▌“山推推裝機杠杠的,它油耗又低,效率又高,維保還方便,很難讓人不愛!”在提到山推首台側卸版推裝機的應用感受,某高原隧道項目的設備管理經理張經理豎起了大拇指。
▌張經理公司負責的高原隧道項目所在地海拔3300多米,在高原工況和隧道工況雙重BUFF疊加下,眾多品牌鏟運設備望而卻步。張經理一行在做了多方調研之後選擇了一台山推側卸版推裝機,並在很多細節處做了定製化配置。
▌“這個隧道大概有20多公裏,我們負責其中6公裏,隧道裏環境比較惡劣,而且岩石很硬,堆渣運渣都比較困難,我們前期也是做了市場調研,最終選擇了這台側卸版的推裝機,用下來確實是比輪式裝載機要強很多,省油、效率高、穩定性強,確實沒選錯。”
▌張經理直言,高原隧道施工,高壓低氧環境對設備的考驗非凡,尤其是動力係統和液壓係統方麵才見真章。山推DL300-G推裝機采用的是濰柴 WP10H四階段排放發動機,高壓低氧環境下依然能保持強勁動力;搭配林德靜液壓係統的黃金內核組合,可實現瞬態響應,傳動效率更高,複合動作可做到“手隨心到”。
▌駕駛員付師傅從山推推裝機進場一直駕駛這台設備,對於這台推裝機的使用感受,他同樣給出了很高的評價:“這台機器可以原地轉向,在隧道裏頭施工很靈活,再一個是它的勁很大,鏟底的時候一點不費事,很輕鬆就能把鬥插滿,操作的連貫性很好,推、鏟、裝、卸節奏很快,效率非常高。”
▌付師傅表示,隧道施工除了克服高壓低氧外,積水打滑、碎石過大等問題也是隨時可見,而他和張經理一致認可這台山推推裝機,也在於它幾次超俗表現。
▌“有幾次炮工崩的石塊比較大,輪式裝載機端不動,推裝機就可以端得動,配重還也可以,不翹屁股,直接一步到位,給它放到邊上了;另外它是履帶的,基本不用墊渣,有石塊啥的直接壓過去就行;還有就是視野也比較好,左右前後都能看得到,不得不說各方麵都很成熟、很到位。”
▌如果說省油和高效是高原隧道施工的關鍵,那可靠和簡單是保障正常施工的重中之重。據張經理介紹,山推推裝機每天不間斷工作在8小時左右,強度雖然不高,但隧道施工環環緊扣,設備穩定性、維保便捷性和售後服務的及時性都關係到整個項目的進度,所以不容忽視。
▌山推DL300-G推裝機結構件經過強化處理,關鍵部件均經過嚴苛的實驗檢測,同時配置的山推四輪一帶的可靠及耐久更是久負盛名;日常保養件全部觸手可及,維保通道也都經過優化。
▌對於這些,成天與山推推裝機打交道的付師傅深有體會:“像防水這些做的很到位,另外就是安全防護也都很好,幹起活來很有安全感;還有打黃油、換空濾這些日常維修保養都很方便,基本上下工之後很快就能完成,耽誤不了多長時間。能不能想到的細節,山推都想到了。”
▌不容忽視的售後服務也是得到了張經理的肯定,他表示:“前期有山推技術人員駐場保障設備的正常運轉,後來四川山推的售後服務人員也是隨叫隨到,專業性和及時性都很到位,有了山推推裝機,讓整個項目的都變得簡單了不少。”
▌路遙知馬力,山推首台側卸版推裝機與該高原隧道項目一路風雨兼程,所展現出省油、高效、可靠、簡單的特性,贏得了項目組的一致好評。未來山推推裝機還將繼續攜手該項目組一路披荊斬棘,遇山開山,遇水架橋。
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