“啊……五環!你比四環多一環……”車載收音機裏一首五環之歌,讓80後趙總感觸頗深。
2016年,鄭州利用國道107、國道310、國道234和省道314,形成幹線公路合圍的大五環城區外部交通圈。“現在咱們走的這段234國道,就是2016年我開著柳工4180D平地機參與修建的。”趙總自豪地介紹:“除此之外,滎陽周邊還有很多道路,都流淌著我們的汗水。2022年,新提的柳工4200D就要到焦平高速去施工了。”
2016年,趙總的路麵機械軍團中部分老舊的機械急需更新迭代,他與柳工平地機的故事由此開始。
趙總很早之前就用過柳工裝載機,對柳工裝載機的第一印象就是皮實耐用,節油高效。抱著試試看的想法,他買了一台柳工4180D平地機,結果大大超乎他的預期,他和柳工4180D平地機攜手參建的省道234項目,也讓趙總在當地路麵租賃行業一炮而紅。
“柳工平地機效率高,效果好,常常能幫助我們搶出很多工期,為攤鋪機和壓路機爭取了更多的時間,非常讚!”施工方給趙總和他的平地機給出了非常高的評價,也奠定了合作基礎。自此之後,雙方的合作越來越緊密,柳工平地機成了施工方的禦用設備。
2019年,趙總重新規劃了公司的發展方向,租賃向“試包”過渡。為了滿足工程需求,他又新添2員大將,一台柳工4165D平地機和一台柳工4180D平地機。
“我試包的第一個工程就是315省道,路段長度13公裏,幹了整整2年。三台柳工平地機在工地上的表現太出色了。尤其是全新升級的4180D,星級操控體驗,手柄行程短,操控力小。司機都反映這台平地機座椅非常舒服,駕駛室盲區少很多,視野開闊,開一天都不感覺到累。它敞開式的機罩,維護保養更簡單,省心又省力。”
2021年6月,趙總又迎來了鄭州第一台4200D大馬力平地機。“客戶欽點,2022年直接奔赴焦平高速項目。”趙總的臉上寫滿了自豪和小小的成就感。
“柳工大馬力平地機後橋承載力大,幹重活穩、車不飄,幹築路工程太合適了,服務也周到,非常省心!”新的一年,趙總承接的項目不再局限於鄭州周邊、河南境內,這不,他又有了新的計劃:“雲南有一個高速項目也已經訂好了,200萬方土方量,路麵工程需要一台平地機、一台壓路機和一台推土機。到時直接去柳州總部,再提一台4200D平地機。”
這樣一來,離趙總“準備將公司打造成道路綜合服務商”的目標就又近了一大步。相信未來,更多的“五環之歌”,將由趙總和他的柳工路麵機械軍團共同唱響。
從初春的河南農田到盛夏的重慶山城,從福建沿海的港口到上海繁華的市政工地,柳工服務萬裏行的足跡已踏遍大江南北。
柳工的世界舞台2025 BAUMA春臨德意誌,柳工赴盛會4月7-13日柳工將在德國BAUMA戶外展區FN 718 3展示以綠色智慧延伸人類力量從電動科技到破。
在狹窄的市政街巷與起伏的農田坡地間,效率與適應性是工程設備的終極考驗——傳統小挖麵對複雜工況時,常因動力不足、油耗高、舒適性差而掉。
柳工本地部署的DeepSeek對話框裏,敲下一行字:AI大模型如何賦能工程機械行業?12秒以後,它給出一個深度思考後的答案,涵蓋了工程機械的設。