聚焦 | 悍馬 HC 係列全液壓單鋼輪壓路機全新上市

2022 年初，維特根中國推出了在廊坊製造的新一代悍馬單鋼輪壓路機 - 新型 HC 係列單鋼輪壓路機。它涵蓋 9 款機型（HC 208, HC 208 D, HC 208 P, HC 228, HC 228 D, HC 228 P, HC 268, HC 268 D 以及 HC 268 P），重量等級分別為 20噸、22噸或26噸。這些單鋼輪壓路機都裝備了強勁的 154 kW 的發動機（中國第三階段）以及 Hammtronic 電子控製係統。

新型機器因其優異的壓實質量、直觀的操作以及簡單的維護保養備受機手喜愛。而且還擁有多種選配以供選擇，客戶能夠訂購到完全符合需求的機型。另一方麵，超高的性價比、更低的油耗和維護保養成本使得用戶收益頗多。這一係列單鋼輪壓路機還可廣泛應用於土壤穩定、土方工程以及 CTB 大厚度水穩層等不同材料的壓實施工。

中德研發，廊坊生產

HC 係列單鋼輪壓路機專為中國市場研發。自 2014 年以來，維特根中國廊坊工廠一直致力於悍馬單鋼輪壓路機生產。中德雙方設計團隊充分考慮到中國市場的需求，將眾多悍馬機器的強大性能集成到 HC 係列機型中。

例如，現代化設計、寬廣的視野、一流的操控穩定性和壓實性能。共同打造出集現代化、高產量和高壓實質量等多個亮點於一身的單鋼輪壓路機。這些壓路機不僅具有超高的性價比，而且嚴格采用德國質量標準。最重要的是，悍馬公司能為用戶提供多種選擇，並推動進一步的發展。

人性化駕駛台，確保更高的生產效率

悍馬公司為單鋼輪壓路機裝備了人性化的駕駛台和機手座椅，使機手在操作過程中可以清晰地觀察到機器周圍所有區域，提高舒適性的同時又能確保安全性。得益於其蜂腰式結構，機器後部、輪胎和周圍環境也盡收眼底，寬敞的駕駛台賦予機手充足的腿部空間，機手可以靈活地獨立調節座椅和方向盤。

悍馬單鋼輪壓路機可以選裝配有加熱和空調係統的駕駛室，也可以選裝遮陽篷。操控簡單的控製麵板配有清晰的顯示屏和操作直觀的國際通用符號。這幾款設備在中國市場標配發動機轉速顯示屏和行走速度顯示屏，同時可以選裝悍馬壓實度指示器。此外，機器能夠裝配大功率的 LED 工作燈，以確保良好的能見度。

性能可靠的發動機和創新冷卻係統

為了擁有優異的壓實性能，這幾款機型都裝備了最新一代高效的東風康明斯 QSB 5.9-C210-30 發動機。其額定功率為 154 kW，油耗非常低。創新的冷卻係統從駕駛台後部進氣和排氣，能夠源源不斷地提供新鮮空氣。不僅延長了驅動係統的使用壽命，而且防止熱流傳向機手駕駛台。

3 點鉸接機構、
Hammtronic 電子控製係統
以及高效的自動化 ECO 模塊

悍馬單鋼輪壓路機配備的 3 點鉸接機構賦予機器傑出的行走和轉向性能。其 3 點鉸接機構在整個市場上是獨一無二的。該機構能夠確保機器擁有優異的方向穩定性和駕駛舒適性。即使在大轉向角下，精良的底盤設計也確保了鋼輪和輪胎上均勻的重量分布。而且，即使在崎嶇的路麵上，壓路機也能有效緩衝吸震，有效避免了沿彎道行駛時機器發生側傾。

HC 係列單鋼輪壓路機都配備 Hammtronic 電子控製係統。不僅提升了壓路機的爬坡性能，還進一步降低施工油耗。該係統允許調整發動機轉速，以滿足各個驅動裝置的功率需求。高效的自動化 ECO 模式可使燃油節約高達 20%，減少了二氧化碳和噪音排放。由於壓路機能夠對地麵進行連續壓實，因此壓實效果更加均勻，質量更高，有效避免了不必要的重複壓實。HC 係列壓路機還提供了手動操作的牽引力控製係統作為選配裝置，以便根據施工需求控製扭矩。

更多鋼輪類型
以及強勁的鋼輪驅動裝置

悍馬單鋼輪壓路機可裝備光輪或凸塊輪（帶“P”機型）。客戶根據需求，能夠使用選裝的凸塊套包，包含三個組件，輕鬆將光輪轉化為凸塊輪，用於壓實粘結性土壤。帶 “D” 機型（HC 208 D, HC 228 D and HC 268 D） 以及帶 “P” 機型（HC 208 P, HC 228 P and HC 268P）都具有強勁的鋼輪驅動裝置，其高達 60% 的爬坡能力令人讚歎不已。

易於維護保養

悍馬單鋼輪壓路機，其發動機從各個方位均易於接近，備受客戶關注。因此，維護保養非常快速、簡單。發動機罩殼能夠通過氣彈簧向後打開。此外，中德合作設計，包括適用國產備件，客戶能從快速、可靠的備件及服務支持中受益更多。