近日,國內首台維特根新型廠拌冷再生設備 KMA 240i 正式交付陝西格潤盛泰環保科技工程有限公司,並成功投產應用於該公司在安徽黃山祁門縣的道路大中修項目中,通過廠拌泡沫瀝青冷再生應用方式助力項目提升舊路麵材料再利用率。
自2022年德國寶馬展亮相以來,維特根 KMA 240i 新型廠拌冷再生設備便以其拌合性能優異、轉場部署靈活便利、運行經濟低碳等優勢,備受業內矚目。通過這一設備拌製的冷混合料能夠立即投入使用,可理想地用於不同類型的基層路麵建設。
除了水穩基層 (CTB) 和碾壓混凝土 (RCC) 材料,該設備還可生產瀝青穩定基層材料(通過乳化瀝青或泡沫瀝青)。這些不同的冷混合料擁有廣泛的用途,包括:高速公路建設、普通道路和小路以及停車場或工業區的建設。
高產:每五分鍾便生產 20 噸冷再生料
該設備技術工藝先進,繼承了上一代機型 KMA 220(i) 的所有優勢,並配備了更優異的拌合性能以及水泥計量係統。該係統可通過靜態稱重實現自動自檢校。設備拌合能力高達 240 t/h, 每五分鍾便能裝滿一輛載重 20 t 的卡車。因此,每天可完成 1400 m 長、4 m 寬、15 cm 厚的水穩基層或瀝青穩定基層路麵。得益於高效的隔音罩殼,其噪音排放量很低。柴油機運行十分經濟,一箱柴油可持續使用兩天時間。
廠拌冷再生:環保、經濟、用途廣泛
同時,維特根 KMA 移動式廠拌冷再生設備安裝於平板半拖車上並配有獨立發動機,轉場高效、部署快速便利。其側向卸料皮帶向每側擺動的角度可達 55° 方便裝車與堆料。在實際應用中解決了拌合站距離過遠或現場不能一次性完成再生施工等條件下的施工效率難題,為項目節省運輸時間與成本。
在綠色低碳方麵,得益於維特根成熟高效的就地冷再生技術,維特根 KMA 240(i) 廠拌冷再生設備的 CO₂ 排放量降低了 70%,配合低運行噪音量,理想滿足市區施工標準。
工地首秀:產量表現令客戶滿意
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·項目名稱:祁門縣城鄉垃圾運輸連接線道路改造提升
·項目地點:安徽黃山祁門縣 G237 主線和支線並線路段
·應用:廠拌泡沫瀝青冷再生
·項目概況:連接線至城區路段於2014年完成提升改造, 采用瀝青路麵。該路線成為城市垃圾運輸主要通道,交通量迅速增長,因此承受了巨大的交通壓力。多數路段已存在裂縫、龜裂、沉陷、車轍、修補、鬆散等病害。
從路麵狀況評定結果及取芯結果顯示,大部分路段上基層取芯完整,下基層鬆散,主線中間兩車道麵層病害嚴重,外側兩車道麵層病害較少。 擬通過項目改造提升為原有道路實現拓寬改造,北側半幅為原路麵補強設計。
·應用情況:主線中間兩車道路麵養護方案為全深式就地冷再生,恢複路麵結構強度;而外側兩車道和支線進行功能性修複(中修),通過 KMA 240i 廠拌泡沫瀝青冷再生方式對不適合實現就地冷再生的非連續路段以及大修路段先期銑刨回收的舊瀝青麵層材料在工地就近實現再利用。
經廠拌冷再生後回鋪的路麵結構麵效果
客戶評價
在試投產當天最高產能達到了 280 t/小時。高效的產出能有效提升整個項目的舊料循環利用率,為項目進一步減少自然資源消耗,節約成本和節省工期。
憑借經濟、高效、安全、環保的設備優勢,維特根 KMA 240i 廠拌冷再生設備贏得了包括柯衛平董事長在內一眾公司管理層的青睞,這也是繼采購 3 套 W 380 CR / W 240 CR 就地冷再生機組後,陝西格潤盛泰環保科技工程有限公司引進的第四台維特根冷再生設備,大大拓展了公司應對道路養護再生處置手段及多場景適應能力。
小維將在下一期為大家帶來陝西格潤盛泰環保科技工程有限公司柯衛平董事長的訪談,聆聽這位敢於創新,致力綠色道路養護的實幹家對維特根集團路麵冷再生設備的獨到見解與使用心得,請持續關注維特根中國公眾號。
追求卓越的操作技藝,僅憑純熟的駕駛技術遠遠不足。要在同儕中出類拔萃,還需具備對設備的深刻洞見與全麵理解。
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成為一名卓越的操作手,僅僅精通設備的駕駛技術是遠遠不夠的。若想在眾多同行中脫穎而出,對設備的深入洞察與理解同樣不可或缺。
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