漢馬科技開創國內重卡乘用化先河！華菱S11/X9智慧幹線物流牽引車閃耀登場

8月28日，漢馬科技發布了兩款全新的牽引車產品——華菱S11和華菱X9。作為吉利商用車賦能漢馬科技後在G2平台上打造出的重磅產品，華菱S11搭載了康明斯X13 560馬力發動機，匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱，市場指導價為43.2-47.3萬元；華菱X9則搭載了漢馬13升560馬力發動機，匹配的是帶有液力緩速器的法士特手動變速器，市場指導價為38.3-41.9萬元。

此次上市的華菱S11/X9是吉利商用車基於乘用車理念，為高效智慧幹線物流而生的年輕化產品。更重要的是，華菱S11/X9的到來，開啟了國內重卡乘用化的先河，引領中國重卡行業邁向了新高度。

高效運輸創富幫手

作為一款定位幹線物流市場的牽引車，其本質是幫助用戶創造更多的財富。華菱S11/X9在動力性、經濟性、輕量化方麵都有不俗表現，稱得上是用戶賺錢的好幫手。華菱S11/X9使用了560馬力的發動機，充足的動力儲備能夠適應多種場景下的運輸需求，這樣才能讓用戶有更多賺錢的機會。

不僅如此，華菱S11/X9還自帶省錢光環。為了提升車輛行駛中的燃油經濟性，第一步，華菱S11/X9對外觀進行了空氣動力學優化，整車風阻係數Cd值低於0.559，遠低於行業平均水平7%。第二步，車輛使用預見性巡航PCC功能，能夠基於路況和控製策略，通過算法形成最佳行車扭矩和檔位，實現了平路穩、小坡衝、下坡滑、大坡提前降檔。第三步，車輛還采用了高效率驅動橋和低滾阻輪胎。通過三步走讓華菱S11/X9在同等工況下，油耗較同類車型降低5%。

對於提升車輛運營效率，華菱S11/X9在輕量化方麵也做足了功課。對駕駛室懸置托架、擺臂采用輕量化鑄鋁材料代替鑄鋼材料，性能優越自重輕且環保。此外，對懸架係統也進行了大量優化設計，在減重的同時還能實現終身免維護。對動力傳動係統的優化中，華菱S11/X9采用了輕量化10T橋、進口長維護周期軸承或輪轂單元，標配免維護傳動軸。經過一係列的複雜設計研發，華菱S11/X9實現在同等配置下，比行業同類車型最輕產品再輕100公斤。可別小看這100公斤，日積月累下來能多賺不少錢了。

溫馨的移動之家

如果僅僅是具備了高效運營能力，那麽華菱S11/X9的上市，對於重卡行業來說還稱不上多麽與眾不同。真正具有劃時代意義的是，華菱S11/X9是基於乘用化理念打造的重卡產品。所謂乘用化理念，就是讓看上去高大硬朗的牽引車，不管是駕駛環境、駕乘感受，還是功能化配置，都無限的向乘用車方向去靠近。目的是改善卡車司機的駕駛質感，讓疲憊的長途行車變得輕鬆，舉目所視、觸手可及都能有舒適的感覺，讓原本古板的駕駛室變身成為一座溫馨的移動之家。

為了達到這樣的目標，華菱S11/X9首先在外觀設計上，大量使用了弧度線條，在視覺上就給人以“親切”的感覺。進入駕駛室，更大的驚喜撲麵而來，平地板設計讓車內空間更加開闊，2米多的車內高度，不會給人以局促感。環視中控及儀表台，采用了極簡的設計語言，瀑布式中控麵板大氣磅礴，琴弦式貫穿風口強化了橫向感的同時優雅而神秘。儀表台表麵采用了搪塑軟質工藝並帶有真縫線，這種高端乘用車經常使用的工藝出現在華菱S11/X9上並無違和感，以整體的乘用化風格相得益彰。

既然稱華菱S11/X9為移動之家，車內的配置必然充分照顧到卡車司機在日常生活的需要。車頂櫃的容積高達254L的容積，有再多的東西也不發愁沒地方擱。車內有隱藏式的小桌板和車載冰箱，司機師傅在休息之餘喝上一口冰鎮的汽水，暑期消散恢複工作好狀態。如果要在車上做飯，車內也提供了220V獨立電源，支持1000W功率的電器使用。夜晚休息時，平躺在寬達860mm的太空艙式臥鋪上，不會再讓人輾轉難眠，舒舒服服的一覺到天明。

智能網聯新生代

麵對日益年輕化用戶群體，智能化、網聯化是重卡體驗升級體驗不可缺少的重要一項，這一點華菱S11/X9上尤為突出。車內提供了雙12.3寸的中控屏和液晶儀表，功能性與乘用車別無二致，支持語音喚醒、語音控製，能在線提供實時精準的貨運導航服務。並且導航信息能夠投屏到儀表屏上，方便卡車司機的觀看也增加了行車的安全性。另外，像我們在乘用車上習以為常的自動大燈、自動雨刮、一鍵啟動、智能鑰匙、全景影像等便捷化的功能，在華菱S11/X9上也應有盡有。

在車輛駕駛中，智能化的輔助駕駛功能如：車道保持 LKA、智能領航 ICC 、自適應巡航 ACC、盲點監測BSD、胎壓監測TPMS、駕駛員疲勞監測DMS等係統，也都出現在了華菱S11/X9上麵，全麵保障車輛行駛安全。停車休息時，車內配有空氣安全監測，當監測到駕駛室內CO及CO2濃度超標時，自動開啟空調新風係統。而在車外，哨兵監控係統利用高清攝像頭對車輛周邊進行實時監測，根據警報級別提供雙閃+鳴笛驅離+遠程APP消息推送+雲端視頻備份等安全措施。

網聯化的功能在華菱S11/X9上不僅僅是可以在線導航、播放自己喜歡的音樂，更重要的是通過網聯功能，實現對車隊專業管理、對車輛專家診斷，通過智能客戶APP豐富重卡產業鏈協作方式，提供行業解決方案。以“賦能行業精細管理和運營效率提升”為核心，為用戶提供行業精準服務監管解決方案。所以說，華菱S11/X9在網聯化功能的實現上，比行業中同類重卡領先1～2年，能夠滿足互聯網新生代的需求。

這就是開創國內先河的乘用化牽引車華菱S11/X9。作為集諸多優勢之大成者，華菱S11/X9的上市不僅僅是漢馬科技在高端重卡市場上邁出的一大步，在其身上更能一窺國內重卡產品目前取得的成就，以及未來行業的發展方向。漢馬科技以乘用化、智能化、網聯化為核心，打破新生代用戶對於傳統重卡的隔閡感，華菱S11/X9將成為國內重卡行業最閃耀的一顆新星。