厲害了！這“黑科技”使港口設備智能健康運轉

隨著我國港口經濟繁榮發展，港口機械設備是維持港口正常運轉的關鍵。因此，潤滑管理對提高港口機械設備的運行水平，提升港口市場競爭能力和經濟效益，極為重要。

據統計，港口企業運營中發生的機械設備軸承運行損壞，55%是由潤滑不良、機械設備管理不足造成的。

目前港口機械設備潤滑管理的現狀

1. 機械設備潤滑管理意識不足

國內很多港口運行中，對於機械設備的潤滑管理不夠重視，導致港口機械設備麵臨一定安全風險，無法保持最佳的運轉狀態，造成不必要的經濟損失。

2. 潤滑油脂選用不當

潤滑油脂除了潤滑作用外，還具備清潔作用，從而延長機械設備使用壽命。但實際應用中，相當一部分潤滑油脂選用不當且質量達不到技術標準，使用後，影響設備正常運行。

▲  港口設備傳統手動潤滑

3. 設備磨損嚴重

港口機械設備大多處於長距離、長時間、高強度作業中，疲憊程度較大，加之在露天環境運行，粉塵大、濕度高、負載重、鹽霧腐蝕嚴重，易發生意外停機，影響運營效率。

4. 人工作業效率低、風險大

港口機械設備潤滑大多數采取人工手動潤滑方式，需要人員借助輔助設備登上機械設備頂端，由上至下開展加注作業，模式低效且有較大安全隱患。

  如何解決港口機械設備潤滑管理難題？

上海某集裝箱碼頭港口設備解決方案

●安裝設備：65T岸邊起重機 

●應用產品：AT3000智能潤滑係統

●潤滑部位：後大梁部位

安裝前丨岸邊起重機潤滑現狀

· 人工手動潤滑

需停機，高空作業，使用加油槍對設備潤滑部位周期性補油；人員勞動強度大，油量多少全憑感覺，設備常常欠潤滑、過潤滑，設備磨損嚴重。

· 軸承損壞嚴重

由於設備運行周期的不確定性，固定時間人工打油，存在潤滑周期不合理、油量不可控，還存在人為漏打現象，導致銷軸堵塞，磨損嚴重，潤滑點不通暢，甚至造成軸承更換。

· 設備環境汙染

傳統手工潤滑注油量不易控製，且黃油嘴外漏，塵沙等汙物易被帶入摩擦副而加重磨損；同時由於潤滑周期較長，打油過多油脂外溢，造成環境汙染。

 · 設備過潤滑漏油

 · 銷軸磨損嚴重

奧特AT3000智能潤滑係統為您提供的價值

1減少因潤滑引起的停機維護時間；

2降低人員的勞動強度；

3延長設備軸承的更換周期；

4降低油脂的消耗量；

5改善設備工作環境，節能環保。

安裝中丨AT3000智能潤滑係統

智能潤滑係統是將PC、PLC與現場潤滑泵、單片機控製的智能分油箱和智能傳感器相結合,采用逐點檢測逐點控製的方式,實現通過主管路將岸橋設備上分散的潤滑點，集中供油,集中管理。

▼  潤滑泵及智能控製箱

▼  智能分油箱

▼  管路潤滑點

安裝後丨客戶實際反饋

● 實現設備不停機自動潤滑，無需對難以觸及的潤滑點手動潤滑，減少安全事故，節省95%的人工成本；

● 實現“定時、定量、定點、高頻”設備潤滑，有效延長潤滑部件壽命達60%以上；

● 實現潤滑係統油路全封閉，確保潔淨潤滑；

● 延長設備維護間隔時間，減少故障維修次數，降低維修成本；

● 減少設備非計劃停機時間和運行中斷次數，提升運營效率；

● 改善設備環境保護，精準潤滑，節約潤滑脂達70%以上；

● 實時監測係統壓力，智能化雲端操控係統，實現遠程控製和實時監控，隨時隨地及時掌握設備運行狀況。