3863億元，一大波項目來襲，你將派誰出戰？

8月16日-8月31日，全國開工的重大基建項目約 28個，共計總投資約3862億元，包括：公路、地鐵、水利、城市開發、產業園等。其中，有4個項目總投資超400億元，1個項目總投資超700億元！

無論是高速公路、地鐵，還是水利、城市開發，所有項目都離不開“先頭部隊”挖掘機一鏟一鏟的“開拓”。不同的工程，需要派出不同噸位的挖掘機應對挑戰，你的心中有應對方案了嗎？

水利工程派悍將

CX800B ME首當其衝

廣西平陸運河項目

開工時間：2022年8月28日

總投資：727.3億元

平陸運河始於西江幹流西津庫區南寧橫州市平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江幹流南下進入北部灣欽州港海域，全長約 135 公裏，按內河I級航道標準建設，設有馬道、企石、青年三個航運樞紐，通航建築物為雙線船閘，預留三線船閘建設條件。總體線路劃分成5個區段，分別為沙坪河段、分水嶺段、欽江幹流段、欽江城區段和入海口近海段航道，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公裏。

6.5公裏的河道開挖，必須派出CX800B ME這樣的超級悍將才能應對。83.2噸自重，4.5 方鬥容，377千瓦發動機淨功率，光看數據就知道它有多厲害。在加力模式下，它的鬥杆挖掘力可以達到340kN，鏟鬥挖掘力可達452kN。這個數值已接近傳統40噸級挖掘機的兩倍。

大工程容不得半點馬虎，設備因故障停停歇歇在這裏可沒有立足之地。可靠耐用是凱斯CX800B ME稱霸武林的絕招，核心零部件的高配置，結構件的強韌耐久，製造工藝的匠心……贏得榮譽、信任、高收益還有施工方的的青睞。

道路工程派強將

CX350C當仁不讓

福州機場第二高速公路項目

開工時間：2022年8月31日

總投資：97.63億元

福州機場第二高速路線全長24.3公裏，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100k公裏/小時，全線設亭江樞紐、猴嶼2處互通及金福、厚福、文嶺、湖南4處出入口。

“道可道，來修‘道’；名可名，凱斯名！”在修路這個話題上，凱斯CX350C有絕對的話語權。在那些土石方混合施工的場景裏，凱斯CX350C都有異乎尋常的優勢，比拚作業效率、土石方工況可靠性能、燃油經濟性能，它的評價總是那麽高！

CX350C配備6缸直列大功率發動機，最大扭矩1020N·m，配合C係列獨有的PCS™液壓係統的精準操控和迅捷動作，總能帶來超預期的產出效率！“硬工”如岩層地況的路基開挖，“軟工”如簡單的邊坡修理，它都可以遊刃有餘。派它出戰，絕對是最優選擇！

園區工程派才將

CX260C文武全才

萬科鬆湖天地

開工時間：2022年8月19日

總投資：超100億

萬科鬆湖天地總建麵約104.4萬方，分為7個地塊開發，沿鬆雅湖南岸一字排開，規劃有濱水綜合住區、超甲級寫字樓、複合商業、地標級雙子塔、國際五星級酒店等豐富業態，是長沙少見的一線臨湖百萬方綜合體。

房地產項目建設以土方工程為主，而凱斯CX260C在這方麵獨樹一幟，可謂“文能提筆安天下，武能上馬定乾坤”！CX260C在土方圈子有著不可多得的“神仙顏值”。依托魁梧的尺寸優勢、結構件與防撞條的力量感、黑白黃配色以及鋒芒畢露的線條，在顏值上就已經勝出一籌。

凱斯CX260C標配有加強型重載工作裝置，使用的型材比上代機型加厚20%~40%，更適合重載作業。同時它采用加長加寬履帶，穩定性高、鏟鬥容量也提升至0.95m³~1.5m³。

凱斯CXC260C挖掘機憑借更高動力性能、出色的油耗性能、堅固耐久以及駕乘舒適的駕駛室等諸多優勢，用實力助您在競爭中立於不敗之地，成為房地產項目上的真正王者。

3862億元工程半個月內密集上馬，機會就在眼前！悍將、強將、才將……凱斯全係列挖掘機齊上陣，助您的事業蒸蒸日上！