2022年1月7日上午,徐工兩台TZ2S鑿岩台車交付馬來西亞客戶,進駐“兩岸三通一檳城”計劃的第二配套項目,檳城首長曹觀友至現場參觀,並召開新聞發布會,向公眾表示有先進的重型機械,相信承包商有能力完成這項建路任務!
這條長達6公裏的道路將由高架橋 (65%)、隧道 (20%) 和坡度部分 (15%) 組成,並將貫穿天德園大道、甘密山路、阿茲蘭沙路及敦林蒼佑大道。為了避免道路影響沿路的民宅及破壞原有的山體,承包商選擇置入3個短程隧道。
3個短程隧道,全部都不超過400m長。隧道路段為雙洞單向設計,單隧道設計高8m,寬11.7m,施工方法為鑽爆法,兩台徐工TZ2S鑿岩台車主要用於爆破孔、錨杆孔鑽孔的施工。
徐工鑿岩台車在減員增效上有著領先的技術優勢,鑽爆的優勢較人工鑽爆法既縮短工時,也極大保障了施工安全性,鑿岩台車施工相較人工鑽爆,人員減少了75%。除此之外,徐工鑿岩台車進行錨杆鑽孔施工,在實現快速鑽孔、快速安裝、快速注漿的同時,還顯著提高了操作質量。
有徐工鑿岩台車這樣先進的重型機械設備的加入,檳城首長及項目承包商對項目如期完工信心十足。
國際化主戰略下,徐工正加速海外拓展,紮實布局全球市場,海外市場開拓離不開過硬的技術實力和創新產品,徐工實現高質量發展始終堅持品質為尊,以高性價比、高質量產品開疆拓宇。
施工少閑月,六月人倍忙。烈日當頭,在貴州某基地,施工進度如火如荼。這款泵車真給力,電動待料省油省錢,電動空調不用發動機就能用好久。
最近天天帶著大家看G2代車型,小到50噸大到300噸,那叫一個應接不暇,但不少用戶都在問G2有沒有12噸?這是絕大部分車主的心聲,畢竟無論大。
近日首屆公路養護裝備及智能安全設施展示與技術交流會在湖北武漢成功舉辦大會集中展示了我國交通基礎設施建設與養護領域的新技術、新設備徐。
我宣布,下線!單月產銷第500台新能源裝載機——徐工XC968-EV昂首駛出徐工新能源裝載機又雙叒叕創佳績2024年5月單月產銷500台。
坐標:貴州某大型露天煤礦鏡頭:藍天白雲下,鐵臂揮舞,機械轟鳴,百餘台工程設備如巨龍般穿梭於大地之上,演繹著力與美的交響。
市場一線交機速遞夏日始蓬勃 交機正當時近期全國多地批量交付近百台徐工中大挖活躍於各類工程項目70台徐工大G助建水利工程70台徐工大G近期。
誰還記得G1代的XCA200L8?他創造了兩個了不起的成就,既是百噸級產品裏的銷量爆款,同時還是好評率超高的一款,優秀的性能讓不少操作過這款。