廣州白雲機場T3航站樓
火熱開建
總價值量超億元的
徐工基礎工程機械成套化裝備出擊
為空鐵聯運、交通強國
夯基壘台、立柱架梁
麵積超42萬平方米的T3航站樓,俯瞰形如“花冠”,寓意花開羊城,是白雲機場三期擴建工程的核心項目。目前已進入樁基礎施工階段。徐工旋挖鑽機、雙輪銑槽機、地下連續牆液壓抓鬥組團出戰,共同為T3航站樓夯實根基。
一
空鐵聯用 大手筆投入億元徐工裝備
T3航站樓引入“兩高鐵、兩城際”——廣河高鐵、廣中珠澳高鐵、地鐵22號線北延段及穗莞深城際,建成後將同時聯通珠三角城市群、粵港澳大灣區,進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。
該項目將建成“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐,為打造“百年精品工程”願景,項目樁基需要穩紮地底,僅T3航站樓便需要打入超1500根樁。
該工程自2021年11月陸續開工,目前有11台徐工基礎工程機械產品進場建設,其中包含5台徐工雙輪銑槽機,2台連續牆液壓抓鬥,4台旋挖鑽機,超億元的大手筆投入,足以見證項目組對徐工品牌的高度認可。
二
實力作保 持續投入徐工品牌
據了解,項目地質情況複雜,溶洞數量繁多、分布密集,樁基礎施工存在一定困難。為提高溶岩區施工效率,確保工程質量,徐工不僅提供成套化基礎工程機械裝備,同時技術支持人員及時參與施工方案的研討製訂。
設備的先進性、工法的可行性、操機手的專業性,為項目高效施工“多重聯保”。以施工難度,對垂直精度最高的地連牆施工為例,五台徐工雙輪銑槽機“全勤在崗”,成槽效率更是被稱為“工地先鋒”,成槽效率完全可以實現三天兩幅槽(6米牆)。
如此施工實力讓項目組對徐工品牌充分信任,後續又加購三台雙輪銑槽機用於此項目。
路網縱橫交錯,橋梁跨越天塹。作為“交通強國”建設的先行者,徐工基礎工程機械助力中國路、中國橋、中國港、中國高鐵等一張張成色十足的“中國名片”更加靚麗。
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