近年來,隨著國家能源發展戰略推進,工程機械主流品牌加速新能源產品布局。鏟運事業部以產業“高端化、智能化、綠色化、服務化、國際化”轉型升級為指引,抓住工程機械新能源轉型契機,迅速組建以分管領導為組長的黨員攻關團隊——電動裝載機市場攻關團隊,協同全價值鏈奮力開拓徐工電動裝載機新藍海。
千錘百煉,堅定信心打造核心技術優勢
初入市場,麵對訂單和銷量,電動裝載機市場公關團隊也曾陷入窘境,電動裝載機的推廣難以起色。
“要堅定信心,有問題不可怕,要快速研究改進,堅定不移地推廣新能源產品。”麵對困難,團隊鉚足幹勁,日夜兼程,修改製定推廣方案,用實際行動逐步破解市場難題。
事業部上下協同聯動,工藝人員、車間工人、銷售團隊全身心投入到新賽道的市場大戰。為了拿到極限工況下的第一手數據,有著17年黨齡的王道利主動請纓,帶領技術團隊深入低氧、低氣壓、縱深8000米的折多山隧道,翻越海拔5800米的雅拉雪山,連續蹲點超40小時,不斷優化控製係統軟件算法,研究多工況曲線,詳細記錄每一項產品參數。
決戰在市場,決勝在工廠。“90後”一線黨員紀蘇南,帶領技能骨幹加班加點,選擇與工廠一起上!一起幹!過程中,他們全身心投入產品改進、工藝優化,注重細節,每一顆螺栓扭矩都不輕易放過……
經過千百次的改進優化,在多次係統大客戶招標中,徐工電動裝載機憑借行業獨有的三電機、大功率、高效率、高端化產品優勢,在產品能耗、效率、操控性上穩穩地超越競品。
攻城拔寨,創新驅動搶占藍海新賽道
新賽道的競爭從來沒有風平浪靜,這更加考驗黨員團隊的智慧與勇氣。
團隊成立了以營銷班子、黨員幹部為組長的“朱雀軍團”,建立了客戶分級走訪清單、重點客戶黨員幹部親自上的跑動機製,駐外黨員月均跑動3000公裏以上。
駐外黨支部充分協同資源、聯合攻關,從油電節能、維保降本等切實利益角度為客戶提供定製化營銷方案,拓展車電分購、車電分租、電池銀行、到期回購等新的銷售模式。
在團隊8名黨員的帶領下,通過“清單式、定製化”的價值營銷模式,今年以來電動裝載機銷量同比大幅度提升,產品覆蓋全國31個省級行政區,市場占有率突破30%,在礦山、港口等係統客戶電動裝載機複購率達50%以上。。
發力進階,狂飆新能源市場搶灘頭
持續提升占有率是團隊的終極目標。團隊成員聯合技術、工藝部門,推動經濟型、長續航、換電型等多型號電動產品研發。
現如今,遠程遙控968EV在川藏線隧道裏、在包鋼煉鋼爐前高效運行,無人操控968EV在張靖皋大橋項目測試運行,更有氫燃料混合動力裝載機交付山西客戶受到好評,全係列電動裝載機型譜不斷拓展,滿足更多國內外客戶需求,形成了電動產品成套化銷售方案,也奠定了團隊發力進階的基礎。
當前電動化產品滲透率不斷提升,攻關團隊將牢記產業“五化”轉型升級要求,發揚新時代徐工“四種精神”,深化“技術創新+價值營銷+產業生態”的運營模式,一路“狂飆”,搶占行業電動化產品灘頭陣地,爭做裝載機械新能源賽道新標杆!
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