639（絕緣節位置），漳州下行聯絡線XXLYDK0+000-XXLYDK3+080（絕緣節位置），合計單線長度5.719km。

其中DK274+731.94~DK277+423（福廈鐵路裏程）、漳汕正線DK0+000~D1K12+858.245、漳州上行聯絡線SXLZDK0+000~SXLZDK2+639、漳州下行聯絡線XXLYDK0+000~XXLYDK3+080僅鋪軌、製架梁和架梁範圍橋麵係工程納入ZSZQ-1（含鋪軌）標範圍。

3、樞紐工程

（1）廈門北第二動車所；（2）廈門動車存車場；（3）廈門樞紐內其他工程；（4）地方委托實施的廈門地區既有路內“三電及管線遷改”工程；（5）漳汕高鐵廈門端接福廈鐵路、漳汕高鐵漳州站區段及聯絡線工程。

標段劃分：本次劃分為5個標段，即ZSZQ-1、ZSZQ-2、ZSZQ-3、ZSZQ-4標及ZSZQSN標。

計劃工期：1643日曆天，計劃開工日期：2024年2月1日，計劃竣工日期：2028年7月31日。

（二）廣東段站前工程

廣東段本次招標共劃分為2個標段，詳細如下:

1、ZSGDSG-1標

設計裏程DK125+186~DK152+300範圍內的站前工程(含標段範圍內箱梁製架)、站前站後接口工程、“四電”工程配套房屋等施工圖設計全部施工內容。

主要內容包括：

區間、站場路基工程；正線特大橋3座(饒平南站特大橋、山家特大橋、潮汕韓江特大橋橋頭至主橋潮州端(不含264米矮塔斜拉橋))，長23.089km；饒平南站梁場標段範圍內約536孔箱梁製、運、架；正線隧道2座(長樂隧道(省界至隧道出口段)、馬金山隧道)，長2.924km；饒平南站站前工程等。

2、ZSGDSG-2標

設計裏程DK152+300~ DK174+200範圍內的站前工程( 含標段範圍內箱梁製架)、全線鋪軌工程、站前站後接口工程、“四電”工程配套房屋等施工圖設計全部施工內容。

主要內容包括：

正線特大橋1座21.9km （潮汕韓江特大橋汕頭段，含264米矮塔斜拉橋），汕頭澄海梁場標段範圍內約417孔箱梁製、運、架；DK125+186~ DK174+200範圍內鋪軌工程以及標段範圍內無砟道床鋪設等；汕頭東站橋梁、軌道等與正線不可分割的站前工程等。

計劃工期: 1278日曆天，計劃開工日期：2024年1月31日，計劃竣工日期：2027年7月31日。

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