麵對碳達峰、碳中和的大背景,濰柴動力上半年搶抓機遇、提質增效,各項經營指標表現優異。優勢業務的龍頭地位更加穩固,海外業務業績貢獻大幅提升,新能源、新科技、新業態不斷突破,產業結構、周期結構和區域結構進一步優化,抗風險能力和綜合競爭力持續增強。
8月31日,濰柴動力發布2021年中期業績,報告期內,實現了營收、利潤雙豐收。2021年上半年,濰柴動力實現營業收入1263.9億元,同比增長33.8%;基本每股收益為0.80元。今年上半年業績遠超預期。
國六標準素來有“史上最嚴”排放標準之稱,涉及的各項參數不僅多,而且指標要求很嚴。作為一項複雜的係統工程,國六升級既是對企業研發實力的考驗,更是對發動機與車輛匹配驗證的考驗。
報告顯示,濰柴動力發動機銷量達67.1萬台,其中剛剛完成的40萬台國六發動機下線交付,刷新了國六動力快速上量的新紀錄,為濰柴產品在國六標準方麵積累了大量經驗。為解決油耗痛點、擴大行業領跑優勢,濰柴加大研發投入力度,推出比國五發動機節省8%油耗的濰柴國六發動機,以高效進、排氣係統,高效燃燒係統,低摩擦、低功耗係統,高效空氣管理係統、低背壓後處理係統等五大係統再造節油新標杆。濰柴全係列國六產品定位高端,實現了“更省油、更強動力、更安全可靠、更強適應性、更舒適、更智慧”的全麵升級,具有很強的市場競爭力。同時,濰柴國六發動機與國五相比,NOx降低80%、PM2.5降低90%、CO降低15%。
濰柴聚集全球高端人才,不斷對關鍵核心技術發起攻關,推動中國柴油機產業鏈低碳排放轉型升級。近十年來,濰柴發動機板塊累計研發投入超過300億元。2020年,公司研發總投入達82.94億元。今年上半年,公司研發投入高達46.31億元,以同比28.05%的幅度穩步增長,遠高於同類競爭對手。
今年上半年,濰柴積極開拓國內綠色動能市場,已在全國範圍內批量投放氫燃料電池公交車,助力打造氫燃料電池示範城市;積極整合全產業鏈優勢資源,與國內高等院所形成產學研合作,牽頭成立全國唯一一家國家級燃料電池中心——國家燃料電池技術創新中心。報告期內,插電式混合動力新產品上市,並獲得批量訂單;搭載160kw氫燃料電池係統的重卡完成寒區試驗;動力電池批量配套高空作業車、機場牽引車、叉車等高端細分市場並實現批量出口,濰柴新能源動力係統配套全球首台純電動推土機。企業相關業務負責人表示,未來濰柴將針對國六標準,積極推廣高效標載物流運輸車,滿足市場需求。
下半年,濰柴將圍繞碳達峰、碳中和重大戰略,搶抓國六市場新機遇,加速技術升級和產品邁向高端,發揮整車整機帶動優勢,實現發動機市場份額進位提升;支持智能物流強勁複蘇及亞太戰略著陸;加快新能源、智能網聯等落地再提速,顯著提升液壓、大缸徑發動機等業績貢獻,推動結構性調整取得新突破。
(來自中國環境報)
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