節油大賽丨高效益+高安全+高顏值加持！瑞江罐車超輕不鏽鋼液罐演繹賽場“最佳拍檔”

11月5日，第十四屆中國國際卡車節油（能）大賽（以下簡稱“節油大賽”）在安徽定遠拉開帷幕。

在重卡組激烈的“對戰”中，中集瑞江2022款超輕不鏽鋼液罐作為“最佳拍檔”多次上場，為重卡組參賽車型跑出更好成績獻上一臂之力。

正所謂“好馬配好鞍”，作為本屆節油大賽指定專用掛車，2022款超輕不鏽鋼液罐節油實力究竟如何？產品又有哪些亮點值得關注？

高顏值+高可靠性

工藝精益求精

按照節油大賽的賽程安排，重卡組油耗測試排在最後。為保證油耗測試的公平、公正，所有參賽重卡均需匹配指定掛車進行油耗測試，因此，今年2022款超輕不鏽鋼液罐作為重卡組油耗測試必不可少的“道具”壓軸出場。

2022款超輕不鏽鋼液罐罐體容積高達47m³，裝載量更大；並采用中集瑞江特有的藍色塗裝，提升了掛車的質感，營造了簡潔、大方的視覺體驗。

據了解，2022款超輕不鏽鋼液罐采用全球領先的粉末靜電噴塗工藝，不僅外觀色澤飽滿，塗裝鮮豔亮麗；而且應用國內獨家罐式車輛噴粉工藝，塗層耐候性、硬度及耐腐蝕性高，使用壽命可延長5～7年。

同時，本著精益製造的理念，2022款超輕不鏽鋼液罐在研發之際，便曆經國內開放道路10萬公裏、封閉強化道路2萬公裏的耐久性和強度測試，以滿足用戶對於掛車高可靠性、高出勤率的要求。

另外，2022款超輕不鏽鋼液罐采用可拆式附件安裝結構及模塊化設計，提升了零部件的通用性和互換性，有效降低了易損部件的維修和更換成本，助力用戶高效、低成本運營。

輕量化+低風阻

整車減重增質

2021年下半年，油價的急劇波動牽動著眾多卡車司機敏感的神經，市場對運輸裝備節油能力愈加看重。

據悉，2022款超輕不鏽鋼液罐采用第四代無副梁全承載歐式結構，罐體受力更均勻，更適應國內路況；並大量使用新型高強鋼、鋁合金儲氣筒、氣囊懸掛等輕量化配件，整車比同類競品輕0.4t，油耗至少降低0.8L/100km。

在“瘦身”的同時，2022款超輕不鏽鋼液罐也不斷提升自身品質。罐體製造采用全自動化拚裝、機器人自動焊接、參數化編程、智能化的AGV物流、以及DR數字化探傷等多項行業最先進的製造技術，減少了焊接咬邊、未溶透、焊穿等缺陷，焊縫力學性能更穩定，整車實現了減重增質。

並且，依托中集瑞江“燈塔工廠”工業4.0標準自建的“數字+實體”智慧產線，有效保證了產品生產過程質量的穩定性、可追溯性；通過數字化手段，給用戶提供了高品質掛車，真正做到了讓用戶放心使用。

此外，2022款超輕不鏽鋼液罐車架、托架優化設計，降低了罐體重心，行駛更穩定；罐體依托空氣動力學原理，采用護肩斜切導流技術，並搭載低阻尼車橋，最大程度降低了風阻和摩擦力對掛車燃油經濟性的影響，是高效率、低油耗運輸的首選掛車。

“黑科技”傍身

安全絕不妥協

當前，隨著“新國標”落地和物流行業的飛速發展，國家對危化品運輸安全管理不斷加強，市場及用戶對液罐車安全的需求也逐步提升。

對於掛車安全，中集瑞江絕不妥協。據介紹，2022款超輕不鏽鋼液罐所有設計和安全附件配置全麵對標最新法規標準，並結合用戶在實際使用中的風險點進行安全升級改進，降低了用戶經營性風險。

另外，2022款超輕不鏽鋼液罐搭配歐洲安全穩定控製係統及GVC加速度矢量控製係統，抗液體衝擊能力相比競品增強1倍，提高了整車在極限操控下的穩定性，為車輛安全運營保駕護航。

不僅如此，2022款超輕不鏽鋼液罐匹配全新加強尾部後防護，並可選裝後尾主動防撞預警係統，可實時感知後車行駛速度和位置，當後車超過安全距離時，通過聲光報警，及時提示後車避讓，排除了重大交通事故的風險，真正做到了安全出行。

本屆節油大賽，2022款超輕不鏽鋼液罐憑借輕量化、高承載、安全可靠等產品優勢，成為了節油大賽場上重卡參賽車型的最佳“隊友”。未來，2022款超輕不鏽鋼液罐將依托安全、配置、外觀的全麵升級，為用戶創造更高出勤率、更高安全性、更長生命周期的運營效益，並為中國液罐車行業發展樹立標杆。