前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022中國工程機械年度產品TOP50”評選活動中的最高獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱讚柳工對6噸級裝載機的經典之作“862H裝載機”,進行全麵優化和技術創新,推出了換代升級產品,成為中國裝載機最高水平的標杆產品!
它在實戰中的表現究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海省東部,既是青海省的省會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業,目前生產運輸環節中遇到了一些問題,礦山的南老板給業務員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設備,提升企業工作效率。
對症下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現場後了解到,這家礦山企業在經營采礦主業務的同時,也為周邊的攪拌站生產砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉運環節。廖哥觀察到廠子裏用於物料轉運的設備是幾台老舊的鏟車,設備性能大不如前,很難跟上企業日益壯大的生產需求。
眾所皆知,高原環境對設備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環境,最重要的是,即便經過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產效率,企業的投入產出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯係廖哥,希望加快企業設備更新升級。
實力亮相,王牌產品征戰礦廠
知道了症結所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協調後調過來的一台全新裝載機,堪稱高原地區的“重裝戰士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現場進行了一場實地測試,並在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業現場的主力軍。鑒於客戶多年的應用實踐,這款設備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優質的服務體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗後反饋:“這台鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉運係列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣嗬成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環境很舒適,噪音特別小,各項操作設置也非常方便順手!”
性能卓越,技術創新亮點滿滿
趁著機器作業的間隙,廖哥講到,“重裝戰士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發動機。它滿足中國第三階段排放標準,節能又環保。搭配的“駝峰曲線”技術,大扭矩大儲備,讓整車作業更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優勢還表現在以下幾個方麵。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓係統:采用定變量技術,力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節能。
• 結構件:結構件全麵加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優化滿鬥率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業穩定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得國家的大麵積單層並聯式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便於清理,散熱能力強,滿足高溫環境下持續作業。
全麵領先,實力鑄就良好口碑
結果表明,柳工862H裝載機的作業油耗、施工效率方麵已經實現了大幅領先。
從當天的作業情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產任務,油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節省柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務,柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現也非常滿意,不僅留下了現場測試的裝載機,不久後又再次采購了兩台862H裝載機。
“性能卓越、經典強悍、高效可靠、節油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對於柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多台862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業蓬勃發展。
前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022中國工程機械年度產品TOP50”評選活動中的最高獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱讚柳工對6噸級裝載機的經典之作“862H裝載機”,進行全麵優化和技術創新,推出了換代升級產品,成為中國裝載機最高水平的標杆產品!
它在實戰中的表現究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海省東部,既是青海省的省會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業,目前生產運輸環節中遇到了一些問題,礦山的南老板給業務員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設備,提升企業工作效率。
對症下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現場後了解到,這家礦山企業在經營采礦主業務的同時,也為周邊的攪拌站生產砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉運環節。廖哥觀察到廠子裏用於物料轉運的設備是幾台老舊的鏟車,設備性能大不如前,很難跟上企業日益壯大的生產需求。
眾所皆知,高原環境對設備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環境,最重要的是,即便經過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產效率,企業的投入產出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯係廖哥,希望加快企業設備更新升級。
實力亮相,王牌產品征戰礦廠
知道了症結所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協調後調過來的一台全新裝載機,堪稱高原地區的“重裝戰士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現場進行了一場實地測試,並在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業現場的主力軍。鑒於客戶多年的應用實踐,這款設備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優質的服務體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗後反饋:“這台鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉運係列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣嗬成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環境很舒適,噪音特別小,各項操作設置也非常方便順手!”
性能卓越,技術創新亮點滿滿
趁著機器作業的間隙,廖哥講到,“重裝戰士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發動機。它滿足中國第三階段排放標準,節能又環保。搭配的“駝峰曲線”技術,大扭矩大儲備,讓整車作業更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優勢還表現在以下幾個方麵。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓係統:采用定變量技術,力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節能。
• 結構件:結構件全麵加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優化滿鬥率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業穩定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得國家的大麵積單層並聯式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便於清理,散熱能力強,滿足高溫環境下持續作業。
全麵領先,實力鑄就良好口碑
結果表明,柳工862H裝載機的作業油耗、施工效率方麵已經實現了大幅領先。
從當天的作業情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產任務,油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節省柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務,柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現也非常滿意,不僅留下了現場測試的裝載機,不久後又再次采購了兩台862H裝載機。
“性能卓越、經典強悍、高效可靠、節油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對於柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多台862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業蓬勃發展。
前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022中國工程機械年度產品TOP50”評選活動中的最高獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱讚柳工對6噸級裝載機的經典之作“862H裝載機”,進行全麵優化和技術創新,推出了換代升級產品,成為中國裝載機最高水平的標杆產品!
它在實戰中的表現究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海省東部,既是青海省的省會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業,目前生產運輸環節中遇到了一些問題,礦山的南老板給業務員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設備,提升企業工作效率。
對症下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現場後了解到,這家礦山企業在經營采礦主業務的同時,也為周邊的攪拌站生產砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉運環節。廖哥觀察到廠子裏用於物料轉運的設備是幾台老舊的鏟車,設備性能大不如前,很難跟上企業日益壯大的生產需求。
眾所皆知,高原環境對設備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環境,最重要的是,即便經過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產效率,企業的投入產出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯係廖哥,希望加快企業設備更新升級。
實力亮相,王牌產品征戰礦廠
知道了症結所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協調後調過來的一台全新裝載機,堪稱高原地區的“重裝戰士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現場進行了一場實地測試,並在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業現場的主力軍。鑒於客戶多年的應用實踐,這款設備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優質的服務體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗後反饋:“這台鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉運係列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣嗬成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環境很舒適,噪音特別小,各項操作設置也非常方便順手!”
性能卓越,技術創新亮點滿滿
趁著機器作業的間隙,廖哥講到,“重裝戰士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發動機。它滿足中國第三階段排放標準,節能又環保。搭配的“駝峰曲線”技術,大扭矩大儲備,讓整車作業更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優勢還表現在以下幾個方麵。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓係統:采用定變量技術,力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節能。
• 結構件:結構件全麵加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優化滿鬥率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業穩定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得國家的大麵積單層並聯式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便於清理,散熱能力強,滿足高溫環境下持續作業。
全麵領先,實力鑄就良好口碑
結果表明,柳工862H裝載機的作業油耗、施工效率方麵已經實現了大幅領先。
從當天的作業情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產任務,油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節省柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務,柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現也非常滿意,不僅留下了現場測試的裝載機,不久後又再次采購了兩台862H裝載機。
“性能卓越、經典強悍、高效可靠、節油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對於柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多台862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業蓬勃發展。
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