黃河之上,一橋飛架徐工塔機,再建“長龍”
超級橋梁綜合體
濟南黃河大橋
雄姿初現
濟南黃河大橋新橋位於山東省濟南市曆城區北部,主橋跨徑為488米,遠超在建跨黃大橋,將創造新的世界紀錄。
該新建黃河大橋長約2.5公裏,與老橋並行建設,為公軌分層合建橋梁,上層為雙向八車道公路,下層為雙線軌道交通。這是黃河流域目前在建跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層兩用合建斜拉橋,也是黃河上第一座不等跨並橋建設工程,工程總用鋼量達七萬噸。
現場,徐工XGT6515-10S、XGT600-25S塔機高高聳立,有條不紊地運行,以新年“拉滿弓”的狀態,提速項目建設。
其中,XGT6515-10S塔機多配置標準節滿足不同需求,適應潮濕、大風等多種施工工況;XGT600-25S塔機是大型鋼結構工程的主力機型,起重作業性能高,吊裝能力強,在大型結構件吊運方麵表現強勁。
在徐工塔式起重機的堅實保障下,通行更快捷、功能更完備的大橋已初見雛形。未來車輛飛馳、川流不息的場景更值得期待。
近年來,徐工塔式起重機堅持高技術含量、高可靠性、高附加值、大噸位的“三高一大”產品戰略,引領行業技術變革,持續為全球工程建設提供成套化解決方案,紮實推進“高端化、智能化、綠色化、服務化、國際化”轉型升級。
蓄勢啟航 乘風破浪
徐工塔式起重機將勇擔大任
以超級裝備助建超級工程
見證中國橋梁事業實現新發展
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