無錫江南設備有限公司建於1988年,是內河、海洋船舶、軍用艦艇、海洋石油平台甲板機械的專業生產廠,工廠占地麵積15000平方米,生產用房4500平方米。機加工設備有龍門刨、龍門銑,鏜床、滾齒機、大型機床等設備。公司與七0八研究所、德國力士樂公司等進行合作,主要生產各類液壓起重機,液壓錨機、液壓係泊絞車、艇機、艇架,以及各類特種船用甲板機械產品。產品配套在科學考察船、海軍艦艇、“中遠海”測量船、“815”電子偵察船、國防科工委油船、拖船、貨船、工程船、車客渡,還與國外油輪、液化氣船、散貨船、船台絞車進行配套。
亨通一航650T起重船
亨通一航為鋼質四樁腿風電作業平台,型長79m,型寬38m,型深6.8m,平台配置一台650t@30m全回轉起重機、一台150t@24m繞樁輔助吊機,艏部兩台600KW、艉部兩台1300KW全回轉舵槳,通過DP1動力定位係統可實現風場內精準定位,並具備2套6MW風機組件存儲能力,可在35m以內水深進行海上風電機組的吊裝作業及風機基礎施工作業。
“亨通一航”號平台的建造既彰顯了亨通在海洋裝備領域的綜合實力,也標誌著亨通在海洋工程裝備領域的拓展,將為做大做強亨通品牌,拓展海洋工程產業鏈的延伸,打造國際一流海洋通信及能源互聯係統服務商貢獻力量。
微特WTL-A700力矩限製器
微特此次為亨通一航650T起重船配裝的是WTL-A700力矩限製器,實時顯示各個吊鉤的重量,當前角度下的幅度範圍,海上風速等級。滿足浮抬、頂升等多種工況下不同曲線要求;調試簡單,帶有數據存儲功能,能夠將吊機曆史記錄狀態保存下載,隨時查看吊機曆史狀態。
650T起重船配重實驗
WTL-A700力矩限製器是一款多功能、高性能、智能人機交互的高端起重機安全監控裝置,主要用於海洋平台監控信號較為複雜的起重設備。
微特JD-180R型角度傳感器
微特人員通過前期與江南船舶的溝通,確定詳細方案,現場與船東亨通藍德以及配套廠江南密切配合,根據實際情況現場解決出現的突發性問題,並按照方案計劃實施,每個鉤超負荷試驗配重,不同噸位多點標定,確保噸位的準確。最大配重715T!順利通過船級社的一次性檢驗!
同時在臂架根部安裝由電位器和擺錘組成,測量範圍: -10°~+110°的 JD-180R型角度傳感器。JD-180R可裝在起重機的吊杆上,吊杆對地的角度是通過重錘帶動電位器旋轉來測定,輸出相應的電壓值。該角度儀廣泛運用於變幅式起重機。安裝簡單方便、精準度高!
微特ZX-100T稱重傳感器和三滑輪測力傳感器
微特還根據其結構件和鋼絲繩直徑和最大拉力為其定製的ZX-100T稱重傳感器和三滑輪測力傳感器,時實檢測起重鋼絲繩的張力,為配重提供準確的數據,保證設備運行更加安全可靠!
目前,亨通一航已經順利通過蘇通長江大橋,前往海上風電項目投入使用。微特為亨通一航650T保駕護航!微特現已被越來越多的大型浮吊設備廠家認可,成為大型服務供應商的首選品牌!
最近這幾年,礦區裏用的純電動礦卡越來越多了,像我們車隊,純電動車型現在是絕對的主力軍,剩下的油車越來越少了,而且這幾年內也會逐步被。
2024年4月24日至27日,法國巴黎國際工程機械展及建材機械博覽會(INTERMAT 2024)在巴黎北郊維勒班特展覽中心隆重舉行。
專用產品、省心服務、高效使用,是泰凱英聚焦礦山建築輪胎細分市場、為用戶帶來更高輪胎使用價值的堅定承諾,為將這一承諾徹底踐行,4月伊。
從製造大國邁向製造強國的過程,絕非紙上談兵的討巧,需要多方麵共同努力。製造企業如何讓自身脫胎換骨,需要回歸到根源,生產能力、工藝。
康明斯 B6 7H 氫發動機(照片:康明斯)康明斯已經在一係列行業活動中預覽了其 B6 7H 氫內燃機,這是該公司燃料無關發動機係列的一部分。
由商務部和廣東省人民政府聯合主辦,中國對外貿易中心承辦的2024年135屆中國進出口商品交易會(以下簡稱廣交會)於4月15日在廣州隆重開幕。
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