寶峨在施工設備的電動化方麵有著悠久的曆史。
施工設備電動化基本上有三種解決方案。
解決方案一:通過外接電纜接入電網直接供電
舉個例子,寶峨的MC 96e電動重載循環吊車連續功率550 kW,峰值功率超過700 kW。在不通電的情況下,通過小型柴油動力站可完成上下拖車以及安裝拆卸的動作。在施工時,現場需要大功率外接電纜的連接。MC 96e電動重載循環吊車具有與柴油發動機相同的性能,優點是施工現場的二氧化碳零排放和更低的噪音。在銑槽機應用中,MC重載循環吊車位置移動不大,電纜與泥漿管線的安排進行了統一考慮,不會產生太多額外的工作量。全功率下零排放的完美解決方案!
寶峨公司的“eBG 33 ce”電纜版旋挖鑽機功率為405 kW,可以進行連續鑽進作業,不會因為充電或加油而中斷。可選擇1班、2班或3班作業。為便於施工,需先妥善安置電纜。許多成功的工地已經完工。與MC 96e電動重載循環吊車一樣,這是一個完美的解決方案,可在全功率下實現零排放!
解決方案二:油電混合動力我們的“RG 19T eh”配有430 kW柴油發動機和80 kW電動機。電動機連接到電網,並將持續接管基本負載。這樣,施工過程中二氧化碳排放量大大減少。
解決方案三:使用電池供電由於電池體積,儲存的電量會受到限製。新的“eBG 33 H ae”全電動旋挖鑽機配備了相當於160升柴油的大電池。這使得鑽機能夠進行一個班次的中等負載凱式鑽進。電池版鑽機不需要考慮安置電纜,因此具有與柴油驅動鑽機相同的機動性。卷揚機和動力頭上的電動機確保了高效率。電池充電需要幾個小時。為了延長工作時間或增加可用功率,此鑽機可以同時接入電網,在電池功率的基礎上獲得80 kW的功率。“eBG 33 H ae”全電動旋挖鑽機是中等負載、一個班次作業的完美解決方案,具有零排放、最佳效率、高機動性和低噪音。
2022慕尼黑寶馬展第一天,從早上開始下雨,但這阻擋不了參觀者對寶峨展台的熱情。跟隨我們的鏡頭,一起參觀寶峨展台!
2023年底,由中鐵二十一局集團有限公司總包、福建瑞源鐵科建築工程有限公司專業分包的廣州東至花都天貴城際鐵路項目(簡稱廣花城際鐵路)花。
2023年11月18日上午10點,德國寶峨 - 工勘集團 BG 42旋挖鑽機交機儀式,在深圳桂廟城市更新項目現場舉行。
寶峨遠東集團與斯裏蘭卡客戶合作,在斯裏蘭卡科倫坡西集裝箱碼頭建設項目中取得成功。參與該項目的兩台寶峨BG 30旋挖鑽機和施工團隊。
一鋼絲繩的使用規範安裝鋼絲繩時,要特別注意不能汙染鋼絲繩。正確安裝鋼絲繩需要鋼絲繩卷盤支架來輔助 上部沒有按照操作規範安裝鋼絲繩。
在這中秋國慶雙節到來之際,寶峨全體員工對所有支持和關注我們的朋友表示衷心的感謝,祝各位佳節愉快,萬事如意,闔家歡樂!。
2023年9月21日13:30,寶峨天津廠內展正式開幕!此次展會為期半天,寶峨公司邀請全國各地的專業客戶到家中做客,德國總部的技術專家、寶峨中。
8月3日,由寶峨中國舉辦的寶峨BCS 185雙輪銑槽機客戶交流會在廣州隆重舉行。德國寶峨遠東區總裁Mr Dieter Stetter。