近日,從山西市場傳來喜訊,某鋼鐵企業的7台徐工純電動裝載機作業時間陸續突破10000小時,整體作業效益強悍如初,客戶雙手點讚,徐工為行業綠色轉型發展再次提振信心。
麵對“雙碳挑戰”,用戶攜手徐工共同探索綠色裝備解決方案。自2020年迎來首台徐工純電動裝載機至今,該用戶已擁有包含12台XC968-EV純電動在內的40餘台徐工裝載機。
技術領先 產品力更勝一籌
山西,不僅是聞名全國的煤炭大省,鋼鐵冶煉也是其支柱產業之一。工欲善其事,必先利其器,技術領先的徐工裝載機在當地廣受追捧。鋼廠生產一線,三班倒是常態,徐工純電動裝載機的日均作業時間更接近20小時,保障著生產線的高效運轉。
設備負責人強調,“天天這麽連軸轉,裝載機必須可靠!”,同時,支撐起如此高強度連續作業的是徐工純電動裝載機的強悍充電性能,充電一小時,可連續工作六至八個小時。
“也試用過其他品牌的產品,在目前的生產強度下經常壞。”總結以往經驗,用戶選擇更加謹慎,而徐工純電動裝載機給用戶的體驗是“無論作業效率、穩定耐造,還是維護的便利性。徐工設備都是目前最好的選擇。”
一萬小時 是標杆更是起點
“電動裝載機,1萬小時算是個節點,就我們這種強度,要是油車早就頂不住了。”設備負責人繼續介紹說,“徐工電車到廠至今,還沒‘趴過窩’。使用過萬小時,徐工服務還專程來給做了一次全方位維保與清潔。平時這些活兒,還和剛到廠時效率差不多。”
而更令用戶欣喜的,是使用成本的降低。相比燃油車,其初步估算,萬小時燃料消耗和保養費用等成本減少近百萬;尤其省去了發動機、變速箱等燃油機型才有的維保費用。
破萬隻是開始!現今,綠色節能不僅僅是鋼鐵、煤炭等行業尋求轉型升級的大趨勢,也是工程機械行業競爭高地。徐工在新能源領域厚積薄發,純電動裝載機更憑借領先行業的自有核心技術與可靠、節能的實戰表現,在眾多品牌中脫穎而出成為首選,持續為客戶賦能,助推客戶綠色化轉型,助力客戶成功!
6月1日-2日,譚旭光在濟南分別主持召開山東重工集團國內企業經濟運行分析會和國際增量市場業務調度會,進一步貫徹落實習近平總書記視察山東。
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