資訊
資訊首頁 行業資訊 產品縱覽 更多

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?

2023-06-28 09:06:01

【中國路麵機械網 原創報道】隨著“雙碳”戰略實施,國家對環保的要求越來越高,以電能為主的清潔能源受到人們的歡迎,電動化成為工程機械行業的必然趨勢。隨著電動化開始加速,以鋰電為動力源的電動礦卡、電動礦用自卸車開始活躍在各大礦山,成為綠色礦山建設的重要組成部分。

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?

純電動礦卡

我們知道,電動礦卡之所以能取代燃油礦卡,除了綠色環保外,還有一個很重要的原因是省錢。據不完全統計,一台電動礦卡每年節省的燃油費用在數十萬元,兩年節省的燃油費用甚至可以購買一台燃油礦卡。電動礦卡之所以省錢,除了維護保養成本低外,電費的價格遠遠低於燃油的價格是人們選擇的重要原因。那麽,是否意味著馬力大、續航時間長的電動礦卡相較一般的電動礦卡更省錢呢?

1、耗電多少,與載重量有關

我們知道,一輛車的耗電量多少,與載重量是有關的。 即在工況相似的情況下,拉的越多,耗電越快。以一輛90噸的電動礦用卡車與一輛105噸的電動礦用卡車,在動力相似工況相似的情況下,誰耗電量更快?當然是105噸的電動礦卡耗電量快。這也是大噸位電動礦卡要配大功率電機的原因。一方麵,功率大拉得多,上坡不費力;另一方麵,電池容量大充得快,續航時間長。   

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?    

正在礦山作業的純電動礦卡

2、耗電多少,與工況有關 

電動礦卡耗電量快慢還與哪些因素有關呢?與工況有關。電動礦卡一般在礦山工作,分為重載上坡工況和重載下坡工況。重載上坡工況一般是指電動礦卡工作的區域以上坡為主,即滿載礦石的礦車從下往上運輸,空載車輛則是從上往下返回。重載下坡工況則是相反。即滿載礦石的礦卡走的是下坡路段,空載返回走的是上坡路段。一輛90噸的電動礦卡的電池容量大概是423度電,充滿電需1小時,可以循環跑六七次,用兩三個小時時間。

當然,這隻是針對普通的工況,至於一些特殊的工況就不好說了。比如一些複雜的重載上坡工況,每天甚至要充四五次電,也就是說每拉一二次就得充一次電,像這樣的工況,用電動礦卡顯然是不劃算的。也有一些重載下坡工況,充一次電可以管兩三天,也就是說車輛在重載下坡時回收的能量要遠高於空載上坡時消耗的能量。這就是有的車輛充一次電可以管兩三天,有的車輛一天得充兩三次電的原因。在安徽池州有一個生產加工鎳礦石的礦山,就屬於典型的重載下坡工況。有人做過統計,在那兒運營的電動礦卡每運營一趟,空載上坡消耗的能量與重載下坡回收的能量竟幾乎相等!也就是說,在該礦山運營的車輛隻要充滿電就可以連續不停地運轉下去。負責車輛運營與調度的車隊長告訴筆者,該礦山屬於重載下坡工況,車輛運營一個來回的距離是1.3-1.5公裏,坡度是8-10°,車輛屬於24小時不斷運營狀態,一輛車一天可以跑35個來回,一台車工作一天僅需消耗一度電。而該公司的駕駛員或操作手每7-10天才給車輛補一次電。

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?

批量交付的純電動礦卡

3、省錢就是賺錢

眾所周知,業主購買電動礦卡的主要目的是為了省錢。首先從購買成本來說,電動礦卡是燃油的兩倍甚至更多。其次從使用成本來說,燒電的成本要遠低於燒油的成本,按照三度電1升油替換比例,一台90噸的電動礦卡工作一天僅燃油費用便可節省2000多塊錢。此外,與燃油礦卡相比,電動礦卡減少了發動機和變速箱,一年僅維修保養節省的費用便有3萬多元。這樣計算下來,一年可以節省燃油和維修保養成本近40萬元,兩年或兩年半便可以收回多出的購機成本。

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?

純電動礦卡

那麽,針對重載上工況是否就沒有更好的解決方案了呢?答案當然是否定的。為了提升重載上坡工況的作業效率,各企業及相關科研機構一直在積極進行探索。先後推出了混合動力解決方案、增程式解決方案等,即采用燃油動力和電動相結合的方式,在複雜的路況采用燃油動力,在一般工況或重載下坡工況采用電動牽引。玉柴的增程式解決方案則有效彌補了電動礦卡的不足。搭載玉柴增程器的新能源礦卡兼具純電動車型的節能降耗優勢以及柴油車型的加油迅速優勢,沒有純電動車型的裏程焦慮,不受充電設施限製,可以在不改變用戶使用習慣、保證連續運營的情況下,大幅降低油耗,節約成本,並減少碳排放,是重載上坡場景用戶的理想升級方案。

4、哪些用戶適合購買電動礦卡

電動礦卡可以大量節省燃油成本和維修保養成本,每年可以為業主帶來極高的經濟價值;而且電能是清潔能源,在使用過程中可以做到零排放零汙染,符合國家的節能減排政策,可以大量減少二氧化碳的排放,與國家倡導的綠色礦山建設的宗旨是完全一致的。

那麽,是否所有的礦山用戶都應該購買電動礦卡呢?答案顯然是否定的。專業人士建議,首先應具有足夠的工程量。工程量越多,運輸量越飽和,電動礦卡的使用價值便體現得越明顯;其次,要看具體的應用工況。如果是重載上坡工況,充電次數過於頻繁,電動礦卡的使用價值便體現得不是太明顯。如果是重載下坡工況,還要看具體的工況和設備的配備情況,越是能體現設備的使用價值越好。

電動礦卡:馬力大、續航時間長就省錢嗎?

純電動礦卡

隨著時代的發展和社會的進步,電動化已成為工程機械行業的心然趨勢。在選購電動礦卡時,要注意選擇正規廠家的產品,尤其是電池、電機等核心零部件,在選擇電動化產品時,也要注意量力而行,否則,一味的攀比,可能受傷的還是自己。

微信掃一掃,小程序中看資訊

礦用卡車推薦

相關資訊

呂瑩:新春將至,BICES 2025盛會指日可待

呂瑩:新春將至,BICES 2025盛會指日可待

2025年1月22日,中國工程機械工業協會副秘書長、北京天施華工國際會展有限公司總經理呂瑩接受了中國工程機械工業協會官網、諧慧領航工程機。

2025-01-24
熱烈祝賀徐州工程機械配件行業商會二屆四次會員大會九周年慶典暨新春聯誼會勝利召開

熱烈祝賀徐州工程機械配件行業商會二屆四次會員大會九周年慶典暨新春聯誼會勝利召開

徐州工程機械配件行業商會二屆四次會員大會九周年慶典暨新春聯誼會勝利召開2024年1月17日下午,徐州工程機械配件行業商會二屆四次會員大會。

2025-01-18
中國工程機械工業協會2025年第一次分支機構工作會議在北京召開

中國工程機械工業協會2025年第一次分支機構工作會議在北京召開

2025年1月9日,中國工程機械工業協會(以下簡稱協會)2025年第一次分支機構工作會議在北京召開。

2025-01-12

國家發展改革委將更大力度支持“兩重”項目

國家發改委:買手機、平板等數碼產品給予補貼今天(1月3日)上午,國務院新聞辦公室舉行中國經濟高質量發展成效係列新聞發布會,國家發展改。

2025-01-03
中國工程機械工業協會再次獲評4A級全國性社會組織

中國工程機械工業協會再次獲評4A級全國性社會組織

近日,民政部發布《2024年全國性社會組織評估等級(第二批)公告》顯示,經過初評和全國性社會組織評估委員會終評、公示,中國工程機械工業。

2024-12-27
七年磨礪鑄微挖輝煌 共聚慶典繪未來藍圖 上海微挖行業七周年盛典成功舉辦

七年磨礪鑄微挖輝煌 共聚慶典繪未來藍圖 上海微挖行業七周年盛典成功舉辦

【中國路麵機械網 獨家報道】2024年12月18日,上海微挖行業迎來了其七周年的裏程碑時刻,慶典活動在上海市閔行區江心洲酒店盛大啟幕。

2024-12-18
全國智能交通裝備行業產教融合共同體2024年年會暨中國工程機械學會液壓技術分會委員會會議在長安大學舉行

全國智能交通裝備行業產教融合共同體2024年年會暨中國工程機械學會液壓技術分會委員會會議在長安大學舉行

2024年12月13日,全國智能交通裝備行業產教融合共同體2024年會暨中國工程機械學會液壓技術委員會會議在長安大學舉行。

2024-12-18
工業和信息化部冰雪裝備行業標準化工作組一屆二次工作會議在北京召開

工業和信息化部冰雪裝備行業標準化工作組一屆二次工作會議在北京召開

2024年12月13日,工業和信息化部冰雪裝備行業標準化工作組(以下簡稱標準化工作組)一屆二次工作會議在北京成功召開,本次會議由中國工程機。

2024-12-16
穿越周期,共謀發展:共探行業未來之路 第十三屆瀝青攪拌設備領導人會議在西安召開

第十三屆瀝青攪拌設備領導人會議在西安召開

市場低穀期的瀝青攪拌設備行業何去何從,向何處發展,成為業內重點關注和探討的話題。12月6-8日。

2024-12-13
bauma CHINA 2024 成功舉辦,國內品牌爭奇鬥豔

bauma CHINA 2024 成功舉辦,國內品牌爭奇鬥豔

11月26日至29日,bauma CHINA 2024(上海國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會)在上海新國際博覽中心圓滿落幕。

2024-12-11
查看更多

今日頭條

為您推薦

尋路

【尋路】美通築機仇德勝:十八載櫛風沐雨 守初心砥礪前行
【尋路】蘇子孟:BICES 2019各項籌備工作目前進展順利
【尋路】王偉炎:國機重工品牌一體化鋒芒凸顯
更多尋路

中國路麵機械網 © 2002-2025