中集瑞江罐車燈塔工廠正式竣工投產，最輕不鏽鋼液罐半掛車獲得上海大世界基尼斯認證

【中國路麵機械網 現場報道】2021年8月28日，中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產暨2022款新品批量下線儀式在安徽蕪湖舉行。正式宣布中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產，上海大世界基尼斯官方授牌中集瑞江不鏽鋼液罐（容積47m³）半掛車為“中國最輕不鏽鋼液罐半掛車”。蕪湖中集瑞江汽車有限公司常務副總經理杜存洋、液罐車事業部總經理湯正林、總工程師孫加龍、上海大世界基尼斯頒證官查民華、弋江區政府領導以及來自全國各地的戰略經銷商、戰略供應商、客戶代表、路麵機械網等行業媒體共同見證了這一激動人心的時刻。

中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產暨2022款新品批量下線儀式

在中集集團的部署下，中集瑞江從2018年便開始了高端製造升級之路，在全價值鏈的數字化燈塔工廠建設方麵，中集瑞江首先啟動了罐車產品的燈塔工廠建設。三年來，中集瑞江專注於智能產線升級，在罐車行業率先實現了攪拌車罐體表麵噴粉塗裝、三大罐車產品高精度激光切割下料、總裝工序的智能製造升級。此次發布的2022新一代液罐車正是中集瑞江創新升級的力作。

蕪湖中集瑞江汽車有限公司常務副總經理杜存洋現場表示：在智能製造的保障下，中集瑞江將用兩2-3年時間，將全價值鏈的數字化建設貫穿於產品的整個生命周期，從訂單、研發工藝、排產計劃到實際的生產製造，再到物流運輸、售後服務以及產品追溯等環節，全流程透過係統管控，實時反饋、實時預警，保障品質可追溯，最終達到全球燈塔工廠的標準完成認證。

蕪湖中集瑞江汽車有限公司常務副總經理杜存洋

從傳統製造到智能製造，數字化轉型所取得的成果是中集瑞江勇於創新之路上的一個縮影。在集團的支持下，中集瑞江不僅成為了罐車銷量第一，同時在罐車燈塔工廠建設上也成為了罐車行業頭部企業。而隨著客戶個性化需求不斷提升，產品迭代周期不斷縮短的市場環境下，中集瑞江將持續深入市場、深入客戶，用產品力引領行業發展。同時，中集瑞江也將在下半年陸續推出6款新產品，為客戶帶來全新價值。

蕪湖中集瑞江汽車有限公司總工程師孫加龍

蕪湖中集瑞江汽車有限公司總工程師孫加龍在會上介紹，2022款液罐車采用第四代無付梁全承載歐式結構，更適應國內複合路況，罐體受力更均勻，最大應力可降低30%。此外，產品在安全新能方麵也實現了進一步的升級，2022款液罐車采用新一代高強度不鏽鋼板材、整體高強度工字梁底架、高強度尾部後防撞結構和後防撞內嵌腳踏設計和防滑處理等，同時，整車電氣路采用防爆阻燃線路和分離式布置，確保車輛行駛更安全。

上海大世界基尼斯頒證官查民華先生為不鏽鋼液罐（容積47m³）半掛車頒發“最輕的不鏽鋼液罐半掛車”中國之最的授牌。

批量下線的2022款新品當中，不鏽鋼液罐（容積47m³）半掛車通過不鏽鋼智能化產線建設，采用先進的拚裝技術、自動化的機器人焊接技術、智能化AGV物流、先進的噴粉工藝以及信息化手段融合，實現低成本、快交付、高品質、高顏值的不鏽鋼液罐車生產，使不鏽鋼產品性能更安全、使用更放心，讓客戶“高枕無憂”。

不鏽鋼液罐（容積47m³）半掛車

產品輕量化升級從來都不是單一能力的體現，而是綜合實力的比拚，中集瑞江深諳此道。

中集瑞江2022款不鏽鋼液罐半掛車整體采用第四代無付梁全承載歐式結構，同時應用了歐洲軸荷分布和中軸線技術，結構承載力更強，更適應國內複合路況，罐體受力更均勻、低重心的特點也在更大程度上保證了產品的穩定運行。

對於中集瑞江而言，產品的輕量化與安全性保障並不是矛盾的話題，通過硬件與軟件的配合，中集瑞江2022款不鏽鋼液罐半掛車讓這兩個用戶最關注的特性實現了更好的融合。據了解，這款產品在罐體內部配有多個傳感器，可實時檢測液位、壓力、溫度等關鍵數據，保證了罐體內部的安全性。同時，車輛可搭載6目360環視係統，讓行車無死角運行。在硬件方麵，車輛采用了高強度剛、歐式加強圈、高強度尾部後防撞結構，以及防爆阻燃電氣路分離式布置，提高了車輛主動、被動的安全性。

中集瑞江現場與大客戶簽約儀式

燈塔工廠投產以及最輕新品下線，是對品牌和產品的有力加持。而在未來的發展中，中集瑞江將致力於產業數字化、工廠燈塔化、產品智能化、業務國際化的“新四化”領域發展，以用戶體驗為著力點和落腳點，在前行路上不斷登峰造極，持續引領中國自主專用車品牌邁向國際化征程。