中聯重科攪拌站“刷屏”雲南永金高速建設現場，超強性能助力項目“全力加速跑”

近日，雲南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段T7混凝土攪拌站正式投產。自此，該路段5個新建中聯重科攪拌站全部投入使用，將為永金高速順利建設提供堅實保障。在建站和實際生產過程中，中聯重科產品與服務雙雙收獲客戶好評，展現出行業龍頭的強大實力和可靠性。

△已建設完成的T7中聯重科攪拌站

雲南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段高速公路是雲南省“五縱五橫一邊雙環二十連”高速公路網布局的重要組成部分，全長64.5公裏，是玉溪市落實雲南省委、省政府關於推進全省基礎設施“雙十”重大工程部署的具體行動，也是全力推進縣域高速公路“互聯互通”工程建設的重大舉措。

為有效滿足項目需求，確保項目按期推進，盡管恰逢雲南雨季，中聯重科攪拌站安裝隊伍仍然冒著經常突然而至的大暴雨，在黃泥地裏爭分奪秒趕工期；有時進場安裝攪拌站時連水、電問題都還未解決，還需要克服山路狹窄、場地逼仄等挑戰，貨車進不去就用挖機、甚至人力搬運部件。“就是在這樣艱難的環境中，我們中聯重科攪拌站安裝人員還是心懷‘以客戶為中心’的理念，頑強拚搏、圓滿完成建設任務。以平均建站時間不足20天的超高效率，確保了工程的進度，贏得了客戶的好評”，中聯重科項目經理張科根表示。

△中聯重科攪拌站安裝隊伍進場初期

克服重重困難順利完成攪拌站建設，按質按量按期助力永金高速順利建設，既得益於安裝人員的無私奉獻，也歸功於中聯重科產品本身的優越特性。

據張科根介紹，此次永金高速選用的5個攪拌站均為中聯重科最新研發的集裝箱攪拌站，依靠模塊化設計，各設備模塊之間使用螺栓即可快速連接，每層模塊在地麵同時組裝，再像搭積木一樣進行各個模塊的安裝，極大地縮短了現場安裝時間。而且，模塊內部的管線在出廠前就完成預裝，現場隻需接插模塊間的接頭，降低了安裝難度，極大提高了安裝的便捷性。在作業方麵，該產品應用高低速精確喂料及落差自動補償技術，計量精度達標率達99%以上，全球領先，有效保障了生產質量。整體外封裝采用集裝箱壓型板，可抗12級台風；控製室采用集裝箱式結構，強度大、穩定性好。

建站快，在相同的天氣、工況下，中聯重科建站工期快於同行近10天；作業過程中，實際生產效率、計量精度、穩定性等方麵也優勢明顯。這5個中聯重科攪拌站的10條生產線正在助力永金高速項目建設過程中，閃耀出作為行業引領者的璀璨光芒。