鬥山,皮實耐用的高性能叉車製造商。該公司在近日推出了9係列叉車的最新成員,即重載的D160S-9係列,采用鬥山全新的世界級DL06V(P)歐洲第五階段兼容的內燃發動機。 在10.0-16.0噸的容量範圍內有五種型號,這些動力強勁的柴油動力叉車提供了一個無與倫比的組合:包括出色的燃油效率、性能、駕駛員舒適度和安全性,使它們成為最苛刻的工業環境的完美選擇。 DV160S-9是9係列首次提供的新容量型號,它是一台16噸(1,200毫米載荷中心)平衡重叉車,能夠毫不費力地處理最重的貨物,進行長時間的工作。 燃油效率提高了5% 新的高燃油效率的鬥山製造的DL06V(P)第五階段柴油發動機在超低排放和大幅降低運營成本方麵帶來了巨大的好處。與以前的型號相比,燃油效率提高了5%,同時作為熱量損失的能量減少了20%。新發動機在寒冷條件下也能快速有效地啟動。 值得一提的是,鬥山最新的發動機設計完全符合歐洲第五階段法規,並配備了柴油微粒過濾器(DPF)。在正常操作中,DPF的再生會在駕駛過程中自動進行--最大限度地延長正常運行時間,確保不間斷的全麵性能。 新係列的一個節約成本的標準功能是多扭矩功能,允許操作員選擇最適合任務的性能。經濟模式將燃油消耗降到最低,減少不必要的加速;高模式增加動力輸出,以滿足重載工作的需求;而標準模式將輸出保持在適合日常工作的水平。
反應靈敏的性能 強大而穩健的性能是有保證的。鬥山的D160S-9係列有一個新的高度耐用的重型驅動橋,並配備了電子控製的3速ZF變速器,在處理重載時為駕駛員提供了每次平滑的換檔和精確控製。 還引入了一個新的轉向軸,其中包含圓錐滾子軸承,提供更高的耐用性。而且,重要的是,叉車的新負載感應液壓係統根據所承載的負載自動調整,減少燃料消耗和長時間運行時產生的熱量。 增強的人機工程學 新的光滑的駕駛室設計提供了更大的可視性,更多的舒適性和增強的人機工程學--為駕駛員提供了安全、高效操作的完美條件。 駕駛室經過巧妙設計,減少了盲點,提供了更大的全方位視野。由於采用了全新的 "全浮動 "駕駛室設計,並改進了隔音效果,噪音已降至71db(A),振動也降至絕對最低。 車廂內的空氣質量也得到了提高。通過在機艙內引入正氣壓和安裝兩個內部過濾器,駕駛員可以免受多塵工作環境的有害影響,使D160S-9成為磚廠和鑄造廠的理想選擇。此外,加熱、通風和空調(HVAC)係統提供全自動溫度控製,並可在手動模式下輕鬆調整。 信息一目了然 當涉及到人體工程學時,D160S-9的新駕駛室布局將操作員牢牢地置於指揮駕駛位置。一個集成的7英寸全液晶多功能顯示屏被放置在接近眼睛的位置,加上清晰的開關安排,包括狀態指示器和指尖控製(可選),可以毫不費力地進行操作,所有這些都有助於提高生產力和加強現場安全。 除了提供易於查看的叉車狀態數據外,多功能顯示麵板還包括一個集成的維護管理程序、診斷功能和PIN碼安全。當與可選的前後攝像頭一起使用時,麵板可以用來顯示前進和後退的視圖,幫助提高現場的安全性。重量顯示器是另一個可選的附加功能。
油冷盤式製動器 標準配置包括鬥山行業領先的密封式油冷盤式製動器係統,該係統幾乎無需維護,與傳統的蹄式製動器相比,使用壽命長達五倍。密封裝置可以防止外界因素,如灰塵、水和砂礫,確保一流的製動性能,以提高安全性和生產率。 安全第一 安全是鬥山整個新9係列的重中之重,這一點在前麵提到的許多設計特點中都有所體現。此外,還有一些更突出的安全特性。操作員感應係統;LED燈;坡道起步輔助;後方物體探測係統(選裝);自動傾斜調平(選裝)。 維護變得簡單 鬥山還考慮了易於維護,改善了發動機和服務區域的可達性——駕駛室自動向後傾斜,最大可打開 60度。泵、刹車和轉向壓力檢查口集中,便於檢查和維護,電子元件集中,方便。
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