相比新建高速,在改擴建施工中,需要對原有的公路進行翻新處理,必然會產生大量的瀝青路麵銑刨料等建築垃圾。這些廢料若隨意堆放或丟棄不僅占土地,也會帶來環境汙染,同時,也造成了廢料中石料和瀝青資源的大量浪費。瀝青廢料如何變“寶”,瀝青再生領域相關的技術和設備是關鍵。
△廢舊瀝青料
破解瀝青廢料“變廢為寶”應用的難題,關鍵要保證這些再生材料能達到原料的性能標準。目前市麵上,瀝青混合料經過銑刨後形成的粗集料、細集料,即使經過一般的二次破碎篩分,仍然存在過多的“假”大顆粒,變異性大,大比例再生級配不穩定,在利用過程中無法提升RAP料摻量。
△普通設備破碎篩分後RAP料結團料含量高
南方路機自主研發的RAPR骨料再生設備能夠很好解決這一難題,通過骨料再生設備將RAP料中的舊瀝青和舊集料通過物理分離的方式進行剝離、篩分,實現RAP料精細化分檔,高效利用,解決製約RAP摻量的問題。
△NFLG RAPR骨料再生設備
南方路機RAPR骨料再生設備都擁有哪些“好搭子”特質?
廢舊瀝青看似複雜的“變身”過程,在南方路機RAP骨料再生解決方案裏實則隻需要兩大步驟——剝離、分級,技術含量高但工藝流程簡單,占地麵積小,減少投資成本。
△NFLG RAPR骨料再生設備應用於遼寧
更好控製骨料級配,基本消除舊料的假粒徑和再生瀝青的變異性問題,有效解決和改善製約RAP摻量和性能的關鍵問題,真正做到物盡其用。
△成品潔淨,級配可控
經南方路機RAP骨料再生設備處理的瀝青再生料完全能夠適用於高等級路麵工程,有效解決了廠拌熱再生在RAP摻量過高時瀝青混合料質量波動的問題。
南方路機RAPR骨料再生設備可將瀝青路麵銑刨料分成3-5檔規格的級配材料,尤其是可實現RAP細集料0-3mm、3-5mm精細分離。
△NFLG RAPR骨料再生設備應用於山東
大比例消納瀝青廢料能節約大量的集料和瀝青資源,大幅度降低生產成本,保護生態環境,具有良好的環境效益和經濟效益。
采用集中除塵技術,對設備各個揚塵點進行有效抽吸,保證無粉塵外逸,實現綠色環保。
截至日前,南方路機RAPR骨料再生設備已經在浙江、江蘇、山東、遼寧、安徽、吉林、四川、貴州、湖北、江西等多地投入使用,助力RAP的回收利用,在保護環境、節約能源、降低工程造價等方麵效果顯著。
跨越山海,共襄盛會。11月5日-7日,第五屆IRF亞太地區大會和第十二屆馬來西亞MRC(MalaysiaRoadConference)暨展覽會在吉隆坡隆重舉辦。