【案例分享】拓普康高精度3D智能化攤鋪技術助力貴州沿印鬆高速降本增效、順利鋪築！

「貴州沿印鬆高速公路項目」的建設實施是對貴州省黔東北地區高速公路網有益補充和完善，是構建黔東和湘西地區黃金旅遊通道，對促進銅仁旅遊資源深度開發，打造成全國知名的旅遊品牌，推動貴州省東線旅遊業發展具有重要意義。

沿印鬆路麵二標段設計全長47.388km，其中一工區采用傳統攤鋪技術，二工區采用拓普康 mmGPS 3D攤鋪控製係統。

#1數字施工助力打造路麵品牌

項目采用了業內領先的智能化3D攤鋪技術，替代了傳統的底基層、基層掛線施工技術。在路麵底基層施工前期，項目進行了大量的調研及數據采集分析，結合項目特性，底基層、基層在直線段、曲線段均采用拓普康 mmGPS 3D攤鋪控製係統做了試驗段。

在與傳統的掛線施工進行了多次比對之後：測量數據分析、施工工藝、人員配備等參數比較，最後在路麵二工區全線采用了智能化3D攤鋪無掛線施工技術（拓普康 mmGPS 3D攤鋪控製技術）。

該項技術通過RTK差分技術實時測算攤鋪機平麵位置，同時利用高精度激光係統實時檢測熨平板的高程信息，並將兩類信息同時傳送至GX-60主機，經主機自動解算，並對比設計後智能控製熨平板高度和仰角。

這樣不僅克服了常規掛鋼線施工時掛鋼線下垂、傳感器跳動等問題，而且最大限度避免了人工掛線及架設導梁帶來的誤差，實現了“零掛線”、“零導梁”。

與此同時，還減少了測量放樣的工作內容，很好地控製了結構層厚度、標高及平整度，也實現了“機械化換人、自動化減人”的理念，減少了人員投入的同時，降低了項目的安全風險，加快了施工進度，大幅提高了生產工效。

時間緊任務重，全天施工16～20小時，夜間需多機聯合、連續作業。在拓普康3D攤鋪控製係統的加持下，攤鋪機的熨平板完全按照設計自動進行作業，即使是在夜晚施工也不會對施工質量產生影響，並大幅節省人力投入。

#2施工成果

采用了拓普康智能化3D攤鋪「無掛線」施工技術的底基層、基層高程誤差控製到了3mm，累計節省人工費約48萬元，節省材料水泥約810餘噸，地材約1.71萬噸。

現場基層鋪設銜接有序，高效優質，一次成型。經各單位檢測，攤鋪路麵壓實度、平整度、厚度、高程各項指標均符合規範及設計要求。各參觀單位對拓普康 mmGPS 3D攤鋪控製係統給予了高度讚揚，對項目工程質量表示了認可和肯定。

路麵底基層、基層智能化3D攤鋪「無掛線」施工技術是一公局集團、海威公司首次采用的先進技術，此項技術的成功應用，不僅在公司以及集團內推廣了新的工藝技術，而且與各路麵施工單位交流了經驗技術，有利於技術水平的提升和工藝流程的完善。

項目采用此技術充分展示了高速公路建設專業化、標準化、數字化、精細化水平，打造了智慧高速、品質高速，有利於更好的實現“品質工程”的建設目標。

#3感謝用戶投稿

在此感謝用戶單位將此次項目素材收集整理投稿給我們，拓普康數字化施工產品豐富全麵，可為您施工提供精確、可靠的引導及控製服務。通過現場連接進行管理，加快工作流程，節省人工成本。

拓普康數字化係列施工產品

用戶與我們分享的一線項目案例和施工經驗是我們寶貴的財富，期待有更多的用戶朋友在留言區與我們交流分享，我們準備了精美的定製獎品，期待您的積極參與！

#4成功案例展示

拓普康 mmGPS 3D攤鋪控製係統已成功應用於：

新加坡大獎賽F1賽車道、英國銀石F1賽車道、邯鄲機場、香港機場、成都天府機場、蘭州中川機場和首都機場跑道翻新工程，以及博世東海試車場、京德高速公路、內蒙古包茂高速、甘肅柳墩高速、敦當高速、河南周南高速、新疆G30高速、貴州沿印鬆高速等國內重點工程項目。（更多優秀項目案例持續更新中....）