河南省台前縣和山東省梁山縣間
1600米跨河大橋鋼梁架設 熱火朝天
徐工履帶起重機集群出擊 蔚為壯觀
近日,多台徐工履帶起重機合力助陣雄商高鐵黃河特大橋主橋項目,承擔鋼桁梁等主要構件吊裝任務。
雄商高鐵黃河特大橋主橋是雄商高鐵項目控製性工程之一,橋梁總長1600米,橫跨黃河,是世界單聯最長的無砟軌道橋梁。該工程也受到了中央電視台、新華社、新華每日電訊等多家媒體關注報道。
項目現場,徐工2台XGC320和2台XGC150履帶起重機各守其位,同步進行施工。
作為徐工中噸位履帶起重機明星產品,徐工XGC320在本次項目中表現亮眼,采用58米主臂工況,將長9.73米、寬3.24米、高3.86米、重66噸的鋼桁梁平穩吊起、精準安裝,助力項目正式進入鋼梁架設階段。
“這次工程我們共出動了4台徐工履帶起重機,它們擁有良好的操控性和精準的微動性,完美貼合施工需求,徐工產品的質量非常可靠,我們在使用時很放心。”施工單位重慶格暢公司負責人表示。
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”的重要組成部分,是支撐引領“一帶一路”“京津冀協同發展”“長江經濟帶”三大戰略的重要幹線,也是建設“雄安新區”千年大計的重要基礎設施。項目建成後,將與京雄、商合杭、石濟、鄭徐、濟鄭、魯南等高鐵實現互聯互通,有力支撐沿線地區經濟社會高質量發展。
近日,製造未來 徐工同行徐工塔機產品推介會在摩洛哥卡薩布蘭卡成功舉辦。中國駐摩洛哥大使館經濟商務參讚鄭偉,徐工塔機總經理袁少震。
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