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凱斯:環遊世界,愛上人間!

凱斯 2022-07-07 11:20:30

外媒

報道

“埃菲爾鐵塔上到處都是鏽跡,需要進行全麵維修。”而為了迎接2024年的巴黎奧運會,它將進行一次全麵“整容”。

凱斯21F裝載機表示,

“上次跟它合影的時候,還是美美噠!”

去過的地方不少嘛!

這才哪到哪兒?給你曬一曬咱們凱斯兄弟們打卡過的地標。

挖掘裝載機打卡北京天安門

挖掘裝載機水立方打卡

滑移裝載機上海世博會打卡

兩頭忙八達嶺長城打卡

凱斯兄弟迪士尼樂園打卡

凱斯小挖打卡悉尼歌劇院

TETRA甲烷動力輪挖概念機打卡紐交所

凱斯裝載機打卡華盛頓美國國會大廈(就是美隊與獵鷹跑圈的那兒)

咱們凱斯兄弟儼然已是工程機械圈的“徐霞客”啦。再說回對埃菲爾鐵塔的“交情”那可由來已久,別忘了世界上第一台全液壓反鏟挖掘機就是1951年在法國的Poclain(波克蘭)工廠推出。

而這家工廠在1968年便正式納入凱斯旗下,這也讓凱斯挖掘機的研發製造能力進一步增強。(沒想到吧,凱斯挖掘機的製造曆史可以追溯到這麽遠!)

凱斯設備可謂見過不計其數的“山海”與名勝,更懂得人間煙火最撫凡人心,懂得機械設備的至高境界乃是“見眾生”。所以上山下鄉、舊城改造、新農村建設項目中,總不乏凱斯設備的身影。而CX210C就是備受關注的“萬人迷”,風裏來火裏去,願為人民的生活幸福鞠躬盡瘁!

凱斯CX210C是十裏八鄉的“俊後生”。在城鎮化建設如火如荼的當下,已經漸漸成為很多新進工程商的“大腿”。

#

產能為先,城建先鋒

凱斯挖機在國內服役已久,大概保有量最多的要數CX210係列啦。許多地方的土方挖掘或裝車記錄都是由它創下的。

時至今日,也許21噸挖掘機同質化已相當嚴重,但是CX210C的挖掘優勢,它的綜合作業實力依然不可小覷。110kN的鬥杆挖掘力、152kN的鏟鬥挖掘力就是完成預期工作的保障。再加上PCS™液壓係統帶來的精準與快速,CX210C可以為有經驗的老司機帶來更高的“產能上限”。

從舊房改造的建築垃圾裝運到新樓盤開發的土方建設,從鄉村道路建設到農田水利設施修繕,CX210C可以全程參與其中。

趕工期的時候,產能就是話語權!繼承CX係列PCS™精準液壓係統優勢的CX210C,采用獨有的閥芯行程控製、泵馬力控製、自動加力模式、鏟鬥再生回路等一係列液壓絕活。它帶來卓越的作業速度,更輕快利落的動作,更快的回轉速度。強大的液壓動力確保了它即使麵對堅硬的凍土或山區地質也能輕鬆駕馭。

#

開不爛,省油王

大多數機主購機時會先問機器是否皮實有勁,再問是否省油省錢、好不好開、適用工況等等。而凱斯CX210C的特點可以總結為六個字“開不爛,省油王”。

結構件上,凱斯CX210C采用高性能型材加工,關鍵位置設計有加強筋板;行走總成加裝了防護係統,支重輪與托鏈輪均采用長效密封設計;標配全履帶全幅重型護軌器;工作裝置采用更高強度的型材,在厚度上也比前係機型增加了20%-40%……

作為凱斯“會思考”係列挖掘機,CX210C時刻“惦記”你的油耗。其發動機閑置超5秒鍾會自動進入怠速狀態,閑置超3分鍾自動關閉。修行在平常,省油看得見!

采用高級能源管理係統的CX210C,加上精密的液壓部件,匹配高性能改進型發動機,並通過五大省油技術加持,在保證強大作業能力的同時,在燃油效率方麵會讓你喜出望外!

環遊過世界的“旅人”,才懂得人間景美;領略過山海的風景,才明白真情可貴。一磚一瓦一溝一渠,凱斯都可以品嚐出幸福的滋味。你喜歡這樣的機器“精靈”嗎?

“埃菲爾鐵塔上到處都是鏽跡,需要進行全麵維修。”而為了迎接2024年的巴黎奧運會,它將進行一次全麵“整容”。

凱斯21F裝載機表示,

“上次跟它合影的時候,還是美美噠!”

去過的地方不少嘛!

這才哪到哪兒?給你曬一曬咱們凱斯兄弟們打卡過的地標。

挖掘裝載機打卡北京天安門

挖掘裝載機水立方打卡

滑移裝載機上海世博會打卡

兩頭忙八達嶺長城打卡

凱斯兄弟迪士尼樂園打卡

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TETRA甲烷動力輪挖概念機打卡紐交所

凱斯裝載機打卡華盛頓美國國會大廈(就是美隊與獵鷹跑圈的那兒)

咱們凱斯兄弟儼然已是工程機械圈的“徐霞客”啦。再說回對埃菲爾鐵塔的“交情”那可由來已久,別忘了世界上第一台全液壓反鏟挖掘機就是1951年在法國的Poclain(波克蘭)工廠推出。

而這家工廠在1968年便正式納入凱斯旗下,這也讓凱斯挖掘機的研發製造能力進一步增強。(沒想到吧,凱斯挖掘機的製造曆史可以追溯到這麽遠!)

凱斯設備可謂見過不計其數的“山海”與名勝,更懂得人間煙火最撫凡人心,懂得機械設備的至高境界乃是“見眾生”。所以上山下鄉、舊城改造、新農村建設項目中,總不乏凱斯設備的身影。而CX210C就是備受關注的“萬人迷”,風裏來火裏去,願為人民的生活幸福鞠躬盡瘁!

凱斯CX210C是十裏八鄉的“俊後生”。在城鎮化建設如火如荼的當下,已經漸漸成為很多新進工程商的“大腿”。

#

產能為先,城建先鋒

凱斯挖機在國內服役已久,大概保有量最多的要數CX210係列啦。許多地方的土方挖掘或裝車紀錄都是由它創下的。

時至今日,也許21噸挖掘機同質化已相當嚴重,但是CX210C的挖掘優勢,它的綜合作業實力依然不可小覷。110kN的鬥杆挖掘力、152kN的鏟鬥挖掘力就是完成預期工作的保障。再加上PCS™液壓係統帶來的精準與快速,CX210C可以為有經驗的老司機帶來更高的“產能上限”。

從舊房改造的建築垃圾裝運到新樓盤開發的土方建設,從鄉村道路建設到農田水利設施修繕,CX210C可以全程參與其中。

趕工期的時候,產能就是話語權!繼承CX係列PCS™精準液壓係統優勢的CX210C,采用獨有的閥芯行程控製、泵馬力控製、自動加力模式、鏟鬥再生回路等一係列液壓絕活。它帶來卓越的作業速度,更輕快利落的動作,更快的回轉速度。強大的液壓動力確保了它即使麵對堅硬的凍土或山區地質也能輕鬆駕馭。

#

開不爛,省油王

大多數機主購機時會先問機器是否皮實有勁,再問是否省油省錢、好不好開、適用工況等等。而凱斯CX210C的特點可以總結為六個字“開不爛,省油王”。

結構件上,凱斯CX210C采用高性能型材加工,關鍵位置設計有加強筋板;行走總成加裝了防護係統,支重輪與托鏈輪均采用長效密封設計;標配全履帶全幅重型護軌器;工作裝置采用更高強度的型材,在厚度上也比前係機型增加了20%-40%……

 

作為凱斯“會思考”係列挖掘機,CX210C時刻“惦記”你的油耗。其發動機閑置超5秒鍾會自動進入怠速狀態,閑置超3分鍾自動關閉。修行在平常,省油看得見!

采用高級能源管理係統的CX210C,加上精密的液壓部件,匹配高性能改進型發動機,並通過五大省油技術加持,在保證強大作業能力的同時,在燃油效率方麵會讓你喜出望外!

環遊過世界的“旅人”,才懂得人間景美;領略過山海的風景,才明白真情可貴。一磚一瓦一溝一渠,凱斯都可以品嚐出幸福的滋味。你喜歡這樣的機器“精靈”嗎?

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