工地報告 | 維特根 SP 15 山區道路“無線” 3D 攤鋪大型排水溝

憑借經濟性、靈活性和高效的施工效率，維特根側鋪型滑模攤鋪機已經逐漸替代人工成為了小型混凝土結構物施工的主力軍。

近期在低處山區的雲南老國道改造的排水溝鋪設項目中，盡管山區道路坡度大彎道多，排水溝的類型還包括了非常規的異形大尺寸，SP 15 保持了優異的性能表現成功地鋪設出了外觀線性、結構穩定性、均質性、密實度均符合設計要求的高品質成品。

更值得一提的是，SP 15 在此次的攤鋪作業中，除了常規的基準線引導攤鋪方式，還通過與 3D 控製係統的數字技術應用，實現了無基準線精準攤鋪。通過這一數字化解決方案，滑模攤鋪可以實現不再需要預先打樁、放線和拆除基準線，基準線也不再阻礙滑模攤鋪機周圍的工作。混凝土卡車及挖機有更寬闊的操作空間，這使得材料運輸到滑模攤鋪機更容易和更安全。因此，整個過程更高效、更經濟。

下麵小維就通過在雲南國道上的施工現場視頻帶大家了解下維特根滑模攤鋪技術的魅力吧！

維特根中國，讚8

工況案例：

項目：昆明老 108 國道改造昆明段

地點：昆明西翥街道

應用：滑模攤鋪水泥混凝土異形溝

項目挑戰：昆明老 108 國道的施工路段屬於山區道路，項目要求的排水溝分為2種形狀。除了常規的排水溝，還包括了總體寬度達 1270 mm, 一側邊緣高度達 900 mm 的異形道路排水溝。結構物尺寸大，而且隨山區道路蜿蜒盤旋，普遍存在較大彎度和坡度。

因此對於施工團隊的設備操作技能，專業能力和經驗要求很高，作為引導的基準線架設過程需要加密樁子的間距，測量好基準線的標高和方向，才能確保 SP 15 發揮出優異性能，參照基準線靈活控製標高、方向和傾斜度，鋪設出符合高度、線形和坡度等設計標準的大型排水溝結構物。

承擔這一滑模攤鋪項目的專業承包商，雲南環銘建設工程有限公司，是一家集公路、水利、市政、房建等多項施工資質為一體的綜合型建築類施工企業，在道路建設領域有 10 多年的施工經驗。2017年購買第一台維特根 SP 15 水泥混凝土滑模攤鋪機。

在維特根技術人員的幫助下，公司成功完成雲南省普洱市景東縣大朝山段 46 公裏水溝、路緣石的澆築，由於維特根 SP 15 的高效率為之後的路麵鋪築搶得寶貴的時間，用戶非常認可，此後又陸續添置了多台維特根滑模攤鋪機。

在滑模攤鋪施工領域，其施工團隊有著多種工況的豐富經驗積累，累計已完成防撞牆澆築達 140 餘公裏，水溝澆築 1800 餘公裏、各種小型結構件澆築 700 餘公裏等施工任務。

施工團隊對 SP 15 優異的機身結構設計帶來的突出性能深有體會。兩個平行四邊形機構擺臂的前履帶和能夠液壓伸縮的後履帶，可根據項目和工況需求靈活調整前後各履帶的位置，側鋪模具能安裝在機器左右任一側。在攤鋪大尺寸的結構物或坡度道路情況下，SP 15 前麵兩條履帶可以向兩側大角度張開，後履帶移向模具一側，這樣即使在大負載下工作也能保持良好的平穩性和大驅動力。

此外，SP 15 擁有多根單獨可調的液壓振搗棒，激振力大，振搗效果好，對大截麵的混凝土可以振搗密實、一次成型，確保理想的混凝土材料密實度。正是得益於這些機器特點，SP 15 能夠勝任雲南道路地形複雜的多種工況和不同形狀以及大尺寸水泥結構物的鋪設需求。

而這一次在工地試用 3D 控製係統自動導航滑模攤鋪技術也讓施工團隊留下了很深的印象。現場由自動全站儀測控滑模攤鋪機上安裝的棱鏡控製標高，由衛星導航係統控製方向，3D 導航係統與機器控製係統連接，滑模攤鋪機沿預設路徑自動前行。 

攤鋪時，機器將實際位置與設定位置進行對比，精準控製標高、方向和傾斜度，使得攤鋪出的水泥結構物和設計達到完全一致。     

在應用現場，施工方負責人在目睹 3D 數字化控製技術應用效果後，評價道：“

維特根 SP 15 采用 3D 數字化輔助技術，通過控製精度的提高，不僅能使滑模攤鋪出的結構件品質標準更高，而且無需架設基準線，還能在一定程度上節省勞動力和時間，從長期看還能進一步降低成本。

”維特根集團在數字化和智能化技術方麵始終走在行業前列，致力於通過技術創新為客戶提供更高效的解決方案。

不僅僅在銑刨和攤鋪領域維特根集團 3D 數字化輔助施工係統已就緒，在滑模攤鋪領域，維特根多種型號的滑模攤鋪機同樣已就緒，配備 3D 控製係統外接口，可以很容易地與市場上主流的 3D 數字係統連接。