6台挖掘機開挖進入東航MU5735客機墜毀事故現場的通道，為後續工作鋪平道路

3月22日下午，在位於廣西藤縣的東航波音737客機墜毀事故救援現場，救援人員正開辟一條通往事故核心現場的道路，方便後續取物證和搜尋工作。目前已投入6台挖掘機，近50名工作人員參與其中。

持續搜救

22日，記者在救援現場看到，大量搜救人員正使用專業工具，牽著多隻警犬，進行地毯式排查。

事故發生後，廣西應急管理廳啟動一級應急響應，梧州當地的應急管理、公安、交通、民航、消防救援、森林消防、衛生健康等救援力量迅速集結起來，參加搜救工作。

事故就是號令。21日16時15分，武警梧州支隊與地方應急管理部門對接，派出30餘名官兵攜鐵鏟、救生繩、救援包等物資先期出發，開展封控、搜救、清理現場等工作。

責任就是使命。梧州市消防救援支隊接警後，立即調派23輛消防車、117名消防救援人員趕赴現場。廣西消防救援總隊迅速啟動應急預案，全勤指揮部奔赴現場，調派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來賓、河池支隊共538名消防救援人員前往增援。

3月22日，在廣西藤縣埌南鎮莫埌村，挖掘機開挖進入東航MU5735客機墜毀事故現場的通道，為後續工作鋪平道路（手機照片）。新華社記者 周華 攝

22日淩晨，記者看到，消防救援人員在埌南鎮莫埌小學內輪換休息，席地而睡，為持續搜救待命。

廣西衛健委有關負責人表示，目前已組織12名重症、燒傷、骨外科、創傷等專家趕赴藤縣開展醫學救援工作。同時，梧州市衛健委已派出80多名醫護人員、36部救護車趕到現場，並設立救護點，安排好一、二線救治醫院，設立快速通道，並準備血液以及各類搶救物資和設備。

在現場設立應急醫療救護點的基礎上，梧州市確定1家定點醫院，騰空兩層樓3個病區手術室，組建各專科隊伍200多人做好應急救治準備。有關方麵協調電力、通信等部門安排3輛應急電源車，調運6台應急發電機到現場，架設應急通信設備，確保救援現場電力保障有力和基站通信暢通。

中國民航局表示，事故發生後，民航局即下發《關於加強航空安全工作的緊急通知》和《關於做好民航空防安全工作的通知》，並對全行業加強當前航空安全工作提出具體要求。

3月22日，在廣西藤縣埌南鎮莫埌村，挖掘機開挖進入東航MU5735客機墜毀事故現場的通道，為後續工作鋪平道路（手機照片）。新華社記者 周華 攝

期待奇跡

目前搜救進展如何？下一步工作重點是什麽？失事飛機黑匣子什麽時候能夠找到？

“今天，我們又組織了200人繼續開展區域拉網排查。”廣西消防救援總隊總隊長鄭西在22日舉行的新聞發布會上說。

搜救仍在進行中。

22日清晨，救援現場下起小雨。氣象部門預報，藤縣還將迎來降溫降雨天氣，給救援工作帶來不利影響。

“我們要趕在暴雨來臨之前把所有的準備工作做好，盡快把通往現場的便道打通。”負責施工的中交二公局現場負責人郭兆亮說，為方便機械設備及人員進入事故現場救援，現場指揮部投入6台挖掘機近50名工人打通前往事故現場的道路。

公安部門和民航局專家進入事故核心現場搜尋物證，確認失聯人員身份，並為此次空難定性，目前已搜集到部分失聯人員私人物品。

現場救援、事故原因調查及善後處置等工作目前仍在積極有序進行。但最為重要的黑匣子，依然沒有蹤影。

由於飛機失事現場地處山林間，增加了黑匣子搜尋難度，主要是依靠無人機和人力搜尋。

22日17時許，500多名消防和武警人員、民兵攜帶工具，進入現場搜尋黑匣子。

“我們希望早日尋找到黑匣子，盡早破解飛機失事的謎團。”現場救援人員朱曉東說。

來源：新華網客戶端