基層作為道路的基礎和重要組成部分, 直接影響著公路建設的整體水平和使用質量,尤其是對高速公路而言,路基的施工質量更是奠定了整體道路品質的基準。其中壓實度是路基工程的最重要質量指標之一,以保證路基具有足夠的穩定性和耐久性,能承受行車的反複荷載作用和抵禦各種自然因素的影響。近期,在位於G4216寧攀高速的工地上,福格勒超級3000-3i和悍馬全新HC係列全液壓單鋼輪的高性能組合,打造了高品質路基施工案例,經現場檢測數據實證,效果令施工方非常滿意!
珠聯璧合 施工流暢高效
在工地現場,級配碎石墊層和水穩基層均由福格勒超級3000-3i與 悍馬全液壓單鋼輪 HC 228 D加上悍馬振蕩壓路機 HD O128V為主力的壓路機組合協作完成。
其中,級配碎石墊層施工步驟為:由福格勒超級 3000-3i超大型攤鋪機打頭陣,采取鋼線+滑靴的找平方式,單幅攤鋪寬度13 m。級配碎石虛鋪18 cm,攤鋪速度4 m/min。
新鋪層由悍馬振蕩壓路機 HD O128V,以5 km/h的速度先初壓一遍,然後靜碾,在特殊接縫處開振;
其後由悍馬單鋼輪 HC 228 D 一遍強振(此處一遍指一個來回),機手通過HAMMTRONIC智能壓實操控係統預設壓實速度3 km/h。之後再由輪胎式壓路機一遍靜碾,HD O128V雙鋼輪一遍收光即可。
而在水穩底基層施工作業中,路麵攤鋪寬度25.5 m,同樣由福格勒超級 3000-3i分兩幅攤鋪。施工單位采用每幅分兩層施工,一次成型的方案。每層虛鋪22-23 cm,壓實後18 cm;整體成型後厚度為36 cm,再進行養生。
第一層水穩攤鋪
第二層水穩攤鋪
壓實步驟與級配碎石墊層作業基本一致,不同之處在於攤鋪後的水穩材料需要HC 228 D單鋼輪強振2遍(此處2遍指2個來回),設備預設壓實速度為3 km/h。
檢測實證 穩定的壓實高品質
需要說明的是,在級配碎石和水穩材料壓實作業中,施工方采用雙機混壓的工作方式,但另一台單鋼輪設備機況老化嚴重,因此強振主要靠悍馬 HC 228 D實現。在這樣的情況下,級配碎石材料壓實完畢當天現場初測數據和3天後複測數據,顯示壓實度均滿足設計要求≥96%!
由於級配碎石墊層施工作業的高質量完工給水穩底基層施工打下了優異的基礎,施工路麵整體平整度得到了極大的提升。水穩底基層不僅壓實度完全滿足≥97%的設計要求,而且壓實質量非常穩定。多個測點的實測壓實度均在98%左右,且數據總體誤差<1%。尤其兩層整體壓實完成後36 cm的壓實度數值非常接近,誤差僅為0.3%!
高性能設備確保理想壓實度
公路基層的平整度當然離不開攤鋪機良好的預壓實度以及攤鋪時的高平整度。福格勒超級 3000-3i攤鋪機是現階段福格勒旗下最大的攤鋪機,專為超大寬度攤鋪設計,最大攤鋪寬度18 m, 可以實現路麵全寬度,單機一次攤鋪成型。
如此高強度的持續作業能力得益於其搭載的康明斯發動機,最大輸出功率354千瓦,每小時攤鋪能力高達1800噸。攤鋪能力強的同時攤鋪質量自然不能落下,全新升級的材料運輸係統是高質量完成本次施工的關鍵所在:刮板輸料器和攪龍在內的底盤後部高度均可實現無極調節,確保了理想的材料流動和混合料分布,不隻是瀝青混凝土材料,水穩材料攤鋪自然也可輕鬆勝任。
攤鋪與壓實相輔相成,福格勒超級 3000-3i搭載的夯錘行程液壓調節係統對路麵壓實效果有著重要的影響,尤其是使用相同熨平板進行不同厚度攤鋪作業時,機手可以在控製麵板上設置最佳夯錘行程以匹配當前攤鋪工況,經過熨平板後形成的鋪層就已經具有了理想的預壓實度。
而悍馬新一代HC係列20噸級全液壓雙驅單鋼輪壓路機HC 228 D前後輪有著接近2:1的理想重量分配比例,因此擁有比同級別其它設備更優異的壓實能力。這也是在本次項目應用雙機混壓的情況下,僅靠HC 228 D單機的一遍強振,仍然實現了設計壓實度的原因,HC 228 D的強勁壓實能力可見一斑。
此外,HC係列均搭載先進的HAMMTRONIC 智能壓實操控係統,可以精準預設壓實速度,在壓實過程中實現慢起慢停,避免“壅包”,“刨坑”現象的出現,壓實更加均勻。此次實測多點位壓實度,數據波動在1%的範圍內,也充分說明了這些新功能對於實現壓實質量提升的效果。
機手評價
施工現場操作HC 228 D的機手對這款新機型的性能,感受非常直觀:“機器外觀漂亮,性能也不錯!操作非常便捷,智能速度控製功能很好用,操作機器時再也不用憑感覺控製速度了。機器壓實性能方麵,感覺穿透力很強。“
而在油耗方麵,機手評價到:“確實省油!小振情況下油耗10 L/h左右。這次工地水穩壓實過程中主要靠HC 228 D,使用強振不間斷施工時平均油耗13 L /h左右,這個油耗相當可以。
小維有話說
維特根中國新推出的悍馬 HC係列單鋼輪壓路機強勁高效、操作智能便捷、性能卓越,適用於土壤穩定、土方工程以及不同厚度不同材料的壓實工作,既能保證施工效率,還可節省燃油成本。而福格勒攤鋪機無論是應對高等級公路的瀝青攤鋪,還是基層水穩材料攤鋪,在平整度和與壓實度方麵都有著一貫的出眾表現。對致力於追求施工高品質的專業項目承包商,福格勒攤鋪機與悍馬壓路機的組合正是理想的設備選擇。
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福格勒新一代超級 2180 Li 和超級 2180-3 Li 專為中國市場用戶研發,兩款大型多功能攤鋪機均延續了福格勒的高品質標準和高穩定性,適。
福格勒超級 1383i 是福格勒專為中國市場打造的緊湊級別中的輪胎式攤鋪機型,自2024年6月批量推向市場後,已經在全國多個道路施工項目中實。
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福格勒新推出的小型攤鋪機級別國四新機型超級 700i 800i ,屬於福格勒經典係列機型,以優異的性價比著稱。
超級 700i 800i ,滿足國四排放標準,是福格勒小型攤鋪機經典係列機型。外形非常緊湊,不僅適用於小型道路的攤鋪施工。
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當今世界數字化技術的應用場景越來越多,在路麵建設領域也同樣如此。福格勒作為路麵攤鋪領域的專家,憑借其先進的 3D 自動化控製技術。