三一重工：國四挖機幹貨分享來嘍！早看早知道！

2022年12月1日起，非道路國四排放標準已經開始全麵實施。作為挖掘機行業的龍頭產品，三一國四挖掘機已經陸續進入新老客戶的施工現場。為了讓廣大新老客戶更好地使用國四設備，接下來我們就通過三個視頻介紹下三一國四小挖機型後處理係統。

技術路線

三一國四小挖機型（7噸以上）均安裝了DOC氧化催化器、DPF柴油顆粒捕捉器，同時還安裝了EGR廢氣再循環係統。燃油和機油的選擇對於所有國四產品來說都是至關重要的，正確選用油品有助於發動機及後處理長期穩定工作，降低再生頻次，減少再生時長及因此產生的經濟損失。

DPF再生介紹

DPF再生是指通過增加燃油後噴射來提升排氣溫度從而將DPF濾芯的碳顆粒燃燒掉的過程。通常有自動再生、手動再生、服務再生幾種形式，一般來說自動再生模式即可滿足DPF再生的需求，手動再生或服務再生的觸發往往和燃油的品質及操作手的操作息息相關。

後處理“再生”注意事項

本質上來講，DPF和我們熟知的機油濾芯、燃油濾芯一樣都是濾芯，但是更換成本更高，所以國四設備在使用過程中尤其要注意燃油、機油的品質，並且在出現不同再生模式時及時進行必要的操作（參考“DPF再生介紹”視頻）。

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