日前,康明斯宣布旗下全係列柴油發電機組在備載應用時可使用石蠟燃料(EN15940),包括加氫處理植物油(HVO)。這是康明斯著眼脫碳目標不斷推出的創新解決方案之一,再次體現出公司以技術進步實現行業領先排放標準的堅定承諾。
康明斯電力全球業務執行總監Vipul Tandon表示:“我們的客戶在脫碳方麵不斷取得進展,康明斯致力於助力客戶實現可持續發展目標。我們通過采用HVO燃料運行發電機組以降低碳足跡來助力客戶實現這一目標。”
HVO和生物柴油的生產原料相同,但是,它是通過加氫處理工藝而不是酯交換工藝生產的,這有助於提高其氧化穩定性。它具有非常低的生命周期碳排放量,是一種有吸引力的可持續燃料。通過HVO運行發電機組時,成分排放量與柴油相當或更低,現有排放數據表和EPA二級認證均適用。此外,該燃料不利於細菌生長,因此適用於燃料需要長期儲存的應用,包括備載電源應用。HVO還具備兼容性,它可與柴油以任意比例混合,從而簡化了現有設施與柴油備載發電機組的過渡。
康明斯將持續與行業合作夥伴密切合作開發解決方案,滿足行業對可靠和可持續電力的需求。康明斯與微軟公司在其愛荷華州得梅因和亞利桑那州鳳凰城的數據中心站點合作,通過HVO燃料為QSK95發電機組發電提供燃料,驗證了其性能和可靠性。
擁有百餘年曆史的康明斯,具有豐富的經驗,將成熟的動力係統解決方案與創新技術相結合,以更清潔的解決方案,更靈活的滿足並超越不斷變化的全球標準,助力客戶實現可持續發展目標。
10月30日,備受業界關注的2024·「鼎革獎」數字化轉型先鋒榜評選結果在北京隆重揭曉,來自各行各業的50餘家企業及16位個人獲得殊榮,現場近。
近日,四川省科學技術廳發布《四川省2024年第六批擬入庫科技型中小企業名單》,成都公交集團隆星汽車技術服務有限公司(以下簡稱隆星公司)。
10月24日,瑞士布赫市政集團供應鏈總監Thomas Emmenegger、高級創新技術經理Alexander Zipes、供應鏈項目經理葛歆揚等一行蒞臨盤轂開。
在挑戰中,創造力最能茁壯成長。在專注場景化輪胎開發的泰凱英,創新與協作能力始終被置於研發工作首位,尤其在行業競爭激烈的當下。
8月28日,由明陽智能自主研製的全球單機容量最大、風輪直徑最大的海上風電機組MySE18 X-20MW在海南成功吊裝。
9月2-6日,2024南非國際礦山機械展(electra mining africa 2024)在約翰內斯堡國際會展中心舉行,匯聚了全球知名礦山機械、工程機械企。
9月4日,為期三天的第十九屆中國國際輪胎輪轂博覽會(2024 CITEXPO)於上海世博展覽館盛大開幕,400+行業極具影響力、具創新力的翹楚品牌。